לקראת סוף השנה מותגי יונדאי, פיג'ו, סיטרואן, MG, סקודה, רנו וטסלה, מתייקרים באלפי שקלים
בחודשים האחרונים חלו מספר התייקרויות שקטות בקרב מותגי רכב שונים. לפני מספר שבועות דיווחנו לראשונה אודות התייקרות נוספות של דגמי מיצובישי אאוטלנדר ודגמים נוספים של המותג היפני. כעת אנו מדווחים על התייקרויות נוספות בקרב מותגים רבים נוספים, כאשר ישנו צפי להתייקרויות נוספות בשוק הרכב עם פתיחת השנה האזרחית החדשה.
מותג נוסף מבית היבואנית "כלמוביל" המציג עליית מחירים הוא יונדאי, כאשר מרבית הדגמים התייקרו בשיעורים של 1,000-2,000 שקלים.
מחירי יונדאי i10 הקטנה עומדים כעת על 71,900 ועד 85,990 שקלים, מחיר הכניסה של הסופר-מיני i20 עלה ב-2,000 שקלים ועומד כעת על 106,900 שקלים ומגיע עד 115,900 שקלים בגרסת "סופרים פלוס" הבכירה.
המשפחתית ההיברידית יונדאי איוניק התייקרה ב-2,000 שקלים ומחירה מתחיל כעת ב-145,900 שקלים, בעוד מחיר הגרסה החשמלית נותר ללא שינוי. גם יונדאי אקסנט המחודשת התייקרה, אך בשיעור נמוך יותר של 1,000 שקלים.
.JPG "יונדאי איוניק")
ההתייקרויות לא פוסחות על קו דגמי הפנאי, כאשר הוניו הקטן התייקר בגרסת ה"אינספייר" ב-2,000 שקלים ומחירו עומד על 111,900 שקלים ואילו חלק מגרסאות הקונה התייקרו ב-1,000 שקלים. יונדאי טוסון בגרסת הכניסה בעלת מנוע 2.0 ליטרים התייקר ב-2,000 שקלים ומחירו עומד על 161,900 ועד גרסת ה-Elite שמחירה החדש עומד על 192,900 שקלים.
מחירי דגמי יונדאי סנטה פה, פליסייד, סונטה, החשמלית איוניק 5 והמסחרית i800 נותרו ללא שינוי.
בקרב דגמי פיג'ו חלה עליית מחירים בחלק מהדגמים, בעוד שתי החשמליות פיג'ו e208 ופיג'ו e2008 הוזלו בשיעורים של 6,000 ו-5,000 שקלים ומחירן עומד על 149,990 ו-159,990 שקלים, בהתאמה.
רכב הפנאי הפופולרי פיג'ו 3008 שמר על מחירי מרבית הגרסאות, כאשר גרסת הדיזל ברמת הגימור "אקטיב פק" התייקרה ב-5,000 שקלים ומחירה עומד על 174,990 שקלים. כמו כן החל שיווק גרסאות הפלאג-אין הייבריד שלאחר מתיחת הפנים, ובהתאם מחירן התייקר – גרסת ההנעה הקדמית התייקרה ב-7,000 שקלים ומחירה עומד על 224,990 שקלים ואילו גרסת ההנעה הכפולה בעלת 300 כ"ס התייקרה ב-5,000 שקלים ומחירה החדש עומד כעת על 259,990 שקלים. לצד זאת הופסק שיווק גרסאות ה"אקטיב" בעלות מנועי הבנזין והדיזל.
פיג'ו 5008 בעל 7 המושבים התייקר ב-1,000 שקלים רק בגרסת ה-1.2 ליטרים ומחיר הכניסה עומד כעת על 185,990 שקלים. כמו כן פיג'ו בוקסר המסחרית הגדולה התייקרה בשיעורים של 7,000-8,000 שקלים בכל הגרסאות ומחירה מתחיל ב-228,000 שקלים ועד 260,000 שקלים (ללא מע"מ).
