לקראת תערוכת ניו יורק מפרסמת ג'נרל מוטורס את הפרטים והתמונות של שברולט אימפלה החדשה. האם היא היורשת של האימפלה המקורית?
שברולט אימפלה המקורית הוצגה לעולם בשנת 1958, והעיצוב שלה מסובב ראשים עד היום (גם אם ניתן לראות אותה בעיקר בתמונות). אצלנו בישראל זוכרים בעיקר את הדור השמיני של האימפלה, ששווק בתחילת שנות ה-2000 ולא זכה להצלחה רבה. האם שברולט אימפלה החדשה, והעשירית במספר מאז שנות ה-50, מסוגלת להחזיר עטרה ליושנה?
שברולט אימפלה 2013. עיצוב אלגנטי אך כוחני / צילומים: יצרן
אם לשפוט לפי התמונות, אז כנראה שההילה של האימפלה המיתולוגית ההיא כבר לא תחזור – אבל בניגוד לדורות האחרונים של המכונית, נראה שהפעם הושם דגש מיוחד על עיצוב המכונית. שברולט אימפלה החדשה מציגה עיצוב מלוטש ויוקרתי, שמבוסס על הקו של המאליבו והטראוורס החדשות ואף לוקח אותו שלב אחד קדימה. גם תא הנוסעים נראה יוקרתי מבעבר, ולאור הצהרות היצרן הוא גם יהיה מאובזר יותר מתמיד.
חדי העין יזהו דמיון לדגמי אינפיניטי
באגף הטכנולוגי מציעה האימפלה החדשה שלושה מנועי בנזין תחת השם "Eco-Tec", כינוי שוודאי היה גורם למהנדסי האימפלה המקורית להתהפך בקברם. המנוע הבסיסי, בנפח 2.4 ליטר, מציג הספק של 182 כוחות סוס וצריכת דלק רשמית של 14.8 ק"מ לליטר בנסיעה בין עירונית. המנוע השני מציע 10 כ"ס נוספים מנפח של 2.5 ליטרים, ואילו יחידת ההנעה הבכירה משמרת את ה-DNA האמריקאי עם 6 צילינדרים בנפח 3.6 ליטרים, המייצרים הספק נאה של 303 כ"ס.
שברולט אימפלה קונברטיבל, מודל 1958. זכר לימים בהם עיצוב היה ספורט-אקסטרים
השיווק של שברולט אימפלה החדשה ייפתח בארה"ב בתחילת שנת 2013, כאשר בהמשך ייתכן והיא תגיע גם לישראל. אם וכאשר זה יקרה, תצפה לה כאן תחרות עזה מצידן של אודי A6, יגואר XF ולקסוס GS.
לדגמי שברולט בישראל - שברולט
פורסם לראשונה ב- 04.04.12
074-799-1900 
קבלו ייעוץ מומחה
