אינפיניטי Q50: מתיחת הפנים בישראל

קרסו מוטורס, יבואנית אינפיניטי בישראל, מתחילה בשיווק מתיחת הפנים השנייה של ה-Q50. מחיר הכניסה עלה ל-269,000 שקל

מאת: רן סגל
פורסם 06.05.18

Getting your Trinity Audio player ready...

אינפינטי Q50 היא מכונית מנהלים בתצורת סדאן שהושקה לראשונה בשנת 2014, ומאז עברה ה-Q50 שתי מתיחות פנים - הראשונה בשנת 2016 והשנייה בשנת 2018. את השינוי העיצובי העיקרי עברו הפגוש הקדמי ומסגרות פנסי הערפל. כעת היבואנית קרסו מוטורס מודיע על תחילת שיווקה של מתיחת הפנים השנייה של ה-Q50, כאשר הבשורה המשמעותית היא הפסקת השיווק של הגרסאות הזולות - כלומר, המחיר מתחיל בנקודה גבוהה בעשרות אלפי שקלים.

אינפיניטי Q50 - חזית צד

מנוע וביצועים

אינפינטי Q50 המחודשת תציע את שני המנועים המוכרים בנפחי 2.0 ו-3.0 ליטר אשר משודכים לתיבה אוטומטית בעלת 7 הילוכים ולהנעה אחורית. כמו כן, הגרסה ההיברידית לא תוצע בשלב זה. מנוע 2.0 ליטר מספק 211 כ"ס ומומנט של 35.6 קג"מ הזמינים מ-1250 סל"ד. ההאצה ל-100 קמ"ש אורכת 7.2 שניות וצריכת הדלק המוצהרת במסלול משולב עומדת על כ-15.6 ק"מ לליטר. המנוע השני הינו V6 טווין-טורבו בנפח 3.0 ליטר המספק 405 כ"ס ומומנט של 48.4 קג"מ הזמינים מ-1600 סל"ד. ההאצה ל-100 קמ"ש אורכת 5.1 שניות בלבד וצריכת הדלק המוצהרת במסלול משולב עומדת על 10.9 ק"מ לליטר.

אינפיניטי Q50 - מידות

היכנסו לערוץ הוואטסאפ של

אבזור ובטיחות

אינפיניטי Q50 המחודשת מוצעת בשתי רמות גימור: Premium ו- Sport-Tech. רמת הגימור Sport ורמת הגימור GT הזולה יותר לא יוצעו. רמת הגימור Premium מציעה מושבי עור עם חימום במושבים הקדמיים, מסך מגע כפול, חלון שמש, תאורת לד מלאה, בקרת אקלים מפוצלת, כניסה והנעה ללא מפתח, מראות צד מתקפלות, חיישני גשם ואורות, מראה מרכזית נגד סנוור, בקרת שיוט, חישוקים קלים בגודל 17 אינץ', צמיגי Run Flat ועוד.

אינפיניטי Q50 - אחור צד

רמת הגימור הבכירה Sport-Tech מציעה בנוסף גם מנופים להעברת הילוכים מגלגל ההגה, פנסי חזית עוקבי פניה ומערכת שמע מבית Bose בעלת 16 רמקולים. בנוסף, בגרסת ה-3.0 ליטר ישנם גם מתלים אדפטיבים ובלמים משודרגים, דיפון גג שחור, מראות צד בגימור שחור מבריק וריפודי עור בתפירה אדומה.

בתחום הבטיחות אינפיניטי Q50 המחודשת מציעה את מגוון המערכות אך ורק ברמת הגימור הגבוהה Sport-Tech. ברמה זו נוכל למצוא התרעת התנגשות ובלימת חירום אוטונומית, בקרת שיוט אדפטיבית, התרעת סטייה מנתיב וזיהוי רכב בשטח מת כולל היגוי אקטיבי, מערך מצלמות היקפיות כולל התרעה על עצמים נעים, מערכת בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור. יצוין כי כיום מקובל למצוא מערכות דומות כבר בגרסאות הכניסה אצל המתחרים, וכך גם ברכבים עממיים יותר.

אינפיניטי Q50 - דשבורד

מנכ"ל אינפיניטי בישראל, שמעון זיקרי, אמר: "מאז השקת ה-Q50 בארץ, הפך הדגם לפורץ דרך ולסיפור הצלחה המזוהה עם קהילת נהגים ייחודית. השקת ה-Q50 החדשה מגלמת את החתירה המתמדת וההתמקדות של מותג אינפיניטי בנהג, תוך העצמת חווית הנהיגה, המשלבת טכנולוגיה אינטואיטיבית ברמה הגבוהה ביותר".