סאנגיונג רומזת על רכב שטח עתידי

היצרנית לא מפרסמת פרטים רבים אודות ה-X200, אך מצהירה כי מדובר ברכב שמציג את פילוסופיית העיצוב החדשה של סאנגיונג ששמה את הדגש על רכבי שטח "קשוחים ומודרניים". היצרנית מוסיפה - ולא קשה לזהות זאת - כי ה-X200 ימשיך את מורשת העיצוב של הקוראנדו מהדור השני, שהוצג ב-1996, בעוד ה-J100 מהווה המשך לסאנגיונג מוסו - גם הוא משנות התשעים של המאה הקודמת.

מעיון ראשוני באיורים שפורסמו ניתן לזהות פנסי חזית עגולים ושבכה קדמית מחורצת, שני סממנים עיצוביים שמוכרים מדגמי שטח איקוניים כמו ג'יפ רנגלר, סוזוקי ג'ימני ומרצדס G קלאס. בתי הגלגלים מודגשים, כמקובל בז'אנר, ואילו מאחור ניתן לזהות על דלת תא המטען את מה שנראה כמו הכנה לגלגל חלופי תלוי. גג בד עם אפשרות לפתיחה חלקית מצטרף גם הוא לפריטי העיצוב היחודיים.

הנעה חשמלית שתוצע ב-X200, לא ברור אם באופן בלעדי או כאופציה, צפויה לאפשר לסאנגיונג לרכב על שני הטרנדים הנוכחיים של עולם הרכב - רכבי פנאי והנעות חשמליות. בסאנגיונג מציינים כי ה-J100 זכה לתגובות אוהדות ביוטיוב ובמקומות אחרים ברחבי הרשת, ומקווים כי ההתבססות על עיצובים של דגמי העבר תרשים את הלקוחות בעתיד. צעד מפתיע עבור יצרנית שזכתה בעבר לביקורות קטלניות בתחום העיצוב.

למאמר זה התפרסמו 1 תגובות