סיאט אטקה: הג'יפון החדש נחשף

בנוסף לקשר המשפחתי לטיגואן, סיאט אטקה מבוסס בכבדות על הלאון המשפחתית - מה שניכר בעיצוב מבחוץ ומבפנים. האורך של האטקה עומד על 436 ס"מ, כ-10 ס"מ יותר מהלאון הרגילה, אך פחות מג'יפונים מתחרים כמו קיה ספורטז' (448) ומאזדה CX5 (455). לרוחב מתפרס האטקה על פני 184 סנטימטרים, מקביל לג'יפונים המתחרים, והגובה הוא 160 ס"מ - מעט פחות מהמקובל בקטגוריה. בסיס הגלגלים של סיאט אטקה הוא 264 ס"מ, מעט יותר מבסיאט לאון אך גם כאן - פחות מהמתחרים. נפח תא המטען עומד על 485 ליטרים.



היצרנית מבטיחה כי האטקה יציע תמורה גבוהה בכל מה שנוגע לשימושיות ובטיחות, בין היתר בזכות שימוש במגוון מערכות בטיחות מתקדמות (הנסיון מלמד כי רובן לא יגיעו לישראל). עם זאת, את הדגש העיקרי שמה סיאט על התנהגות הכביש, שם טוענת היצרנית כי האטקה יהיה המהנה והדינאמי ביותר בסגמנט ה-SUV, הודות למשקל נמוך ולמאפייני היגוי ספורטיביים.

היצע המנועים של סיאט אטקה כולל מנוע בנזין בנפח 1.0 ליטר בהספק של 115 כ"ס ואת מנוע ה-1.4 ליטר המוכר בהספק של 150 כ"ס. בנוסף יהיו גם גרסאות דיזל (1.6 ליטר עם 115 כ"ס, 2.0 ליטר עם 150 או 190 כ"ס), אך אלה ישארו ככל הנראה בשוק האירופאי. היצע תיבות ההילוכים יכלול תיבה ידנית או את ה-DSG, וההנעה תהיה קדמית או כפולה, בהתאם לגרסה.



כמובן שמוקדם עדיין לדבר על מפרטי אבזור, בטח בכל מה שנוגע לשוק שלנו, אך סיאט מצרפת גם לאטקה את מערכת המולטימדיה החדשה עם קישור מלא למכשירי אייפון ואנדרואיד, באמצעות מסך מגע שגדל ל-8 אינץ'. פיצ'ר מעניין נוסף שתציע המכונית הוא תאורת "קבלת פנים" שיוצאת מתחתית המראות, כדי שלא תדרכו בשלולית, ויוצרת על האדמה את המילה "אטקה". בנוסף, כפתור ההתנעה ימוסגר בתאורת לד שדולקת "בקצב פעימות הלב".

את הופעת הבכורה הפומבית שלה תערוך סיאט אטקה בתערוכת ז'נבה שתיפתח בתחילת חודש מרץ. מחברת צ'מפיון מוטורס, יבואנית סיאט לישראל, נמסר ל-iCar כי סיאט אטקה החדשה תגיע לישראל לקראת סוף שנת 2016.


לדגמי סיאט בישראל - סיאט

למאמר זה התפרסמו 6 תגובות