מותג נוסף שהתייקר אצל היבואנית קבוצת לובינסקי הוא סיטרואן, אך עליית המחירים נוגעת לשני דגמים בלבד – סיטרואן גרנד ספייסטורר 1.2 ליטרים התייקר ב-2,000 שקלים ומחירו עומד על 166,990 שקלים, ואילו המסחרית הקטנה סיטרואן ברלינגו מציגה התייקרויות של 2,000 עד 3,000 שקלים.
בשאר דגמי סיטרואן לא חל שינוי במחירון, כמו גם בקרב מותגי אופל ו-DS, אך רכב הפנאי MG EHS התייקר בכ-2,500 שקלים ומחירו החדש עומד על 164,444 שקלים.
.jpg "MG EHS")
גם חלק מדגמי סקודה התייקרו בשיעורים של 1,000 עד 2,000 שקלים. סקודה סקאלה התייקרה ב-1,000 שקלים בכל הגרסאות ומחירה מתחיל כעת ב-120,990 שקלים. האוקטביה התייקרה גם היא בכל קו הגרסאות בשיעור של 2,000 שקלים ומחירה החדש מתחיל ב-138,990 ועד 214,000 שקלים לגרסת ה-RS. הסופרב התייקרה גם היא בשיעור של 2,000 שקלים ומחירה גרסת הכניסה "ביזנס" עומד כעת על 179,990 ועד 282,500 שקלים לגרסאות ה-L&K וה"ספורטליין" בעלות מנוע 2.0 הליטרים והנעה כפולה.
רכב הפנאי הקטן סקודה קאמיק התייקר ב-2,000 שקלים ומחיר גרסת הכניסה "אמבישן" עם מנוע 1.0 ליטר עומד כעת על 129,990 שקלים, ועד 147,990 לגרסת ה"סטייל" עם מנוע 1.5 ליטרים. דגמי הקארוק, האניאק החשמלי והקודיאק, נותרו ללא שינוי..JPG "סקודה קאמיק")
בקרסו מוטורס התייקרה רנו קליאו הידנית בלא פחות מ-10,000 שקלים ומחירה עומד כעת על 94,990 שקלים, לצד מעבר למנוע חדש בנפח 1.0 ליטר בהספק של 90 כ"ס (לעומת 100 כ"ס בעבר). בנוסף התייקרה גם הגרסה האוטומטית ב-1,000 שקלים ומחירה עומד על 106,990 שקלים.
ולסיום, טסלה: אחרי שהעלתה את מחירי דגמי מודל S ומודל X שטרם החלו מסירותיהם בישראל, הגיע שוב תורה של מודל 3 שהתייקרה הפעם בגרסת הכניסה ב-8,873 שקלים ומחירה החדש עומד על 200,802. נציין כי לא מדובר עוד בגרסת SR+ אלא בגרסת כניסה חדשה המציגה טווח נסיעה של 491 ק"מ והאצה ל-100 קמ"ש ב-6.1 שניות. לעומת ה-SR+ מדובר בתוספת של 43 ק"מ לטווח הנסיעה, לצד ויתור על חצי שנייה בהאצה ל-100 קמ"ש.
פורסם לראשונה ב- 03.11.21
1. טסלה גרמה לעצמה נזק
סימחי, 03-11-2021
להערכתי הזינוק במחיר לצד כניסת ג'ילי ודגמים חשמליים אחרים יפגע אנושות במכירות גרסת הכניסה. ואני מקווה שאני צודק.
2. המטבעות הזרים יורדים חזק מול השקל
שני , 03-11-2021
המחיר אמור לרדת לא? אז זהו שלא. במדינת הפראיירים ישראל קונים הכל ובכל מחיר. ומעשירים את היבואנים החזיריים.
בהצלחה לרוכשים החדשים.
לישראלים אין חלופה בדמות תחבורה ציבורית אמיתי, אין צרכנות נבונה שתרתיע אותם מלקנות רכב חדש במקום משומש וכל החמדנים מרוויחים
4. הצרכן הישראלי לא רואה בעיניים
גר בחלם, 04-11-2021
מעלים את המחירים - הוא קונה יותר.
תחסכו מילים על חייב. תמיד אפשר משומש \ יוצא ליסינג.
אני מוותר על רכישה בשנה הקרובה.
074-799-1900 
קבלו ייעוץ מומחה
