פרארי מחזקת את היצע דגמי הספורט שלה עם פרארי 296 GTB – מכונית ספורט קטנה יחסית המצויידת במנוע V6 והנעה היברידית-נטענת
פרארי ממשיכה להרחיב את היצע הדגמים שלה, ולאחר שחשפה לפני כשנתיים את ה-SF90 ולאחר מכן את הרומא, שכבר משווקות בישראל, לצד שמועות על רכב פנאי ראשון תחת כנפי יצרנית האקזוטיקה האיטלקית, מציגים בפרארי מכונית ספורט קטנה יחסית, העושה שימוש במנוע V6 לראשונה מאז פרארי Dino 246. הפעם מדובר בגרסת פלאג-אין מודרנית לחלוטין..jpg "פרארי 296 GTB")
עיצובה החיצוני של פרארי 296 מזכיר מאוד את האחות הגדולה SF90 עם יחידות התאורה הצרות, הכתפיים התפוחות המכילות את כונסי האוויר הענקיים והפנסים האחוריים שאינם עגולים בדומה לדגמי עבר של פרארי. יציאת המפלט ממוקמת כמו באחות הגדולה במרכז הפגוש אך הפעם מדובר ביציאת מפלט אחת, בעוד עיצוב הדיפיוזר האחורי הענקי דומה למדי. ה-296 נועלת צמיגי 245/35 מלפנים ו-305/35 מאחור, אלו עוטפים חישוקי 20 אינץ' המכילים בלמים במידות של 398 ו-360 מ"מ (בהתאמה).
.jpg "פרארי 296 GTB")
עיצוב הפנים גם הוא מזכיר מאוד את זה של ה-SF90. ההגה כמעט וזהה עם כפתורי מגע, חופת לוח המחוונים הדיגיטלי ומשטחי התפעול של בקרת האקלים מימין ותפעול מראות הצד והתאורה משמאל וכך גם הקונסולה שבין המושבים. ל-296 מסך דיגיטלי מול הנוסע ובעוד עיצוב פתחי המיזוג ב-SF90 "נשפכים" מטה, אלו של ה-296 סטנדרטיים יותר.
מידותיה של ה-296 ממקמות אותה מתחת לפורטופינו הפתוחה, כרטיס הכניסה של פרארי, אך לא מדובר במכונית קטנטנה. אורכה עומד על 456.5 ס"מ, רוחבה עומד על 195.8 ס"מ, גובהה נושק לקרקע עם 118.7 ס"מ בלבד ובסיס הגלגלים עומד על 260 ס"מ. משקלה עומד על 1,470 ק"ג, כאשר המנוע אחורי-מרכזי עם חלוקת המשקל עומד על 59.5% לאחור ו-40.5% לפנים.
כמו ב-SF90 הקיצונית, גם פרארי 296 זוכה להנעת פלאג-אין, אך מדובר ביחידת הנעה צנועה יותר. מנוע טורבו-בנזין בתצורת V6 (120 מעלות) בנפח 2,992 סמ"ק המשודך למנוע חשמלי ויחדיו מספקים הצמד 830 כ"ס. הסוללה בגודל 7.45 קוט"ש מאפשרת נסיעה חשמלית לטווח של 25 ק"מ. גם ללא הסיוע החשמלי מדובר במנוע מרשים המספק 663 כ"ס ונתון מומנט של 75.4 קג"מ ב-6,250 סל"ד.
.jpg "פרארי 296 GTB")
יחידת ההנעה משודכת לתיבה כפולת מצמדים בעלת 8 הילוכים וההאצה ל-100 קמ"ש אורכת 2.9 שניות. ל-200 קמ"ש היא תגיע ב-7.3 שניות. צריכת הדלק המשולבת ונתוני הזיהום נמצאים בשלב זה תחת בדיקות סופיות, אך נוכל לספר שמיכל הדלק בנפח של 65 ליטרים.
.jpg "פרארי 296 GTB Assetto Fiorano")
למי שהביצועים לא מספקים, תציע פרארי את גרסת ה-Assetto Fiorano בעלת אווירודינאמיות משופרת לצד שימוש בחומרים קלים להפחתת משקל, כמו סיבי פחמן למשל, ישנה גם מערכת בולמים ספורטיבית וכמובן צביעה ייחודית.
פורסם לראשונה ב- 27.06.21
074-799-1900 
קבלו ייעוץ מומחה
