טויוטה מעדכנת את מכונית המנהלים עם עיצוב מחודש ושדרוג למערך הבטיחות. וגם: מתיחת פנים ללקסוס LS
טויוטה קאמרי בדור ה-11 שלה נחשפה לפני כ-3.5 שנים וכעת מציגה היצרנית היפנית מתיחת פנים למכונית המנהלים, שמוכוונת בעיקר לשוק האמריקאי אך משווקת גם בישראל.
לטויוטה קאמרי החדשה מראה שונה מעט לחזית כאשר כמו בעבר ישנם שני עיצובים שונים המבחינים בין רמות הגימור השונות - גרסאות בעלות אופי ספורטיבי כגון ה-SE ו-XSE זוכות לעיצוב דרמטי יותר. כמו כן יוצעו חישוקי 17 ו-18 אינץ' חדשים וצבעים חיצוניים נוספים לבחירה יחד עם אופציה לצביעה דו-גונית בגרסת TRD הספורטיבית.(1).jpg "טויוטה קאמרי")
בפנים הרכב ישנו דשבורד מחודש עם מסך מולטימדיה צף חדש בגודל 7 או 9 אינץ' כולל קישוריות אנדרואיד אוטו ואפל קארפליי. המערכת המשודרגת תציע גם מערכת שמע מבית JBL עם 9 רמקולים בהספק 800 וואט. הקאמרי תציע בתא הנוסעים דיפוני עץ ומתכת חדשים, מושבים בגימור מחורר, תפרים מעודנים ומושבים משודרגים ברמת הגימור XLE.(1).jpg "טויוטה קאמרי")
טויוטה לא תשווק עוד את הקאמרי ברמת הגימור L ורמת הכניסה מעתה תהייה ה-LE. כעת ישנם 17 שילובי רמות גימור והנעה (מנוע V6, מנוע 4 צילינדרים עם הנעה כפולה או קדמית ויחידת הנעה היברידית כמובן), זאת לצד רמת גימור חדשה XSE היברידית אשר מצטרפת להנעה כפולה בגרסת TRD הספורטיבית שהוצגה לפני כשנה.
בתחום הבטיחות מתחדשת הקאמרי עם מערך הבטיחות Toyota Safety Sense 2.5+ המשודרג ו-10 כריות אוויר בכל הגרסאות.
מערכת בלימת החירום האוטונומית מזהה כעת גם רוכבי אופניים (בתאורת יום) והולכי רגל בתנאי תאורה חשוכים. עוד מזהה המערכת תנועה חוצה מלפנים של רכבים והולכי רגל וכן נוספה מערכת אקטיבית לסיוע לנהג בתמרוני חירום והתחמקות ממכשול (כולל זיהוי רכבים, הולכי רגל ואופניים).
.jpg "טויוטה קאמרי")
בקרת השיוט האדפטיבית מסוגלת לשמור על מרכז הנתיב ולעקוב אחר רכב בנתיב עד למצב עצירה. כמו כן בעת ביצוע עקיפה, במידה ויופעל האיתות יחד עם הפניה קלה של ההגה המערכת תתחיל לבצע האצה קלה (במידה והמהירות שהוגדרה נמוכה ממהירות הנסיעה) ובסיום העקיפה תאיץ עד למהירות שנקבעה ובהתאם לתנאי הדרך. בנוסף המערכת גם יכולה להסתנכרן עם מערכת זיהוי התמרורים.
התרעת שכחת ילד במושב האחורי תוצע כסטדנרט בכל רמות הגימור. מדובר במערכת פשוטה יחסית אשר מתריעה במידה והדלתות האחוריות נפתחו במהלך 10 דקות מהנעת הרכב או בכל זמן מרגע כיבוי הרכב.
מערכות אלו מצטרפות למערכות הקיימות כגון התרעת רכב בשטח מת, התרעת תנועה חוצה מאחור כולל בלימה אוטונומית ומעבר אוטומטי לאורות גבוהים.
(1).jpg "טויוטה קאמרי")
מותג היוקרה של טויוטהה מציג מתיחת פנים לספינת הדגל שלו. החזית מעודכנת בהתאם למה שפגשנו בלקסוס IS המחודשת עם פנסים חדשים ושבכת שעון החול הגדולה.
לצד העדכון החיצוני המינורי, מתחת לפני השטח התחדשה ה-LS במערכת מתלים אדפטיביים חדשה ובתושבות מנוע משופרות - אלו נעדו לשיפור נוחות הנסיעה וצמצום רעשי החוץ בסיוע מערכת חדשה לנטרול רעשים.
.jpg "לקסוס LS")
בתוך מכונית הפאר המושבים השתדרגו בחומרים משופרים ומסך המולטימדיה הוא כעת מסך "צף" בגודל 12.3 אינץ' עם קישוריות לטלפון הסלולרי. בתחום הבטיחות שומרת ה-LS על היצע עשיר כבעבר יחד עם שיפור למערכת בקרת השיוט האדפטיבית המסוגלת כעת לעבור בין נתיבים ולבצע עקיפה עצמאית.
.jpg "לקסוס LS")
יחידות ההנעה נתרו כשהיו, אך בלקסוס מציינים כי זמינות הכוח במנועי הבנזין שופרה ואילו הגרסה ההיברידית תשתמש יותר במנוע החשמלי לטובת חיסכון בדלק וסיוע בסל"ד נמוך.
074-799-1900 
קבלו ייעוץ מומחה
