הרנו הקטנטנה, שפותחה בשיתוף עם הסמארט של מרצדס, עוברת מתיחת פנים. מערכות הבטיחות עדיין לא כלולות במפרט
רנו טווינגו לא זכתה להצלחה בישראל. היא הגיעה אלינו רק בתחילת 2017, על אף שבעולם היא הושקה בשנת 2014; בשנתה הראשונה בישראל היא נמכרה בפחות מ-400 יחידות, בעוד בשנת 2018 נמכרו ממנה 51 יחידות בלבד. כעת היא עוברת מתיחת פנים קלה, מיישרת קו עם המתחרות בתא הנוסעים - אך עדיין לא מציעה מערכות בטיחות אקטיביות.
מבחינה חיצונית חלו בטווינגו מספר שינויים קלים. מלפנים התאחדו 3 גופי התאורה השונים (פנסי ערפל, תאורת יום ופנסים ראשיים), כאשר תאורת היום מופיעה כעת בפס לד בצורת האות C מסביב לפנסים הראשיים - כמו בדגמים אחרים של רנו. בגרסאות מאובזרות ישנם גם עיטורי כרום על הגריל הקדמי.
רנו טווינגו התארכה ב-2 ס"מ ואורכה עומד מעתה על 361.4 ס"מ. הגובה קוצץ בס"מ אחד לטובת שיפור התנהגות הכביש והאווירודינאמיקה, כאשר מדובר בס"מ שקוצץ ממרווח הגחון ולא מחלל תא הנוסעים. לטווינגו עדיין ישנו מרווח גחון מפתיע למכונית בגודלה - 16 ס"מ, כמו רכבי פנאי רבים. מימדי הרוחב ובסיס הגלגלים נותרו כשהיו.
מבפנים ניתן להבחין במסך מולטימדיה חדש בגודל 7 אינץ', אשר מחליף את מערכת המולטימדיה הקודמת - שהיתה למעשה תושבת רוחבית לסמארטפון עם אפליקציה יעודית. המערכת החדשה תציע ממשק אפל קארפליי ואנדרואיד אוטו ותתעדכן אונליין.
בנוסף, מערכת המיזוג של הטווינגו מקבלת את הכפתורים של הקליאו והקפצ'ור, וברנו מדווחים גם על ידיות חדשות לפתיחה של מכסה המנוע ותא המטען - במטרה שאלו יהיו פשוטות וקלות יותר לתפעול.
בתחום הבטיחות הטווינגו תוצע, כמו בעבר, עם מערכת התרעה לסטיה מנתיב, ללא תיקון היגוי אקטיבי וללא מערכת לבלימת חירום אוטונומית. בישראל תתווסף גם מערכת התרעה בהתקנה מקומית.
המנוע, ששוכן מאחור, ימשיך להיות כשהיה - עם שינויים זניחים בנתוני ההספק. מנוע ה-1,000 סמ"ק ישודך לתיבה ידנית ויציע הספקים של 65 או 75 כ"ס. הגרסה הידנית הפסיקה להימכר כבר בתחילת 2018. בנוסף יוצע גם מנוע טורבו-בנזין בנפח 900 סמ"ק, עם הספק של 93 כ"ס - תוספת של 3 כוחות סוס ביחס לטווינגו היוצאת. המנוע הזה ימשיך להימכר עם תיבה ידנית או רובוטית כפולת מצמדים. רנו לא מפרסמת בשלב זה נתונים אודות הביצועים או צריכת הדלק של הטווינגו.
מהיבואנית קרסו מוטורס נמסר ל-iCar כי עדיין לא ידוע מועד ההשקה המדויק של הרכב בישראל, אך הוא צפוי להיות במהלך השנה. לאחרונה העלתה היבואנית את המחיר של הטווינגו ב-3,000 שקלים.
פורסם לראשונה ב- 22.01.19
1. רכב מיותר ומורכב
, 23-01-2019
לא מאמינים. נו לפתוח את ת"א המטען הקדמי ותיראו איזה סרט זה. לא יאומן שרכב כ"כ מגוחך מיוצר בשנת 2019
רק חסרה מנאולה לקריקוטה הזו
2. רכב מיותר ומורכב
, 23-01-2019
לא מאמינים. נו לפתוח את ת"א המטען הקדמי ותיראו איזה סרט זה. לא יאומן שרכב כ"כ מגוחך מיוצר בשנת 2019
רק חסרה מנאולה לקריקוטה הזו
3. רכב מעניין ויחודי
ליפז, 23-01-2019
בניגוד לדעתו של 1 , אני חושב שהרכב מעניין ומיוחד .
4. בשביל מה צריך כזה רכב
מוטי, 23-01-2019
לא פלא שהאוטו לא צלח כאן בישראל. בעידן המתחדש של היום לרכב הזה אין הצדקה לדעתי.
בסגנון הזה עדיף פיקנטו שנותנת מעל ומעבר ומגיע עם מערכת בטיחות מתקדמת
5. גם המתיחת פנים לא תעזור
דניאל, 23-01-2019
הסיבה לכך ברורה, הרכב הזה בעידן של היום לא מראה איזשהו בידול כי ישנם המון רכבים בסגנון שלה שעולים הרבה פחות ונותנים ערך רב יותר.
6. כל העוקבים שמגיבים של איי קאר הם פשוט חבורת פסימיסטים הזויים
איתמר, 23-01-2019
רכב חמוד לאללה
סוכריה!
תפור על בנות17 18...
074-799-1900 
קבלו ייעוץ מומחה
