בקצרה:
כחצי שנה לאחר העדכון שטויוטה ביצעה ביאריס, חושפת היצרנית מתיחת פנים באותה הרוח גם ליאריס קרוס. כלומר, ללא שינויי עיצוב בכלל לצד שורת שיפורים למערך הבטיחות, לאיכות הנסיעה והופעת יחידת כוח חדשה שמתווספת להיצע הקיים בשתי רמת גימור חדשות. הקרוס אמורה להגיע ארצה ברבעון שני של 2024.
נתחיל מהמנוע החדש שנקרא 'הייבריד 130' ויוצע במקביל למנוע המוכר ששמו שונה ל'הייבריד 115'. שתי הגרסאות מתבססות על אותו מנוע בנזין אטמוספרי, 3 צילינדרים בנפח 1.5 ליטר, כשהשוני הוא מנוע חשמלי חזק יותר ושיפורי תוכנה וחומרה ליחידת הבקרה של המערכת ההיברידית.
התוצאה היא תוספת הספק של 14% (132 כ"ס, סטיה שנובעת מחישוב ההספק הנהוג בארץ ובחלק ממדינות אירופה), ועלייה משמעותית של 30% במומנט שמתייצב על 18.9 קג"מ. אלה מובילים לשיפור בביצועים. טויוטה מדווחת על קיזוז של חצי שניה בתאוצה ל-100 קמ"ש שתימשך 10.7 שניות בגרסה החדשה, וקיזוז של ארבע עשיריות השניה בהאצה מ-80 ל-120 קמ"ש.
תא הנוסעים זהה לחלוטין פרט לשינויים בגודל המסכים ולשידרוג ממשק המולטימדיה. כעת מציג יאריס קרוס מסך מולטימדיה בגודל "9 או "10.5, שמחליף את מסך ה-"8 של הדגם היוצא. לוח המחוונים החצי-דיגיטלי ("7) ימשיך להופיע ברמות הגימור הנמוכות, כשברמות הגבוהות נמצא מסך דיגיטלי מלא בגודל "12.3.
בתחום הבטיחות מדווחת טויוטה על שימוש במצלמה ורדאר חדשים עם טווח סריקה רחב מבעבר, שיאפשרו כעת גם זיהוי של דו גלגלי ממונע בנוסף ליכולת לזיהוי מכוניות, רוכבי אופניים והולכי רגל. בנוסף ישנה מערכת חדשה לניטור מצב הנהג שתעצור את הרכב ותפתח דלתות במידה והנהג לא יגיב להתרעות, כמו כן נוספו מערכות להתרעה על פתיחת דלת במעבר רכב חולף והתרעה על שכחת ילד מאחור.
בנוסף שופרו המערכות הקיימות, כאשר בקרת השיוט האדפטיבית כעת מגיבה מהר יותר ומונעת עקיפה מימין, והמערכת להתרעת סטיה מנתיב מתנתקת אוטומטית בזמן התחמקות ממכשול.
מה אנחנו חושבים: מצד אחד, מתיחת הפנים הזו אינה מטפלת בחסרונות המוכרים של יאריס קרוס, בין היתר תחושה מיושנת בתא הנוסעים, נוחות נסיעה לא מבריקה ושילוב מנוע-גיר שרחוק מלהיות משכנע. מצד שני, הקרוס ממוקם ראשון בקטגוריה תוך שהוא מוביל על הבא אחריו ב-40%, וממוקם שישי בטבלת המסירות הכללית. והשיפורים המוזכרים רק משדרגים אותו מבחינה שיווקית. כך שקל להמר על הצלחה גדולה עוד יותר. מותג טויוטה, רבותי.
פורסם לראשונה ב- 22.11.23
מה לגבי בידוד תא הנוסעים?
הרעש שהמנוע הזה מפיק יכול להזיז את כל פארק הירקון.
מקווה שגם את הנושא הזה שיפרו!!!
2. רכב מזעזע-השמרו!
הנס צימר, 22-11-2023
מרעיש ומקרקש ועם איכות גימור של מדינת עולם שלישי
3. הפסיקו לפרסם 0-100
מוטי, 22-11-2023
אין לזה שום ערך
4. כי פריירים לא מתים
זהר, 22-11-2023
יחי הטיפשים
5. עוד בצימוש מבית טויוטה
גיגי, 22-11-2023
הגעתי לנסיעת מבחן. התיישבתי על כסא הנהג. ראות החוצה מוגבלת ביותר. סכנה. אני לא יודע מי עושה טעות יותר גדולה. זה שקונה טויוטה CHR או זה שקונה טויוטה איריס קרוס.
