רגע לפני ההשקה בישראל, מותג החשמליות "אורה" (ORA), מבית ענקית הרכב הסינית "גרייט וול", מציג דגם חדש ושני במספר. מדובר במשפחתית גדולה בתצורת סדאן-קופה, שמקבלת את השם המשונה "אורה קאט הבאה" (The Next Ora Cat) ותתחרה, כמובן, בטסלה מודל 3 - אך גם ביונדאי איוניק 6 ובפולקסווגן ID.Aero.
צפייה בתוכן אורה מציגה סדאן חשמלית
העיצוב מזכיר את זה של ה"פאנקי קאט", מכונית ההאצ'בק של היצרנית הסינית, וכולל כמה מאפייני רטרו כמו יחידות התאורה העגולות, הדלתות ללא מסגרת וקו המתאר של מכסה המנוע, שיזכיר לרבים דגמים של פורשה או את החיפושית של פולקסווגן. מאחור יחידות התאורה דומות באופן מחשיד לאלו של בנטלי, וביניהן מתרומם ספוילר שנפתח חשמלית. גג זכוכית במבנה כיפתי משתפל לאחור במתינות ומשלים את הופעת הסדאן-קופה.
תא הנוסעים כולל שפע של דיפוני עור וקונסולה מרכזית מינימליסטית, עם סידור כפתורים אנכי נוסח בוגאטי שירון. מסך המולטימדיה יהיה בגודל 12.3 אינץ' ויכלול תצוגת מצלמות היקפיות, בעוד לוח המחוונים דיגיטלי גם הוא (10.25 אינץ') אך מסודר בשלושה צבירים כמו-אנלוגיים. ברשימת האביזרים: מושבי עור עם חימום, אוורור ועיסוי, דלת תא מטען חשמלית עם פתיחה בהושטת רגל, טכנולוגיית זיהוי תווי פנים ואפליקציה לשליטה מרחוק על מערכות הרכב השונות.
מבחינת המימדים, הסדאן של אורה תהיה ארוכה במעט מטסלה מודל 3, וקרובה יותר לאיוניק 6 ולסקודה סופרב. האורך עומד על 487.1 ס"מ, הרוחב הוא 186.2 ס"מ והגובה עומד על מטר וחצי בדיוק. בסיס הגלגלים זהה לחלוטין לזה של טסלה מודל 3 - 287 ס"מ.
הספק מירבי של 408 כ"ס לצד מומנט של 69.3 קג"מ יזניקו את הסדאן הכבדה (2.2 טון) מעמידה ל-100 קמ"ש בתוך 4.3 שניות, בדרך למהירות מירבית שמוגבלת ל-180 קמ"ש. קיבולת הסוללה נדיבה ועומדת על 83.5 קוט"ש. עם זאת, המשקל הכבד - חצי טון יותר מטסלה מודל 3 - מוביל לצריכת חשמל גבוהה ולטווח נסיעה של 430 ק"מ בלבד. טעינת DC מהירה מתאפשרת בקצב מוגבל של 80 קילוואט, ותאפשר מילוי של 80% מקיבולת הסוללה בתוך 55 דקות. איטי באופן משמעותי מהמקובל בתעשיה.
היבואנית המקומית כלמוביל, שהצהירה על תחילת שיווק לדגמי אורה עוד בשנה הנוכחית ואף רשמה בימים האחרונים את ה"פאנקי קאט" במערכות של משרד התחבורה, טרם מסרה מידע בנוגע לשיווק המקומי של מכונית הסדאן.
