יצרנית הרכב הקוריאנית חוזרת להתחרות בסגמנט רכבי הפנאי הקומפקטיים, עם דור חדש לקוראנדו שיתחרה ביונדאי טוסון ופיג'ו 3008
שלוש שנים לאחר הצגת דגם הקונספט SIV-2, בתערוכת ז'נבה 2016, מציגה סאנגיונג את הרכב שנולד מאותו קונספט: הדור הרביעי של סאנגיונג קוראנדו. מדובר במחליפו של הקוראנדו שעוד שווק אצלנו בשנים 2011-2013, ובכמה מקומות באירופה ממשיך להימכר גם בימים אלו..jpg "סאנגיונג קוראנדו החדש")
ביחס לדור הקודם, סאנגיונג קוראנדו החדש מציג עיצוב קשוח ומודרני יותר עם חזית אנכית, פנסי תאורת יום בעלי 3 קומות ותאורת לד מרשימה. הקוראנדו החדש יהיה ארוך, רחב ונמוך מקודמו. המימדים מקובלים לקטגוריה עם אורך של 445.2 ס"מ (בין הטוסון ל-3008), רוחב של 187 ס"מ (מהרחבים בקטגוריה) וגובה של 162 ס"מ (כמו ה-3008, מעט יותר מסיאט אטקה וניסאן קשקאי). בסיס הגלגלים עומד על 267.5 ס"מ, ולטענת סאנגיונג הדגם יציע מרווח עדיף על זה של מרבית המתחרות במושב האחורי.
בסאנגיונג מדברים גם על "תא נוסעים בעל תחושת פרימיום", ומבטיחים מערכות בטיחות אקטיביות, קישוריות מלאה לסמארטפונים ולוח מחוונים דיגיטלי עם מסך בגודל 10.25 אינץ' ושני מסכי ניווט.
בחזית ניתן יהיה לבחור בין מנוע טורבו-בנזין בנפח 1.5 ליטרים לבין מנוע דיזל בנפח 1.6 ליטרים, שניהם עומדים בתקנות הזיהום העדכניות.
מחברת טלקאר, יבואנית סאנגיונג לישראל, נמסר כי סאנגיונג קוראנדו החדש צפוי להגיע ארצה ברבעון האחרון של 2019.
לדגמי סאנגיונג בישראל - סאנגיונג
074-799-1900 
קבלו ייעוץ מומחה
