יבואנית סקודה פרסמה מחירון חדש, ובו גם הדגם המחודש של סקודה קודיאק. התייקרויות גם בדגמים אחרים
סקודה קודיאק הוא אחד מרכבי הפנאי 7 מושבים הפופולריים ביותר בישראל ומשווק כאן מאז אמצע 2017. באפריל 2021 נחשפה מתיחת הפנים ואילו כעת מפרסמת היבואנית את מחירון הדגם המחודש עם מספר עדכוני אבזור. הדגם המחודש עדיין לא הגיע לישראל, אבל הואיל והסתיים המלאי של הדגם היוצא - הרוכשים יוכלו להזמין כבר מעכשיו את הדגם המחודש, שצפוי להגיע ארצה בעוד מספר חודשים.
השינויים בדגם המחודש כוללים סבכה קדמית גדולה ובולטת יותר, הפגוש הקדמי קיבל עיצוב חדש לחלקו התחתון ותוספת פס דמוי אלומיניום, כאשר בצידיו ניתן להבחין בעיצוב מוחצן יותר לכונסי האוויר הקטנים. כמו כן גם עיצוב בתי פנסי הערפל ויחידות התאורה התעדכן ואילו מאחור ישנו עדכון קל לחלקו התחתון של הפגוש וצמד פנסים חדשים.
היצע המנועים לא השתנה, והוא כולל כבעבר מנוע טורבו-בנזין בנפח 1.5 ליטרים (150 כ"ס), מנוע טורבו-בנזין בנפח 2.0 ליטרים עם הנעה כפולה (190 כ"ס), וצמד מנועי דיזל בנפח 2.0 ליטרים עם הספקים של 150 כ"ס בגרסת ההנעה הקדמית או 200 כ"ס בגרסת ההנעה הכפולה.
.jpg "סקודה קודיאק")
עדכוני האבזור העיקריים כוללים תוספת של תאורת מטריקס-לד, איתות דינאמי וניטור שטחים מתים במראות החל מרמת הגימור Ambition. מגרסת ה-Style ומעלה יציע הקודיאק גם לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 10.25 אינץ'.
מסך המולטימדיה החדש, בגודל 9.2 אינץ', לא יגיע לישראל. הדגמים המקומיים ימשיכו להציע מסך בגודל 8 אינץ', אך עם מערכת הפעלה מחודשת.
.jpg "סקודה קודיאק")
1.5 ליטרים "ביזנס" יעלה 181,990 שקלים (התייקרות של 6,490 שקלים)
1.5 ליטרים "אמבישן" יעלה 195,990 שקלים (התייקרות של 11,000 שקלים)
1.5 ליטרים "סטייל" יעלה 215,990 שקלים (התייקרות של 9,490 שקלים)
2.0 ליטרים "סטייל" 4X4 יעלה 244,990 שקלים (התייקרות של 11,000 שקלים)
2.0 ליטרים L&K / "ספורטליין" 4X4 יעלו 271,990 שקלים (התייקרות של 10,000 שקלים כ"א)
2.0 ליטרים דיזל 150 כ"ס "אמבישן" יעלה 210,990 שקלים (התייקרות של 16,000 שקלים)
2.0 ליטרים דיזל 150 כ"ס "סטייל" יעלה 225,990 שקלים (התייקרות של 11,000 שקלים)
2.0 ליטרים דיזל 200 כ"ס 4X4 "סטייל" יעלה 250,990 שקלים (התייקרות של 13,000 שקלים)
2.0 ליטרים דיזל 200 כ"ס 4X4 L&K יעלה 277,990 שקלים (התייקרות של 9,500 שקלים)
במחירון העדכני שמפרסמת היבואנית נרשמו מספר התייקרויות בדגמים עיקריים. סקודה אוקטביה התייקרה ב-2,000 שקלים בכל גרסאות ההנעה ורמות הגימור ומחירה מתחיל ב-136,990 שקלים ועד 201,990 שקלים. גם גרסת הסטיישן התייקרה בשיעור דומה ומחירה מתחיל ב-142,990 שקלים.
סקודה אוקטביה RS התייקרה ב-3,000 שקלים ומחירה עומד על 212,990 שקלים.
רכב הפנאי הקטן, סקודה קאמיק, התייקר ב-1,000 שקלים בכל הגרסאות ומחירו מתחיל כעת ב-127,990 שקלים.
מכונית המנהלים הפופולרית, סקודה סופרב התייקרה בשיעורים של 4,500 עד 6,000 שקלים ומחירה מתחיל כעת ב-177,990 שקלים לגרסת ה"ביזנס" ועד 280,500 לגרסאות ה-L&K וה"ספורטליין" כפולות ההנעה. במחירים של הסקאלה והקארוק לא חלו שינויים.
1. זה הסוף שלהם
לוי יצחק, 05-08-2021
מתי צ'מפיון יקלטו שהראש של הישראלים נמצא כבר מזמן ברכב חשמלי?!
עליית המחירים שעשו תחסל אותם סופית.
2. טסלה לימדה את כולם שאפשר חופשי לעלות מחירים
SPEEDY GONZALES, 05-08-2021
הישראלי פותח את הארנק ומשלם או לוקח הלוואה
3. ל-2
גר בבית משותף, 05-08-2021
ראש של איזה ישראלים? עשירון עליון?
4. עברית
אבשלום חום, 06-08-2021
לא "הסתיים המלאי", אלא "נגמר המלאי. אפשר לסיים ספר או סדרה, אך מלאי נמדד בכמויות ובמספרים ולכן המילה הנכונה עבורו היא "נגמר".
הפעלים "הסתיים" ו"נגמר" הם פעלים נרדפים.
ולגבי המילה "נגמר" שמתאימה לדבריך לכמויות ומספרים, אז מה עם: גמר בליבו, גמר עליו את ההלל, ועוד ועוד... ובקיצור, אם אבשלום חום, שתה כוס מים קרים.
7. אותו גיר בעייתי...וביותר כסף...תנחומיי לרוכש (לת)
צביקה, 08-08-2021
8. לא חשמלי לא קונה
שרון, 08-08-2021
ובטח לא את זה במחיר מופקע
9. ל-7, די לקשקש על הגיר
כ, 09-08-2021
אלפי רכבים עם DSG נוסעים על כבישי ישראל. אם הגיר הזה היה עד כדי כך דפוק, הציבור היה מצביע ברגליים (כמו שהיה עם פורד פוקוס ששווק פה עם גיר רובוטי שעשה בעיות...)
10. סקודה, אתם הולכים ונעשים לא כדאיים. (לת)
מרדכי לוי, 10-08-2021
11. סקודה אוקטביה - פסול רק בגלל המזגן.
שאול, 11-08-2021
תפעול מלא דרך המסך שמצריך הורדת העיניים מהכביש ודילוג בין מסכים.
מילא הגדרות, אבל בלי כפתור הפעלה וניתוק פיזי?
שלא נדבר על זה שפתחי המיזוג מתאימים בעיקר לקירור האשכים.
074-799-1900 
קבלו ייעוץ מומחה
