פולקסווגן פאסאט: מתיחת הפנים נחשפה

יחידות הנעה

פולקסווגן פאסאט המחודשת תציג גרסת GTE (פלאג-אין הייבריד) משופרת, עם טווח נסיעה חשמלי העומד על 55 ק"מ (בתקן WLTP). מערכת הניהול החדשה מאפשרת גם שימוש חשמלי לגמרי המותאם לנסיעה באיזורים ללא זיהום הדורשים תשלום מס על-פי דירוג הזיהום של הרכב, כמו במרכז לונדון למשל (אך בשלב זה הפאסאט המחודשת לא אושרה לפטור מאותו מס).

המנוע המשופר עושה שימוש במנוע טורבו-בנזין בנפח 1.4 ליטר המספק 156 כ"ס ויחד עם המנוע החשמלי מציע הספק משולב העומד על 218 כ"ס. המנוע משודך לתיבה כפולת מצמדים בעלת 6 הילוכים. למנוע שלושה מצבי נהיגה – חשמלי, היברידי ו-GTE ספורטיבי.

זמן הטעינה כאשר הסוללה ריקה לגמרי עומד על 6 שעות ו-15 דקות בטעינה ביתית או 4 שעות בחיבור לעמדת טעינה. בנוסף, ניתן להגדיר את הטמפרטורה בפנים הרכב בזמן הטעינה (וכך להיכנס לרכב קריר ביום קיץ לוהט).

בנוסף הפאסאט תציע 3 מנועי בנזין: מנוע 1.5 ליטר בהספק של 150 כ"ס ומנוע 2.0 ליטר בשני הספקים של 190 כ"ס ו-272 כ"ס.

בגזרת מנועי הדיזל היא תציע 4 מנועים: מנוע 1.6 ליטר בהספק של 120 כ"ס ומנוע 2.0 ליטר בהספקים של 150, 190 ו-240 כ"ס.

פרט לגרסת GTE, כל המנועים משודכים לתיבה כפולת מצמדים בעלת 7 הילוכים. לדברי פולקסווגן כל המנועים מצוידים במסנן חלקיקים חדש וכעת הם פחות מזהמים ועומדים בתקני הזיהום יורו 6d החדשים שיכנסו לתוקף בשנת 2021. בנוסף פולקסווגן מציינים כי מערכת הבלימה שופרה ומרחקי הבלימה קוצרו.

אבזור ובטיחות

פולקסווגן פאסאט תוצע ב-3 רמות גימור – Passat, Business ו-Elegance.  רמות הגימור "ביזנס" ו"אלאגנס" יוצעו גם עם חבילת עיצוב ספורטיבית בשם R-Line. לפולקסווגן פאסאט המחודשת לוח מחוונים דיגיטאלי משופר בגודל 11.7 אינץ' המאפשר שלוש תצוגות שונות וכן אפשרויות התאמה אישית. כן תוצע מערכת שמע משודרגת מבית Dynaudio בהספק של 700 וואט.

מערכת המולטימדיה של פולקסווגן תוצג פה בדור השלישי שלה (MIB3). המערכת החדשה מאפשרת קישור מלא עם הטלפון החכם בחיבור אלחוטי באמצעות אפל קארפליי. כמו כן למערכת חריץ לכרטיס SIM כך שהפאסאט המחודשת תוכל להישאר תמיד מחוברת ולספק תכני מוסיקה, רדיו אינטרנט, ובעתיד אף תוכל לשמור את העדפות הנהג בענן והוא מצידו יוכל להשתמש בהן כאשר יסע ברכבי פולקסווגן אחרים. בפולקסווגן מציינים כי חלק מהטלפונים החכמים של סמסונג, בעלי מערכת הפעלה של אנדרואיד, יוכלו לשמש כמפתח אלקטרוני וכך לפתוח את הרכב ולהניעו. בנוסף המערכת תאפשר תפעול קולי למערכת הניווט, טלפון והרדיו. המערכת תוצע בשלושה גדלים 6.5, 8 ו-9.2 אינץ'.

פיתוח נוסף הוא Volkswagen We – פלטפורמה דיגיטאלית המאפשרת הטמעת אפליקציות שונות כמו אפליקציות חניה, שירותים שונים וכדומה. בשלב זה המערכת נמצאת בשלביה הראשונים ופולקסווגן מחפשים שותפים לפיתוח שירותים נוספים.

בתחום הבטיחות מציינים פולקסווגן כי הפאסאט המחודשת היא המכונית הראשונה של פולקסווגן המציעה נהיגה אוטונומית למחצה (רמה 2 מתוך 5 – נוכחות נהג חובה). בפולקסווגן מציינים כי המיתוג IQ.DRIVE יכלול את מטריית מערכות הסיוע המתקדמות. המערכת הראשונות נקראית Travel Assist והיא מאפשרת לפאסאט נהיגה אוטונומית במהירויות של 0 ועד 210 קמ"ש על-ידי שימוש בבקרת השיוט האדפטיבית, מערכת זיהוי תמרורים ובקרת שמירה על הנתיב. פיתוח נוסף הוא הגה המזהה מגע מהנהג וכך מתאפשר ממשק עם מערכות שונות ברכב, ביניהן ה-Travel Assist. מערכת נוספת שתוצג לראשונה בפאסאט היא מערכת היגוי חירום. מערכת זו משפרת את הבטיחות בזמן תמרוני חירום קיצוניים ופועלת בסיוע מערכת הבלמים.

בנוסף יוצעו מערכות נוספות כגון התרעת תנועה חוצה מאחור, בקרת נגרר, מערכת חניה אוטומטית, תאורת מטריקס-לד נגד סנוור בעלת 32 נורות לד נפרדות (IQ.LIGHT בשפת פולקסווגן), מערכת המזהה חוסר תגובה מהנהג (למשל במקרה של מצב חירום רפואי) ומסוגלת לבצע עצירה בטוחה.

צפייה בתוכן פולקסווגן פאסאט: מתיחת הפנים נחשפה

בשנת 2018 נמכרו בישראל 539 יחידות של פולקסווגן פאסאט, שתפסה את המקום החמישי בקטגוריית רכבי המנהלים.

לדגמי פולקסווגן בישראל – פולקסווגן

פורסם לראשונה ב- 06.02.19

למאמר זה התפרסמו 0 תגובות