יבואנית פרארי בישראל החלה בשיווק מכונית העל החדשה, עם הנעה היברידית-נטענת ו-1,000 כ"ס. וגם: אולם תצוגה חדש לפרארי ומזראטי
בחודש מאי 2020 חשפה פרארי את ה-SF90, דגם חדש לגמרי שהביא את הבשורה החשמלית גם ליצרן האקזוטיקה האיטלקי עם יחידת הנעה היברידית נטענת וביצועים מסמרי שיער. כעת, החלה סמלת, יבואנית פרארי בישראל, בשיווקו בישראל - מה שהופך את ה-SF90 לרכב היקר ביותר שנמכר בארץ על ידי יבואן סדיר.
פרארי SF90 תשווק בשתי גרסאות: האחת Stradale (שפירושו כביש באיטלקית) וגרסת "ספיידר" פתוחה. לשתיהן יחידת הנעה זהה – מנוע V8 כפול מגדשים בנפח 4.0 ליטרים הפועל בשיתוף 3 מנועים חשמליים, אשר יחד יוצרים הספק של 1,000 כ"ס.
אל המנוע משודכת תיבה כפולת מצמדים בעלת 8 הילוכים, כאשר ההאצה ל-100 קמ"ש אורכת 2.5 שניות בלבד ול-200 קמ"ש היא תגיע בזמן שלוקח למכונית הוט-האצ' להגיע ל-100 קמ"ש ותעשה זאת ב-6.7 שניות (7.0 שניות בספיידר). המהירות המירבית, אם תהיתם, עומדת על מעל 340 קמ"ש.
הסוללה ב-SF90 בגודל 7.9 קווט"ש, קטנה משמעותית מרכבי פלאג-אין הייבריד עממים, והיא מאפשרת טווח נסיעה חשמלי של 20 ק"מ בלבד. משקלה של פרארי SF90 עומד על 1,570 ק"ג בלבד (100 ק"ג יותר בספיידר), שהם 170 ק"ג פחות מב.מ.וו סדרה 3 פלאג-אין למשל.
אך כשמדובר במכונית על של פרארי, כנראה שפרטים כמו מתלים מגנטיים ובקרת אחיזה וקטורית מעניינים יותר, לצד רשימות התאמה אישית ותוספות אין-סופיות. לדוגמה, חבילת Asseto Fiorano תוצע בעלות של 470,000 שקלים והיא כוללת הפחחת משקל, מפרט מתלים שונה, עיצוב ייחודי ולא מעט חלקי מרכב מסיבי פחמן. חישוקים קלים מסיבי פחמן כבר יעלו לכם 185,000 שקלים אך גימור "יהלום" יעלה "רק" 64,200 שקלים. מושבים חשמליים (עם זכרונות) יעלו 50,400 שקלים וצבע באחד מגווני פרארי ההיסטוריים בעלות של 93,200 שקלים או צבע בהתאמה אישית בעלות של 245,000 שקלים. ואלו הן רק חלק קטן מהתוספות האפשריות.
***
עם תחילת השיווק של פרארי SF90 בישראל, השיקה היבואנית גם אולם תצוגה חדש לדגמי פרארי ומזראטי שהוקם בהרצליה, ברחוב המנופים, בעלות של מעל 5 מיליון שקלים.
שי פלדמן, מנכ"ל סמלת: "פתיחתם של אולמות התצוגה של מותגי העל פרארי ומזראטי בהרצליה פיתוח הינו צעד משמעותי מאוד עבור פעילות המותגים בישראל, שעולה שלב. דריסת הרגל של פרארי בישראל, שהתחילה לפני כעשור, מגיעה היום לשיא חדש עם השקת אולם בסטנדרט בינלאומי הגבוה ביותר של פרארי בהשקעה שטרם נראתה כמוה בארץ. כבר היום נעות בכבישי ישראל כ-100 מכוניות פרארי משלל הדגמים של החברה, כולל לא מעט רכבי אספנות. מתחילת השנה הנוכחית עלו על כבישי ישראל 9 רכבי פרארי שונים מדגמי פורטופינו, רומא ו-F8 ומדובר בגידול של 350% בהיקף המסירות ביחס לתקופה המקבילה בשנה שעברה. צבר הזמנות של 24 רכבי פרארי בהיקף של עשרות מיליוני שקלים; צבר ההזמנות המשמעותי ביותר שידע המותג מאז נכנס לישראל. אני סמוך ובטוח כי בזכות האולם החדש והצוות המקצועי והמסור שמטפל במותג ובלקוחותיו באופן אישי – נדע כבר בעת הקרובה הישגים משמעותיים חדשים בפעילות המותג בישראל".
פורסם לראשונה ב- 09.05.21
1. אני באמת לא מבין מה עושים עם כזה רכב בארץ
סחי, 10-05-2021
אין מסלולים, אין כמעט כבישים מאתגרים, אין מי שיטפל ברכב, אין חלקי חילוף ואפילו צמיגים, יש מס שמכפיל את המחיר והופך את ההשקעה ללא משתלמת לאספנים.
מוזר.
2. למגיב 1
אביגדור דוחולוב, 13-05-2021
אני כמובן מבין את טענתך, וגם אם היו לי מיליארדים רוב הסיכויים שלא הייתי משקיע ב-SF90 הזו, אבל בו בעת אני חייב לומר שמדובר כאן ביצירת אמנות.
אמנות זה לא דבר פרקטי, שימושי או הגיוני במיוחד, אי אפשר לתת לזה הסבר אובייקטיבי, אבל יש אנשים שמבחינתם להשקיע בפרארי כזו, זה נטו בשביל להסתכל עליה ולהינות מאינסוף תשומת הלב שהיא מושכת.
אני בטוח שבבית שלך קיים פריט אמנות כלשהו, שבהשוואה לסכומי הכסף שיש ברשותך, מבחינתך זו לא הייתה הוצאה גדולה להשקיע בו, ולכן לא היה אכפת לך להשקיע בו. בעוד שעבור פועל במדינת עולם שלישי שמרוויח פחות מדולר ביום, אותו פריט שהשקעת בו (באופן יחסי) נחשב כמוצר מותרות מיותר.
3. קלדנות והזנת נתונים מהבית! כל אחד יכול!
עדי, 05-11-2023
עבודה מהבית עם שכר מטורף!!!!
בתחום הקלדנות, כתיבה, הזנת תוכן ונתונים, ניתן להגיע ל12,200 ומעלה
אין צורך בניסיון לפרטים- 052-4313764 פנו אלינו בוואטספ
074-799-1900 
קבלו ייעוץ מומחה
