כך משתלטת סין על תעשיית הרכב העולמית

אם בעבר גרמניה היתה המרכז של תעשיית הרכב העולמית, ובהמשך גם ארה"ב, יפן ואפילו קוריאה תפסו חלק מרכזי בתהליכים ובהיקפי הייצור המשמעותיים של עולם הרכב, כעת עובר מרכז הכובד לסין - והמספרים שנציג כאן הם חסרי תקדים.

בשנת 2022 ייצאה סין 3.11 מיליון רכבים חדשים, זינוק של 211% בתוך שנתיים בלבד. ואחרי שבשנה שעברה תפסה סין את המקום השני בדירוג יצואניות הרכב על חשבונה של גרמניה, השנה היא חלפה גם על פניה של יפן ותפסה את המקום הראשון, עם יצוא של 1.07 מיליון רכבים ברבעון הראשון של השנה - נתון המשקף עליה של 58% לעומת התקופה המקבילה אשתקד.

התהליך החל כמובן בשוק המקומי. עד לשנת 2020, היצרניות המסורתיות שאינן סיניות תפסו נתח של 67% משוק הרכב הסיני - בדרך כלל על בסיס רכבים בייצור מקומי, המותאמים לדרישות הקהל הסיני. אבל השנה כבר ירד נתח השוק שלהן ל-43% בלבד, והסיניות תפסו את הבכורה בשוק הביתי הענק.

גם יצרניות סיניות ותיקות, כאלה שמוכרות בעיקר רכבי בנזין והתמקדו עד לאחרונה בשוק הביתי, החלו לתגבר את היצוא. בשנה החולפת צ'רי למשל מכרה ברחבי העולם כמעט מיליון ורבע רכבים, מתוכם 37% יועדו ליצוא. סאיק, בעלת הבית של MG, ייצאה 33% מסך הייצור שלה.

המפתח העיקרי הוא כמובן מכירה של דגמים חשמליים במחירים אטרקטיביים, יחסית. למרות המאמצים הניכרים של כלל יצרניות הרכב בעולם לייצור רכבים חשמליים, אלו עדיין לא הגיעו ל-10% מסך הייצור של אף אחת מהיצרניות הגדולות - כולל פולקסווגן, יונדאי, מרצדס וסטלנטיס, שמשקיעות סכומי עתק במעבר לחשמל. לעומתן, לא פחות מ-12 יצרניות סיניות גדולות כבר הגיעו לאחוזי חשמול מרשימים שבין 20% ל-50%. ברשימה הזו ניתן למנות חברות כמו ג'ילי, גרייט וול, דונגפנג, סאיק, צ'רי וכמובן BYD שמובילה עם קרוב ל-50% חשמול.

למעשה, אם סוכמים את כלל הרכבים שיוצרו בעולם בשנה החולפת, מגלים כי 26% מהרכבים שיוצרו על ידי חברות סיניות מונעים בחשמל - זאת לעומת 13% ליצרניות אמריקאיות (בניכוי טסלה המספר הופך להיות זניח), 7% ליצרניות האירופאיות, 5% לקוריאניות ופחות מאחוז אחד ליצרניות היפניות.

השליטה של הסיניות בייצור הרכבים החשמליים נובעת בין היתר משליטתן בחומרי הגלם הדרושים לייצור הסוללות, ומעוצמתן של יצרניות הסוללות הגדולות - בהן CATL ו-BYD הסיניות. גם יצרניות סיניות נוספות מבצעות בימים אלו צעדים לקראת יצור עצמי של סוללות.