פיז'ו 308 החדשה

פיז'ו 308 שמחליפה את פיז'ו 307 משווקת באירופה כבר מספר חודשים. השיווק בישראל יתחיל רק בחודשים הקרובים. עיצוב 308 דומה ל-307 בקווים כלליים אבל זו מכונית גדולה יותר עם נוכחות בולטת יותר כל הכביש. חברת פיז'ו מכוונת את עצמה בשנים האחרונות לכיוון היצרניות הגרמניות המובילות ועל הכוונת של ה-308 החדשה נמצאות בעיקר הגולף והאסטרה. את היעד האסטרטגי הזה ניתן לראות, בין השאר, בתא הנוסעים של 308 שנראה יותר גרמני מגרמני ומציב לקבוצתו סטנדרטים גבוהים ביותר של איכות. הרכב החדש ארוך, רחב וגבוה מה-307 אם כי בסיס הגלגלים נותר ללא שינוי. כמקובל בכלי הרכב מהדור החדש של קבוצת PSA פיז'ו - סיטרואן גם ה-308 מתוכננת להשיג ציונים גבוהים מאד במבחני הריסוק של NCAP ומגיעה עם ארסנל שלם של מערכות בטיחות כולל עד תשע (!) כריות אוויר, מערכת ESP כסטנדרט ומערכות להתרעה על סטייה לא מתוכננת מהנתיב ועוד. המנועים, שיהיו רלוונטיים אלינו, כוללים בשלב הראשון מנוע 1.6 ליטר בנזין בהספק 120 כ"ס, שמשודך לתיבה אוטומטית ויתכן שגם מנוע טורבו דיזל 1.6 ליטר (110 כ"ס), שמשודך לתיבה רובוטית ומנוע טורבו-דיזל בהספק 136 כ"ס, שמשודך לתיבה אוטומטית בת 6 מהירויות.


פיז'ו 308 החדשה

לדגמי פיז'ו בישראל- פיז'ו