חברת טויוטה, יצרנית הרכב היפנית הגדולה ביותר ואחד מתאגידי הרכב הגדולים בעולם, ממשיכה במסע השותפויות שלה עם מותגים יפניים קטנים אחרים. כידוע, טויוטה היא הבעלים של דייהטסו, מחזיקה בחלק ממניות סובארו וגם משתפת פעולה עם מאזדה; כעת היא מודיעה על כניסה לשיתוף פעולה גם עם סוזוקי, כשנה ורבע לאחר חתימה על מזכר הבנות בין שתי החברות.
באותו מזכר הבנות, מפברואר 2017, דובר על תחילת דיונים לפיתוח משותף של טכנולוגיות, יצור כלי רכב וחדירה משותפת לשווקים שונים. כעת מגיע השלב המעשי, ובו נקבעו מספר משימות ומטרות משותפות.
על פי ההסכם, תאגיד דנסו (Denso), שהוא יצרן חלקי רכב הנמצא בבעלות טויוטה, יסייע לסוזוקי בפיתוח יחידה הנעה קומפקטית ו"אולטרה-חסכונית". בנוסף, טויוטה תייצר בהודו דגמים שפותחו על ידי סוזוקי ומותאמים לשוק ההודי, ואלו ימכרו יחד באמצעות רשת ההפצה המקומית של שני היצרנים.
עוד דובר על מכירה של דגמי סוזוקי, כולל דגמים שייוצרו על ידי טויוטה ומיועדים לשוק ההודי, גם בשווקי אפריקה השונים. שתי החברות סיכמו על שימוש משותף במערכי מכירה, לוגיסטיקה ושירות הנדרשים לפעולה במדינות אפריקה השונות. בשלב זה לא נראה ששיתוף הפעולה צפוי להשפיע בצורה כלשהי על הפעילות של סוזוקי או טויוטה בישראל.
אקיו טויודה, נשיא טויוטה: "סוזוקי היתה היצרנית היפנית הראשונה שנכנסה להודו, והיא מובילה ומקדמת את תעשיית הרכב ההודית. למדנו כי סוזוקי היא חברה ששואפת להיות "הכי טובה בעיר". חברת טויוטה, יחד עם סוזוקי, תעשה את המיטב כדי לשפר את חופשה התנועה וההנאה של האוכלוסיה ההודית. יחד נהפוך רכבים מתוצרת הודו לכאלו שזוכים להערכה באפריקה ובמדינות נוספות בעולם".
יו"ר סוזוקי, אוסאמו סוזוקי: "מאז החתימה על מזכר ההבנות, טויוטה מגלה התלהבות במהלך הדיונים בנוגע לפיתוח טכנולוגיות משותפות. אני רוצה להביע את הערכתי על כך. כעת אנו נזכה לתמיכה בפיתוח של יחידת הנעה חדשה, שתהיה חיונית עבור סוזוקי. נמקד את מאמצינו בפיתוח הזה. אני מקווה שהפרויקטים המשותפים החדשים יתרמו להצלחה העתידית של שתי החברות, לא רק בהודו אלא גם בשוק העולמי".
למאמר זה התפרסמו 1 תגובות
