עם סיוע חשמלי והספק מירבי של למעלה מ-800 כ"ס: מרצדס S63 AMG החדשה נחשפת וצפויה להגיע גם לישראל
לא בטוח מי צריך את זה, אבל ברור שיש רבים שירצו את זה. מרצדס חושפת גרסת קצה ספורטיבית לספינת הדגל S קלאס, תחת השם הותיק S63 AMG. בתפריט: מנוע בנזין בתצורת V8 בנפח 4 ליטרים, צמד מגדשי טורבו וסיוע חשמלי משמעותי, מה שמאפשר לה להגיע להספק אדיר של 802 כ"ס. לקוחות ישראליים מאושרים יוכלו לקבל אותה החל מהרבעון השני של 2023.
.jpg "מרצדס AMG S 63 E PERFORMANC")
ההספק המשולב גבוה ב-190 כ"ס יותר מזה של ה-S63 AMG היוצאת עם זינוק ל-100 קמ"ש בתוך 3.3 שניות, קיצוץ קטן של 0.2 שניות מבעבר, בדרך ל-250 קמ"ש מוגבלים אלקטרונית או 290 קמ"ש לאחר הסרתה - מהירות נמוכה במפתיע ביחס לפוטנציאל.
על מנת לצמצם את עליית המשקל בחרה מרצדס במצברים קטנים יחסית בקיבולת 13.1 קוט"ש עם מערכת קירור ייעודית, האחראית לאספקת חשמל רצופה גם בעומסים גבוהים. טווח הנסיעה הנקי מזיהום (והתיאורטי) עומד על 33 ק"מ, ויש ארבעה מצבי עוצמת בלימה רגנרטיבית לטעינה תוך כדי תנועה.
.jpg "מרצדס AMG S 63 E PERFORMANC")
לדברי מרצדס, על מנת לשפר גם את היכולות הדינמיות הוקשח המרכב בנקודות שונות, כולל תושבות מנוע אקטיביות לראשונה ב-S קלאס. מערך המיתלים כולל כריות אוויר בכל פינה, עם מוטות מייצבים אקטיביים שמסייעים להקטין זוויות הגלגול בעומסי פניה קיצוניים. ההיגוי האחורי האקטיבי (2.5 מעלות) זכה לכיול ייעודי של AMG. מערכת הבלימה כוללת דיסקים ענקיים (400 מ"מ מלפנים, 380 מ"מ מאחור), עם בלמים קרמיים כאופציה. על הקשר לאספלט אחראים צמיגים מישלן פיילוט ספורט 4S על חישוקי "21.
.jpg "מרצדס AMG S 63 E PERFORMANC")
המראה מ-S קלאס רגילה נבדל בסבכת פאן-אמריקנה מלפנים עם סמל חטיבת הביצועים במקום זה של מרצדס, ופגושים אגרסיביים יותר עם כונסי אוויר מלפנים, מסיט אוויר ורביעיית מפלטים מאחור. בתא הנוסעים מוצב ההגה המוכר של AMG, עם בורר מצבי נהיגה בחלקו הימני וצמד מתגי שליטה במערכות שונות בחלק השמאלי. יש כמובן אפשרות לתצוגת נתוני אקשן בלוח מחוונים ("12.3) ובמסך המגע ("12.8).
פורסם לראשונה ב- 06.12.22
074-799-1900 
קבלו ייעוץ מומחה
