חם או סתם: פורד פוקוס אקו-בוסט

שם: פורד פוקוס אקו-בוסט
מרכב: הצ'בק
מחיר: 153,500 שקל
מנוע: 1,600 סמ"ק טורבו-בנזין, 180 כוחות סוס (5,700 סל"ד), 24.4 קג"מ (1,600 סל"ד).
0-100: 7.9 שניות
מהירות מירבית: 222 קמ"ש

נקודת המוצא: הפוקוס היא גרסת הביניים החמימה בהיצע של הדגם. מתחתיה ניתן למצוא את גרסאות ה-1,600 סמ"ק (125 כ"ס), 2,000 סמ"ק (170 כ"ס) ומעליה גרסת ה-ST עם 250 כוחות סוס.


פורד פוקוס אקו-בוסט. מרוקאית או פולניה? / צילומים: יתיר דוידוביץ

מערכת הנעה: האקו-בוסט מוצעת רק עם תיבת הילוכים ידנית. המנוע ליניארי להחריד ומושך בצורה אחידה מסל"ד אפסי ועד סל"ד מאוד גבוה. המשמעות היא מחסור במדרגת כוח בולטת דבר שמעניק תחושה פחות היסטרית מהמצופה. מצד שני כמעט בכל רגע נתון הרכב דוהר מהר משמעותית ממה שהתחושות מספרות לכם.

התנהגות:
שלדה: כבר בגרסאות הבסיסיות הפוקוס מציעה שלדה מהודקת ומהנה. גרסת האקו-בוסט לא נופלת ממנה. השלדה נוטה פחות להיגוי יתר אך עדיין מאפשרת לכוון את האוטו בעזרת הרפיות מדוושת הגז. מצד שני הקשחת המתלים מאפשרת יציבות כיוונית מרשימה במהירויות גבוהות. על כבישים אוחזים הניטרליות מאפשרת קצב גבוה במיוחד. בכבישים פחות אוחזים המידע שעולה מהשלדה מאפשר להימנע מהפתעות ולנהוג בסגנון קצת יותר "חופשי".