קליפורניה החולמת - אב-טיפוס חדש למוטורהום של פולקסווגן

בקצרה: 

• הדור החדש של הקליפורניה יתבסס על מולטיוואן היברידי-נטען
• תנאי השירות משופרים והסוללה תשמש להפעלת מכשרים
• בנתיים כקונספט, ייצור סדרתי בקרוב

• אייקוני, מהפכני, על-זמני - סיפורו של טרנספורטר
• לטייל עם הצימר - טרנספורטר קליפורניה במבחן
• מחירי הנופש מופקעים? בנו לעצמכם בית על גלגלים

בסיס מודרני: פולקסווגן חשפה קונספט לדור חדש לקליפורניה, הפעם על בסיס המולטיוואן T7 העדכני. הוא נשען על פלטפורמת MQB המשמשת את דגמי הנוסעים ורכבי הפנאי של היצרנית ובעל ממדים גדולים מהקליפורניה T6 היוצא, עם תוספת 7 ס"מ לאורך (497.5 ס"מ), 3.5 ס"מ לרוחב (194 ס"מ) ובסיס גלגלים ארוך ב-12.5 ס"מ (312.5 ס"מ) - ולכן עם חלל פנים גדול משמעותית לרכיבים השונים.

צפייה בתוכן קליפורניה החולמת - אב-טיפוס חדש למוטורהום של פולקסווגן

חשוב מכך, הוא יוצע עם מערכת הנעה היברידית נטענת המשלבת בין מנוע בנזין מוגדש עם 4 צילינדרים בנפח 1.4 ליטר (150 כ"ס), ומנוע חשמלי (115 כ"ס) ו-218 כ"ס בסך הכל. ההנעה קדמית דרך תיבת שישה הילוכים כפולת-מצמד.

מצברי 13 קוט"ש מקנים כ-48 ק"מ נקיים מזיהום, ובמקרה של הקליפורניה יאפשרו אספקת חשמל למכשירים שונים המאפשר לינת שטח ללא צורך בחיבור לגנרטור או לרשת חשמל באתרי קמפינג.

שלושה כיווני אוויר: החידוש העיקרי הוא הוספת דלת צד גם בצידו השמאלי של הרכב, לראשונה בהיסטוריה של הקליפורניה, מה שמאפשר לעשות שימוש באזור המטבח גם לבישול מחוץ לרכב, עם משטח עבודה הנפתח כלפי חוץ. הוא כולל כבעבר כיריים, כיור ומקרר, אבל נוספו גם תאים לכלי אוכל, פלנצ'ה חשמלית, שני שקעי חשמל (220V) ושקעי USB. נוסף גם אייפד נשלף המאפשר הפעלת מערכות שונות.

בשונה מב-T6 בו האפשרות לסובב את המושבים הקדמיים ב-180 מעלות ביטלה את מנגנון הכיוון לגובה, ב-T7 ניתן לשלב בין שתי האופציות. כבעבר, המושבים האחוריים הופכים למיטה זוגית אבל כעת ניתן גם לסובב אותם ב-180 מעלות ולייצר כך ישיבה במעין מרפסת בחלקו האחורי של הרכב.

מיטה נוספת מוצבת מתחת לאוהל גג נפתח חשמלית בחלק העליון, ויש כעת אפשרות לצמד ציליות נשלפות משני צידי המרכב עם כיסאות ושולחן מתקפלים.

מה אנחנו חושבים: פולקסווגן מגדירה את הקליפורניה T7 כקונספט, אבל אין ספק כי הוא יגיע לייצור סדרתי בקרוב. בגלל שגרסאות מוטרהום לטסנפורטר היו קיימות כמעט מאז לידתו בשנות החמישים, ועקב פופולריות גואה בשנים האחרונות. נזכיר כי כיום מדובר במשפחת דגמים שלמה הכוללת גרסאות קליפורניה גם לקארפטר ולקאדי.

הקליפורניה החדש משדרג משמעותית את תנאי השירות על סיפונו, ובעיקר עם מערכת הנעה היברידית-נטענת המתאימה לסגנון השימוש, עם אפשרות לנסיעות למרחקים ארוכים על מנוע הבנזין, ושימוש בסוללה לצורך הפעלה ממושכת של מערכות החשמל. קדימה, לייצר.