היצרנית הקוריאנית חושפת תמונות ראשונות לגרסה החשמלית של הטורס, עם עיצוב מובחן וללא פרטים טכניים נוספים
בקצרה:
- סאנגיונג תציג בקרוב גרסה חשמלית לטורס
- העיצוב יהיה שונה, פרטים טכניים טרם פורסמו
- שיווק בישראל - במחצית השניה של 2023
סאנגיונג הדרום הקוריאנית, עד לפני מספר שנים יצרנית זניחה של רכבי שטח בעיצוב משונה, מנסה לחזור לחיים לאחר שנרכשה על ידי קונצרן התעשיה הקוריאני KG. רגע לפני שגם שם המותג משתנה ל-KG מוטורס, חושפת היצרנית גרסה חשמלית מסקרנת בשם EVX לרכב הפנאי הצעיר סאנגיונג טורס. בינתיים בתמונות ראשונות ועם פרטים מעטים, לקראת החשיפה הרשמית שתתקיים בסוף החודש בתערוכת הניידות של סיאול.
וההפתעה בזירה המקומית - היבואנית טלקאר מבטיחה להנחית אותו כאן עוד השנה, כמתחרה אפשרי לקיה נירו, איווייז U5 או סקייוול ET5.
לגרסה החשמלית חזית בעיצוב שונה, עם פנסי חזית צרים יותר ותאורת יום עם 6 נקודות מוארות במקום סבכת 6 הפסים של דגם הבעירה הפנימית. גם הפגוש הקדמי שונה עם פנסי ערפל שממוקמים נמוך יותר ומגן גחון צנוע יותר, ואילו מהצד ניתן להבחין בחישוקי גלגלים שונים.
בתא הנוסעים יציע הטורס החשמלי צמד מסכים מחוברים וגדולים למדי, וכן פס דמוי עץ לרוחב הדשבורד. באופן מעניין, על גלגל ההגה עדיין מופיע הסמל המוכר של סאנגיונג.
נתונים טכניים טרם פורסמו, אך ליצרנית כבר יש במחסן החלפים יחידת הנעה חשמלית שמשרתת את רכב הפנאי הקטן יותר קוראנדו. זו מבוססת על מנוע חשמלי יחיד בהספק של 190 כ"ס, בשילוב עם סוללת 61.5 קוט"ש המספקת טווח נסיעה של 340 ק"מ. ייתכן והיצרנית תבקש לגבות את העיצוב הקשוח יותר של הטורס עם מערכת הנעה כפולה.
074-799-1900 
קבלו ייעוץ מומחה
