רכב הפנאי הקומפקטי של שברולט עבר עדכונים קלים, בעיקר לתא הנוסעים ולבטיחות. אין שינוי במערך ההנעה
בקצרה:
- שיפורים קלים לרכב הפנאי הקומפקטי
- המסכים גדלו, הבטיחות שופרה
- חשמל עדיין לא נראה באופק
ארבע שנים לאחר שנחשף, שברולט טריילבלייזר עובר מתיחת פנים - כאשר השינויים אינם דרמטיים, בלשון המעטה. הדגם המעודכן צפוי להגיע לישראל לקראת סוף השנה הנוכחית, ויתחרה כבעבר בדגמים כמו קיה סלטוס וסוזוקי קרוסאובר.
השינוי העיקרי נוגע לסביבת הנהג, עם לוח מחוונים דיגיטלי ("8) במקום יחידה אנלוגית, מסך מגע גדול יותר בגרסאות הבכירות ("11 לעומת "8), צימוד אלחוטי ל-Apple CarPlay ול-Android Auto ומשטח טעינה אלחוטי.
היצע מנועי הבנזין לא השתנה. שלושה צילינדרים מוגדשים בנפח 1.2 ליטר (137 כ"ס) או 1.3 ליטר (155 כ"ס), תיבת הילוכים רציפה והנעה קדמית. המנוע החזק יותר מוצע גם בגרסת הנעה כפולה עם תיבת 9 הילוכים אוטומטית.
1. יקר מאוד ואין על מה
ישראל, 15-02-2023
לא מבין למה דאציה דאסטר לא מייצרים עם גיר רציף
074-799-1900 
קבלו ייעוץ מומחה
