דודג' ג'רני כבר בישראל

דודג' ג'ורני - כבר בישראל - לחוות הדעת, מחירים ומפרט טכני >> דודג' ג'ורני

עוד "קרוס-אובר" עם שבעה מקומות יצטרף בשנה הבאה לפלח, שהולך-ומצטופף במהירות. אולם אם היתרון היחסי של הדולר יישאר בעינו הוא צפוי להציע מחיר נמוך יותר משל רוב המתחרים היפנים והקוריאנים דוגמת אאוטלנדר, קפטיבה ושות'.

ה"ג'ורני" ניצב על פלטפורמה גלובאלית של קרייזלר מסגמנט D, שעליה מבוססות בין השאר המשפחתית הגדולה "אוונג'ר" והקרייזלר סייברינג. אולם בסיס הגלגלים של הכלי הוארך משמעותית ל-2.89 מ' כדי לאפשר התקנת 5+2 מושבים בשלוש שורות, בדומה לאאוטלנדר. בעיצוב התא יישמה החברה את ניסיונה הרב בפלח המיניוואנים הגדולים והדבר בולט באלמנטים "משפחתיים" דוגמת חללי אכסון מתחת לרצפה, מושבים אחוריים שמתקפלים לרצפה בלחיצת מתג, מושבי ילדים אינטגרלים ועוד. למרות שהכלי לא מיועד ממש לנסיעות שטח יש לו מרווח גחון גדול מהממוצע ואופציה למערכת הנעה כפולה-קבועה – אם לא ברור אם גם בדגם המיועד לייצוא אלינו. המנוע העיקרי בארץ יהיה 2.4 ליטר בנזין עם תיבת הילוכים רציפה, כמו באוונג'ר, אם כי באירופה תוצע גם גרסת TDI עם מנוע פולקסווגן בהספק 140 כ"ס וגיר DSG אוטומטי.


דודג' ג'ורני החדשה

לדגמי דודג' בישראל- דודג'