יונדאי i20 החדשה: החל השיווק בישראל

מידותיה של ה-i20 החדשה צמחו ברוב הפרמטרים לעומת הדור הנוכחי. אורכה עומד על 404 ס"מ (ארוכה ב-0.5 ס"מ), רוחבה עומד על 177.5 ס"מ (רחבה ב-4 ס"מ), גובהה עומד על 145 ס"מ (נמוכה ב-2.4 ס"מ) ובסיס הגלגלים עומד על 258 ס"מ (ארוך ב-1 ס"מ). תא המטען צמח ב-51 ליטרים ויציע נפח של 351 ליטרים.

יחידת הנעה

כמו בדור היוצא, תשווק יונדאי את ה-i20 עם מנוע טורבו-בנזין 3 צילינדרים בנפח 1,000 סמ"ק, עם הספק של 100 כ"ס ומומנט של 17.5 קג"מ. עם זאת, ביונדאי מצהירים כי המנוע עבר סדרת שיפורים - בראשם העובדה כי בלוק המנוע והראש עברו מברזל לאלומיניום, מה שתרם להפחתת משקל של 20-30 ק"ג. בנוסף, מערכת ההזרקה הישירה פועלת בלחץ גבוה בהרבה (350 באר לעומת 180 במנוע הקודם) וכן שולבה מערכת חדשה לתזמון שסתומים.

תיבת ההילוכים כבעבר היא רובוטית כפולת מצמדים עם 7 הילוכים, כאשר גם במקרה הזה חלו מספר שיפורים מכאניים וחשמליים.

עם זאת, התאוצה ל-100 קמ"ש זהה לדור הקודם ואורכת 11.4 שניות, כאשר המהירות המירבית עלתה ב-3 קמ"ש ל-185 קמ"ש בסך הכל. צריכת הדלק המשולבת על פי נתוני היצרן עומדת על 17.5 ק"מ לליטר, לעומת נתון של 17.2 ק"מ לליטר בדור הקודם.
 

אבזור ובטיחות

יונדאי i20 תשווק כאמור ב-6 רמות גימור - הבסיסית מתוכן מיועדת לציי רכב, ושתיים נוספות הן למעשה תוספת של גג מושחר.

גרסת הבסיס "אינטנס" לא כוללת מערכות בטיחות אקטיביות, אך מציעה 6 כריות אוויר ומערכת להתרעה על שכחת ילד במושב האחורי, אשר מבוססת על אלגוריתם שמפעיל התרעה במקרה של פתיחת דלת אחורית בתחילת הנסיעה. בנוסף כוללת גרסה זו גם מערכת מולטימדיה עם מסך 8 אינץ' וקישוריות אנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, בקרת שיוט, חיישני חניה וחיישני תאורה.

גרסת ה"פריים" מוסיפה גם בלימת חירום אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל, תיקון סטיה מנתיב, אורות גבוהים אוטומטיים והתרעת עייפות. גרסת ה"פריים פלוס" מוסיפה צביעה שחורה לגג הרכב.

גרסת ה"פרסטיז'" כוללת בנוסף גם פנסי איתות במראות הצד, שקע USB נוסף ומשענת יד קדמית עם תא אחסון.

גרסת ה"סופרים" כבר מציעה שדרוג משמעותי בהרבה למפרט, ומוסיפה בלימת חירום אוטונומית מורחבת עם זיהוי רוכבי דו גלגלי ותנועה חוצה בצמתים, מערכת לשמירה על מרכז הנתיב, בקרת שיוט אדפטיבית, קיפול מראות חשמלי, תאורת לד קדמית, תאורת אווירה, לוח מחוונים דיגיטלי, כניסה והנעה ללא מפתח, בקרת אקלים וחיישן גשם.

בפסגת ההיצע ניצבת גרסת ה"סופרים פלוס", שמוסיפה צביעה שחורה לגג, מערכת לניטור שטחים מתים במראות הצד עם תיקון אקטיבי והתרעה על תנועה חוצה מאחור - שמשולבת עם בלימה אוטונומית.

יונדאי i20 החדשה - מחירים:

יונדאי i20 אינטנס - 99,900 שקלים

יונדאי i20 פריים - 104,900 שקלים

יונדאי i20 פרסטיז' - 104,990 שקלים

יונדאי i20 פריים פלוס - 106,900 שקלים

יונדאי i20 סופרים - 109,990 שקלים

יונדאי i20 סופרים פלוס - 113,900 שקלים

בהמשך השנה צפויה יונדאי להשיק עוד שורה ארוכה של דגמים חדשים. בעוד כשבועיים יגיע ארצה הטוסון החדש, בשבועות הקרובים תנחת בארץ סוף סוף הגרסה החשמלית של יונדאי קונה, ובהמשך השנה נפגוש כאן גם את יונדאי אלנטרה החדשה בגרסה היברידית, את רכב הפנאי הקטן יונדאי באיון ואת המכונית החשמלית יונדאי איוניק 5. 

בנוסף נשקל גם היבוא של הסונטה בגרסת N ליין עם עיצוב ספורטיבי, כאשר מתיחת הפנים של הקונה שהגיעה ארצה בגרסת הטורבו צפויה להופיע גם בגרסה ההיברידית - אם וכאשר תצליח היצרנית לבצע את השינויים הדרושים על מנת להפחית מעט בפליטת המזהמים במטרה להכניס את הרכב בקבוצת הזיהום השניה. לטענת אנשי כלמוביל, נדרשת הפחתה של 4 ק"ג במשקל הרכב על מנת להשיג את היעד.

פורסם לראשונה ב- 06.04.21

למאמר זה התפרסמו 3 תגובות