בקצרה:
מלכה חרישית: רימאק נבארה, המכונית החשמלית המהירה בעולם בקו ישר היא כעת גם החשמלית המהירה ביותר על מסלול הנורבורגרינג בגרמניה. מסלול שעם 20.8 ק"מ הכוללים 154 פניות מכל הסוגים, משמש כיום כאחד מאתרי הניסוי הגדולים ביותר עבור יצרניות הרכב והפך לאמת מידה לאיכויות דינמיות של מכוניות ספורט.
צפייה בתוכן טסלה איבדה תואר – רימאק המהירה ביותר בנורבורגרינג
הנבארה קבעה זמן הקפה פנטסטי של 7 דקות ו-5.3 שניות, עם נהג המרוצים הקרואטי מרטין קודריץ' מאחורי ההגה. כמעט 20 שניות מהר יותר מטסלה מודל S פלייד. עם זאת, אלה עדיין 30 שניות יותר מהמכונית המהירה ביותר כיום בנורבורגרינג – מרצדס AMG One.
נעלי ספורט: לנבארה ארבעה מנועים חשמליים, שניים מלפנים (299 כ"ס לכל אחד) ושניים מאחור (653 כ"ס לכל יחידה), עם תפוקה משולבת של 1,914 כ"ס והנעה כפולה מאפשרת הכוונת מומנט (לפנים-אחור וימין-שמאל). הזינוק ל-100 קמ"ש אורך 1.97 שניות ול-300 קמ"ש היא תגיע תוך 9.3 שניות בדרך ל-350 קמ"ש מרביים.
השלדה עשויה קרבון ואליה מחוברת סוללת ענק בקיבולת 120 קוט"ש המאפשרת טווח נסיעה של 550 ק"מ. טעינה אולטרה מהירה (הודות למערכת חשמל במתח 800V) מעניקה 80% סוללה תוך 22 דקות.
מערך המתלים כולל עצמות עצה כפולות בכל ארבע הפינות, עם בולמי זעזועים אדפטיביים ומערכת מסיטי אוויר אקטיביים המאפשרים מעבר בין כוח הצמדה מרבי למקדם גרר נמוך ככל הניתן. דוושת בלם ללא חיבור מכאני (Brake-by-Wire) מפעילה קאליפר בעל שש בוכנות ודיסקים קרמיים בכל פינה (390 מ"מ).
לדברי רימאק, השינוי היחיד שבוצע במכונית שקבעה את השיא הוא החלפת הצמיגים במשילן פיילוט ספורט קאפ 2R דביקים משמעותית מה-4S המגיעים כציוד תקני.
מה אנחנו חושבים: היצרנית הקרואטית, ובעיקר העומד בראשה מאט רימאק, היא סיפור סינדרלה של תעשיית הרכב. חברה שהחלה במוסך של מייסדה כפרויקט הסבת הב.מ.וו סדרה 3 שלו להנעה חשמלית, הפכה כיום ליצרנית מכוניות-על עם ביצועים ויכולות שמעמידות את מיטב האקזוטיקה בצל.
ולא במקרה מיהרה פורשה להקים איתה חברה משותפת שתהיה אחראית לפיתוח דגמי העתיד של בוגאטי. כעת היא גם מפגינה את יכולותיה, עם קביעת שיא מהירות למכונית חשמלית, שיא במירוץ טיפוס גבעה בפסטיבל המהירות של גודווד ותואר מלכת המהירות של ה"גיהנום הירוק". לנו נותר רק להצדיע.
פורסם לראשונה ב- 20.08.23
1. כמה עולה הרכב וכמה עולה S פלאיד? כמה מושבים יש ברכב? (לת)
אל, 20-08-2023
2. ל-1. מה זה משנה?
איש עם אוטו, 20-08-2023
אתה לא יכול לאפשר לעצמך את דגמי הטסלה S שיש בישראל עם הנחה של 100K ש"ח. שנית הנתונים יפים אך בישראל יש לך מגבלת מהירות של 110 קמ"ש בביש מהיר ו-50 קמ"ש בתוך העיר. טווח נסיעה נבדק בתנאי מעבדה כך שתוריד 20%-30% על התנהגות כביש. אחרון סביר להניח שרימארק יקרה הרבה יותר. מטסלה.
3. אין צליל מנוע
יואב, 20-08-2023
חובה לראות את הסרטון של הרכב הזה במסלול ואז לראות את הסרטון של המרצדס.
ברכב חשמלי כל החוויה נעלמת ללא צליל של מנוע והעברת הילוכים
טסלה s plaid היא מכונית מייצור סידרתי עם 1020 כ״ס. הקשקוש הזה צריך 2000 כ״ס כדי לשפר את התוצאה ב 4%. הטסלה עולה 110,000$ ולדבר הזה אפילו אין מחיר. עוד דוגמא לאיך מנדנדים פריירים והפעם את פורש הנואשת שהרכב החשמלי שלה פשוט נמצא בדעיכת מכירות.
5. רימאץ לא רימאק
קרואטית, 21-08-2023
שם החברה Rimac
האות C בקרואטית מבוטאת כאות צ' בעברית
6. ל-2 ו 4 - המחיר 2 מיליון יורו
אבנר, 04-01-2024
קצת יותר מטסלה S
מחירה של רימאק נבארה עומד על כ-2 מיליון אירו והחברה תייצר בקרואטיה רק 150 יחידות מהדגם.
074-799-1900 
קבלו ייעוץ מומחה
