האחות היוקרתית של יונדאי איוניק 5 תימכר בישראל עם 3 יחידות הנעה ורשימת אבזור ארוכה
בגרסה הבכירה ההספק מזנק ל-489 כ"ס, המומנט מגיע ל-71.4 קג"מ ואילו התאוצה ל-100 קמ"ש מתקצרת ל-4 שניות בלבד - אך הכוח מושג באמצעות מצב "בוסט" שמאפשר פרצי כוח מוגברים למשך 10 שניות בלבד. המהירות המירבית מגיעה ל-235 קמ"ש וטווח הנסיעה הוא 466 קילומטרים. בנוסף כוללת הגרסה הזו גם דיפרנציאל אחורי מוגבל החלקה ואפילו מצב "דריפט" ייעודי.
לכל הגרסאות סוללת 77.4 קוט"ש, שפועלת במתח גבוה של 800 וולט ותומכת בטעינת DC אולטרא-מהירה בקצב דמיוני של 350 קילוואט. עמדות כאלו, לו היו קיימות בישראל, היו מאפשרות לטעון את הסוללה מ-10% ל-80% בתוך 18 דקות. בעמדות המהירות ביותר הקיימות בישראל הטעינה תהיה איטית פי 2.
רשימת האבזור שתוצע ב-GV60 עשירה במיוחד, וכוללת כבר בגרסת הכניסה "פרימיום" חישוקי "19 קלים, ריפוד ממוחזר משולב דמוי-עור, תאורת אווירה, מושבים חשמליים עם אפשרות להסטה והרמת הדום למנוחה בזמן טעינה, חימום ואוורור למושבים הקדמיים, חימום מושבים מאחור, כוונון הגה חשמלי, זכרונות, גג שמש פנוראמי, תא מטען עם פתיחה חשמלית, טעינה אלחוטית, מצלמות היקפיות, מערכת מוטלימדיה בגודל 12.3 אינץ' ולוח מחוונים בגודל זהה, מערכת שמע מתוצרת "באנג אנד אולופסן" עם 17 רמקולים וחיישן טביעת אצבע לזיהוי נהג והתאמת פרופיל נהיגה.
גרסת הביניים "לקצ'רי" כוללת חישוקי 20 אינץ' וגם מראות צד דיגיטליות עם תצוגה על מסכי 7 אינץ' שממוקמים על הדלתות, ריפוד עור נאפה, דיפוני זמש, גימורי אלומיניום ועיסוי במושבים הקדמיים. בגרסת ה"אולטימייט" הבכירה החישוקים גדלים ל-21 אינץ' ולמפרט נוספים מתלים אדפטיביים עם מצב לסריקת פני הכביש.
מפרט אביזרי הבטיחות זהה בכל הגרסאות וכולל בקרת שיוט אדפטיבית, שמירת נתיב, זיהוי תמרורים, ניטור שטחים מתים, תצוגה חיה של השטחים המתים על גבי לוח המחוונים, התרעת רכב חולף בפתיחת דלת, התרעת תנועה חוצה מאחור, 8 כריות אוויר (כולל כרית מרכזית), אורות גבוהים אוטומטיים ומערכת להתרעה על שכחת ילדים מאחור, מבוססת חיישן.
ג'נסיס GV60 הנעה אחורית 228 כ"ס פרימיום - 295,000 שקלים
ג'נסיס GV60 הנעה כפולה 318 כ"ס פרימיום - 315,000 שקלים
ג'נסיס GV60 הנעה כפולה 318 כ"ס לקצ'רי - 342,000 שקלים
ג'נסיס GV60 הנעה כפולה 489 כ"ס אולטימייט - 439,000 שקלים
כל המחירים כוללים גם עמדת טעינה ביתית וכן טיפולים ל-3 השנים הראשונות (על פי הוראות היצרן, הרכב נדרש לטיפול אחת לשנתיים או 30,000 ק"מ). תקופת האחריות היא 3 שנים או 100,000 ק"מ לכלל מערכות הרכב, בעוד הסוללה נהנית מאחריות ל-7 שנים או 150,000 ק"מ.
לאחר שהגיעה ל-700 מכירות מאז תחילת פעילות המותג בישראל, מתכננת ג'נסיס להתרחב ולהשיק עוד שני אולמות תצוגה, בנוסף לאולם הקיים בהרצליה. בחודש אוגוסט הקרוב יחנך אולם חדש בירושלים, ואילו ברבעון השני של 2023 יחנך אולם שלישי בחיפה. לקראת סוף השנה הנוכחית תשיק ג'נסיס את ה-GV70 בגרסה חשמלית, שיצטרף ל-GV60 ולגרסה החשמלית של ה-G80 שהושקה לאחרונה.
עד שנת 2028 תשיק ג'נסיס 6 דגמים חשמליים נוספים, כאשר בשנת 2030 הצהיר המותג על מעבר למכירת רכבים חשמליים בלבד.
1. החבורה מגנסיס ירדו מהפסים. תמחור הגובל בהזייה
ירדן גטר, 13-06-2022
גודל , ביצועים, פונקציונאליות נמוך ב GV60 מהמתחרים הרלוונטים.לעומת זאת המחיר היומרני חסר ההגיון והכרת המציאות (רבותי 10% מיסוי על רכבים חשמליים...עדיין לא 100%) עמוק בטריטוריית הפרימיום + .
מאחל הצלחה לרוכשים.בטוח יש כמה כמוכם מסתובבים. תתחדשו.
2. רוצה להרוויח מבלי לצאת מהבית?
רותם, 01-11-2023
מחפשים עבודה בלי לצאת מהבית?
לעבודה מהבית! אנחנו מחפשים עובדים בתחום הקלדנות, כתיבה, הזנת תוכן ונתונים, והעתק הדבק! ניתן להגיע ל12,700 בחודש ומעלה!
אין צורך בניסיון לפרטים- 050-2332971 פנו אלינו בוואטספ
074-799-1900 
קבלו ייעוץ מומחה