6. טויוטה תגמור כמו הונדה בארץ
בוץ, 23-11-2023
מחירים הזויים על רכבים משעממים וחסרי חדוות נהיגה.
תגמרו כמו הונדה שנעלמה בארץ בגלל התמחור!
שמרן נכון אך חסכוני ברצות שלא קיימות וזה מה שחשוב
8. למאותגרים
חשבתי לקנות, 23-11-2023
חובב המותג .דיסוננס אמיתי. רכב לא ברור. פחנוע....וויב רע. מחיר בשמיים , תמורה עולב.
למכורים , נרקיסיסטים,
פנסיונרים וכאלה....
9. השינוי היחיד שמחוייב הוא החלפת היבואן, שתולש כל מה שאפשר מרכיבי הרכב. מנוול (לת)
תום, 23-11-2023
10. יקר מאוד עדיף קונה עליו
יקר וקטן , 24-11-2023
המחיר מאוד יקר לרכב כל כך קטן ולא פרקטי בכלל, באירופה הרכב הזה עולה- 80,000 שקל, רק פה הוא עולה כפול פי שתיים!!!! עדיף לקנות יונדאי קונה יותר משתלם למחיר.
אנחנו לא פראיירים שנתן את הכסף שלנו בחינם לבעלים של יוניון מוטורס. שיסע הוא בעצמו על הרכבים שמייבא.
11. לא בטוח שהמגיבים נהגו בו
קובי, 24-11-2023
חסכונית מאוד, פרקטית, זריזה, נוחה - אחלה מכונית.
היו לי הרבה סוגי רכב של רוב החברות המפורסמות, אירופאיות, יפניות, אמריקאיות. בסיס טוב להשוואה.
יאריס קרוס הדגם ההיברידי היוקרתי, רכב מעולה.
איןהצדקה למחיר
13. מחפשים פראיירים...
דוד, 25-11-2023
מחפשים פראיירים...עבודה בעיניים.
14. מושב הנהג
Toro, 25-11-2023
מושב נהג קטסטרופה מושב לא נוח קטן קצר לא עוטף את הגוף החלפתי את הרכב אחרי 3 חודשים
15. צעצוע יקר
יורם, 25-11-2023
עשיתי נסיעת מבחן. מסכים עם כל מה שנכתב לפני: שדה ראיה מוגבל, מושבים לא נוחים, לנוסעים מאחורה אין איך להכנס ואים מרווח ברכים.
והנסיעה רועשת.
חבל על הכסף.
קניתי סוזוקי קרוס חדש: יותר זול, יותר שקט ויותר מרווח, מאד חסכוני ומידות דומות מאד!!!
16. נוסע על יאריס קרוס שנה
כ1, 27-11-2023
הרכב בליסינג ברמת הגימור הפשוטה ביותר, נכון שהמנוע מרעיש קצת אבל חוץ מזה רכב מעולה ואין לי שום טענות כלפיו, האוטו הבא יהיה גם טויוטה יאריס או קורולה קרוס בע"ה,סך הכל מרוצה מהרכב.
17. מראות צד
רכב לו לי, 28-11-2023
מראות מיושנות ללא התראות שתי מת .
ממוצע נסיעה זה 18קמ בעיר וקצת מחוץ.
הבדיקות שלהם זה סטרלי למצב האמתי בארץ
18. יותר נכון לרשום מסכים גדולים והספק מנוע כאילו יותר גדול. (לת)
יוני, 29-11-2023
19. רכב מפוספס
מוטי, 24-12-2023
רכב קטן, חשוך, חלש, יקר.
עם השקעה קטנה בעיצוב ואבזור היה יכול להיות הרבה יותר אטרקטיבי.
נהגתי והתאכזבתי.
22. חסכוני בדלק
מזדה, 05-01-2024
עדיף ממאזדה הבית שימוש שבולע דלק כמו אלכוהוליסט
הרכב נאה מאוד,מרווח מקדימה,תא מיטען די מכובד,עולה יפה על מידרכות,שדה ראיה טוב וגובה גחון די מרשים.
נכון,יש גם חסרונות בעיקר בחוסר מקום מאחור ובמחיר גבוה ואף מוגזם לרכב לא גדול.
074-799-1900 
קבלו ייעוץ מומחה
