מדריך: המכוניות עם הכי הרבה בגאז' לשקל

5. מיצובישי אטראז'
197.56 שקלים לליטר
מחיר: 88,900 שקלים (1.2 ליטר, ידנית)
נפח תא מטען: 450 ליטר
המכונית המשפחתית היפנית-תאילנדית קטנה, אבל תא המטען שלה גדול בהחלט. והיות שהיא מתומחרת במחיר נמוך יחסית, הרי שמתקבל תא מטען נרחב מאוד תמורת השקלים המשולמים.

צפו בוידאו: כמה ממתקים נכנסים לבגאז' של האטראז?

צפייה בתוכן מדריך: המכוניות עם הכי הרבה בגאז' לשקל

4. סיאט טולדו
188.91 שקלים לליטר
מחיר: 103,900 שקלים (1.2 ליטר, ידנית)
נפח תא מטען: 550 ליטר
למרות שמדובר במכונית משפחתית קטנה יותר מקבוצת המשפחתיות הקומפקטיות, הרי שתא המטען שלה הוא דווקא מהגדולים. התא הזה גדול כל כך, עד שהוא קרוב מאוד לנפח של האוקטביה, המפורסמת בבגאז' שלה (568 ליטר).

3. סיאט איביזה סטיישן
183.49 שקלים לליטר
מחיר: 78,900 שקלים (1.4 ל', ידנית)
נפח תא מטען: 430 ליטר
הסטיישן הזאת קטנה, אמנם, אבל היא גם זולה מאוד, בעיקר יחסית לנפח הרב שהיא נושאת באחוריה. אפילו רק עד לגובה החלונות היא מציעה נפח של מכונית משפחתית מקובלת.

2. שברולט סוניק סדאן
179.08 שקלים לליטר
מחיר: 89,900 שקלים
נפח תא מטען: 502 ליטר
עד לאחרונה גרסת הסדאן של שברולט סוניק הקטנה היתה זולה הרבה יותר (נמכרה ב-78,900 שקל במבצעים), אבל גם במחירון הרשמי שלה היא מספקת תמורה נהדרת במונחי בגאז'-שקל. ועוד לא דיברנו על זה שזו אחת המכוניות היחידות ברשימה עם תיבת הילוכים אוטומטית.

1. פיג'ו 301 / סיטרואן C אליזה
169.61 שקלים לליטר
מחיר: 85,990 שקלים (1.2 ליטר, ידנית)
נפח תא מטען: 507 ליטר
צמד התאומות הצרפתיות הן מכוניות משפחתיות בפועל, שנמכרות במחיר של מכוניות תת-משפחתיות, או אפילו סופר-מיני. אחד היתרונות שבהן נמצא בתא המטען הענק, והיות שמחיר הרכישה נמוך, במונחים ישראליים, הרי שהיחס בין המחיר לנפח - מעולה.


סיטרואן C אליזה. מלכת הבגאז' לשקל, בגרסה הידנית / צילום: דניאל סקלי

הכי הרבה נפח לשקל (רק המושבים הקדמיים בשימוש, השאר מקופלים)


7. פיג'ו 5008
65.84 שקלים לליטר
מחיר: 164,990 שקלים
נפח תא מטען: 2,506 ליטר
כל מי שמחזיק בכיסו מפתח למיניוואן, יודע שאחרי שהילדים הגיעו הביתה, אפשר להפוך אותו למשאית הובלה לעת מצוא. פיג'ו 5008 מכיל נפח כל כך גדול כשמקפלים את כל המושבים, עד כדי כך שהוא אחד מכלי הרכב המשתלמים ביותר בישראל במונחי נפח לשקל.

6. יונדאי i30 סטיישן
64.25 שקלים לליטר
מחיר: 105,500 שקלים (1.4 ליטר, ידנית)
נפח תא מטען: 1,642 ליטר
כשלוקחים מכונית משפחתית פופולרית ומאריכים אותה עד שהיא הופכת לסטיישן - ואז מקפלים את כל המושבים, מקבלים נפח מרשים. אם אפשר לשים יד על גרסה זולה של מכונית כזו, למשל הגרסה הידנית של ה-i30, מקבלים תמורה משובחת של ליטרים לכל שקל.


יונדאי i30. המון בגאז', מעט כסף / צילום: עומר דוידי

5. סקודה סיטיגו
64.13 שקלים לליטר
מחיר: 61,500 שקלים (1.0 ליטר, 60 כ"ס, ידנית)
נפח תא מטען: 959 ליטר
הקטנטנות של קבוצת פולקסווגן (הסיטיגו וגם סיאט מי ופולקסווגן אפ) מתוכננות היטב - קטנות קטנות אבל בנויות באופן קובייתי כזה, שמאפשר ניצול של כל ליטר כשצריך להוביל בתוכם כורסא.

4. יונדאי i10
55.35 שקלים לליטר
מחיר: 57,900 שקלים (1.0 ליטר, ידנית)
נפח תא מטען: 1,046 ליטר
ה-i10 של יונדאי נולדה להיות מכונית כמעט משפחתית, בטווח המחירים של המכוניות הקטנטנות. כשבודקים את הגרסה הזולה שלה, מגלים שהתמורה היא נפח גדול מאוד, בעיקר יחסית למחיר.

צפו בוידאו: מה הצלחנו להכניס לבגאז' של יונדאי i10?

צפייה בתוכן מדריך: המכוניות עם הכי הרבה בגאז' לשקל

3. סאיק MG3
55.14 שקלים לליטר
מחיר: 67,990 שקלים (1.5 ליטר, ידנית)
נפח תא מטען: 1,233 ליטר
הסינית-הבריטית החדשה, סאיק MG3, היא מכונית סופר מיני, אבל שורשיה הסינים מציבים אותה עם תג מחיר זול יותר מהתחרות. בהתאם, הנפח שהיא מציעה מספק הרבה תמורה לשקל.

2. סיאט איביזה סטיישן
54.04 שקלים לליטר
מחיר: 78,900 שקלים
נפח תא מטען: 1,460 ליטר
סיאט איביזה סטיישן העפילה למקום גבוה מאוד עם המושבים בשימוש, וגם כשמקפלים אותם היא מספקת תמורה מרשימה מאוד של נפח לשקל. קפלו את המושבים האחוריים ותקבלו אפשרות ריאלית לעזור לסטודנט לעבור דירה.


ובמקום הראשון... (בתמונה: רק 3 מושבים מקופלים!) / צילום: רונן טופלברג

1. טויוטה סיינה
51.77 שקלים לליטר
מחיר: 219,900 שקלים
נפח תא מטען: 4,248 ליטר
כאילו שבמחיר של למעלה מ-200 אלף שקלים אי אפשר להשיג את הדירוג הגבוה ביותר של תמורה. המיניוואן הגדול, טויוטה סיינה, שמגיע לישראל ביבוא מקביל (אלבר), מציע נפח העמסה מרשים עם שמונה נוסעים בתוכו, אבל כשמקפלים את כל המושבים, הוא כבר מתחרה בנפחו בכלי רכב מסחריים אמיתיים.

פורסם לראשונה ב- 29.10.14

למאמר זה התפרסמו 3 תגובות