שנה לאחר שהוצגה מגיעה מתיחת הפנים של הפאסאט לישראל עם מערכות בטיחות מתקדמות ומנועים חדשים
הדור השמיני של מכונית המנהלים פולקסווגן פאסאט הוצג לפני כ-5 שנים ובתחילת 2019 עבר מתיחת פנים. כעת, באיחור ניכר, החלה יבואנית פולקסווגן בישראל בשיווק הגרסה המחודשת שזוכה כעת למערכות בטיחות מתקדמות ומנועי 1.5 ו-2.0 ליטרים.
פולקסווגן פאסאט המחודשת תשווק עם שתי יחידות הנעה המוכרת מקו דגמי הקבוצה ולשתיהן תיבה כפולת מצמדים בעלת 7 הילוכים.
המנוע האחד הוא טורבו-בנזין בנפח 1.5 ליטרים עם הספק של 150 כ"ס ונתון מומנט של 25.5 קג"מ. ההאצה ל-100 קמ"ש אורכת 8.7 שניות וצריכת הדלק המשולבת עומדת על 18.6 ק"מ לליטר.
הגרסה החזקה עושה שימוש במנוע טורבו-בנזין בנפח 2.0 ליטרים, עם הספק של 190 כ"ס ונתון מומנט של 32.6 קג"מ. ההאצה ל-100 קמ"ש אורכת 7.5 שניות וצריכת הדלק המשולבת עומדת על 15.8 ק"מ לליטר.
הפאסאט תשווק בשלוש רמות גימור: Business עם מנוע 1.5 ליטרים, ו-Business Plus ו-Elegance הבכירה עם מנוע 2.0 הליטרים.
רמת הכניסה "ביזנס" תציע כניסה והנעה ללא מפתח, בלם יד חשמלי עם פונקציית Auto Hold, מערכת מולטימדיה עם מסך מגע בגודל 8 אינץ' וקישוריות אנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, משטח טעינה אלחוטי, בקרת אקלים מפוצלת ל-3 איזורים, חיישני חניה קדמיים ואחוריים עם מערך מצלמות היקפיות, מראה נגד סנוור ומראות צד מתקפלות חשמלית, תאורת לד מלאה, חיישני תאורה וגשם, כוונון גב תחתון חשמלי, הגה וידית הילוכים מצופים עור וחישוקי 17 אינץ'.
בתחום הבטיחות ישנן 9 כריות אוויר, מערכת בלימת חירום אוטונומית, בקרת שיוט אדפטיבית, התרעת סטייה מנתיב כולל היגוי אקטיבי, התרעת רכב בשטח מת כולל היגוי אקטיבי והתרעת עייפות.
רמת הגימור "ביזנס פלוס" מוסיפה ריפודי עור, מושבים קדמיים מתכווננים חשמלית עם חימום, מערכת עיסוי במושב הנהג וגג פנורמי נפתח חשמלית.
רמת הגימור "אלגאנס" כוללת בנוסף גם לוח מחוונים דיגיטלי, אוורור במושבים הקדמיים, תא מטען נפתח חשמלית וחישוקי 18 אינץ'.
פולקסווגן פאסאט 1.5 ליטרים Business תעלה 182,900 שקלים
פולקסווגן פאסאט 2.0 ליטרים Business Plus תעלה 212,900 שקלים
פולקסווגן פאסאט 2.0 ליטרים Elegance תעלה 229,900 שקלים
לדגמי פולקסווגן בישראל – פולקסווגן
1. Roadrunner
Roadrunner, 05-03-2020
פצצה של רכב.איכותי חתיך חזק שקט ומפנק.נסיעה שהיא חוויה.למי שיש כסף היא שווה כל שקל.
3. מה עם ה DSG אפשר כבר להתחיל נסיעה בלי קפיצות
ביז'ו, 10-03-2020
לא מעט כסף, אפשר לקבל מכונית שמתחילה נסיעה בצורה חלקה ונינוחה? אולי בינתיים השתפר, מנסיון קודם, תחושה מעצבנת בכל פעם מחדש.
4. המתחרות זולות ומאובזרות יותר
אלון, 18-03-2020
קחו לדוגמה את המאזדה 6. מנוע חזק. ריפוי עור. מושבים סופר נוחים וגיא אוטומטי ללא קפיצות בפקקים (באיזור שאני גר יש הרבה פקקים). העלות שלה זולה מגרסת הבסיס של הפאסט. מאחר ואני מדבר מניסיון על שני הרכבים. המאזדה נעימה יותר לנסיעה . משייטת במהירות ברמות רעש נמוכות יותר. הפאסט אוטו מעולה עם נוקשות גרמנית שנותנת לך הרגשה מעולה. גם סקודה סופרב נותנת את אותה הרגשה בפחות כסף. המרווח מאחור בסופרב יותר טוב מכולן. הפאסט בבעיה בעיקר בגלל הסופרב . לאוהבי פולקסוואגן בלבד
074-799-1900 
קבלו ייעוץ מומחה
