סקודה בוחנת סופרב וקודיאק בתנאי קיפאון, לקראת השקה בקרוב

הקודיאק החדש ימשיך להיות מיוצר במפעלי סקודה בקוואסיני, צ'כיה. גם הוא יצויד במנועי בנזין ודיזל בסיוע מיקרו היברידי, כאשר לצידם תצטרף לראשונה יחידת הנעה היברידית-נטענת. הנעה חשמלית מלאה עדיין לא נמצאת בתכנון.

בסקודה מנצלים את ההזדמנות על מנת להעניק הצצה מסקרנת לדרך שבה מתבצעים ניסויים בתנאי מזג אוויר קיצוני, בטמפרטורה של 30 מעלות מתחת לאפס. לדברי היצרנית, הרכבים נדרשים להתמודד עם תוספת המשקל של השלג וכל הדלתות, כולל מכסה המנוע ומכסה מיכל הדלק ושקע הטעינה, חייבים להיות מסוגלים להיפתח בקלות.

בנוסף נבדקת ההשפעה של חדירת השלג למכסה המנוע ולכונסי האוויר, נבדקת תגובת הפגושים לאחר התנגשות במחסומי שלג וקרח וכמובן נבדקות מערכות העזר לנהיגה בכבישים חלקים - החל מהבלמים וההיגוי, דרך ה-ABS ובקרת היציבות ועד למערכת ההנעה הכפולה. סוללות המערכת ההיברידית נטענות במלואן בטמפרטורה נמוכה ונבדק הטווח החשמלי בתנאי אמת במזג אוויר קיצוני, וכן נבדקים ביצועי מערכת החימום בתא הנוסעים, קצב הפשרת האדים מהחלונות, מערכות החימום למושבים ולהגה ותגובת מסך המגע במקרים בהם טמפרטורת תא הנוסעים יורדת אל מתחת לאפס. בסקודה מדווחים כי שני הרכבים השלימו עשרות אלפי קילומטרים של ניסויים בתנאי קיפאון, וכעת הם נכנסים לשלבי הבדיקה הסופיים.

פורסם לראשונה ב- 11.05.23

למאמר זה התפרסמו 1 תגובות