הדור השני של רכב הפנאי הקומפקטי יהיה הדגם הראשון של לקסוס שיציע הנעה היברידית-נטענת. מחיר גרסת הכניסה התייקר ב-15,000 שקלים
יבואנית לקסוס השיקה הבוקר (ד') בישראל את הדור השני של ה-NX, רכב פנאי יוקרתי-קומפקטי שמתחרה בדגמים כמו וולוו XC60, אאודי Q5 וב.מ.וו X3. ה-NX ישווק בישראל בגרסה היברידית רגילה או נטענת, בשלוש רמות גימור ובמחיר כניסה שהתייקר ל-290,000 שקלים.
למרות ההתייקרות מצפים ביבואנית למכירות של 1,000 יחידות בשנה הראשונה, לעומת 400-600 יחידות שנמכרו מדי שנה בדגם היוצא. באופן מעניין, שנת השיא של הדגם היתה דווקא שנתו האחרונה, עם 644 מסירות. את שנת 2021 סיימה לקסוס עם מספר שיא של 1,854 מסירות, ולדברי אנשי היבואנית - השאיפה היא להגיע ל-2,400 מסירות ב-2022, שיפור של 30%.
לקסוס NX החדש דומה מאוד מבחינה חיצונית לקודמו, בעיקר מלפנים, אך מאחור ישנם לא מעט שינויים. מבפנים השינוי בולט יותר, ועל כל זה - וגם על מאפייני הנהיגה - פירטנו בהרחבה במבחן הדרכים שפרסמנו במסגרת ההשקה הבינלאומית..jpg "לקסוס NX")
המימדים נותרו דומים לאלו של הדור היוצא וקטנים בהשוואה למרבית המתחרים הישירים. האורך עומד על 466 ס"מ (ארוך ב-2 ס"מ מהדור היוצא), הרוחב עומד על 186.5 ס"מ (2+), הגובה עומד על 166 ס"מ (1.5+) ובסיס הגלגלים מתפרס לאורך של 269 ס"מ (3+). .jpg "לקסוס NX")
יחידת ההנעה ההיברידית, בגרסת ה-NX300h, כוללת מנוע בנזין בנפח 2.5 ליטרים ומנוע חשמלי, בהספק משולב של 244 כ"ס (תוספת של 47 כ"ס). זו תשווק עם הנעה קדמית או הנעה כפולה המבוססת על מנוע חשמלי נוסף מאחור. התאוצה ל-100 קמ"ש אורכת 8.7 שניות בהנעה הקדמית או 7.7 בכפולה, כאשר שתי הגרסאות מצוידות בתיבת הילוכים רציפה..jpg "לקסוס NX")
לצידן תשווק גם גרסה היברידית נטענת בשם NX450h+, עם יחידת ההנעה המוכרת גם מטויוטה ראב 4. כאן ההספק המשולב עומד על 309 כ"ס והתאוצה ל-100 קמ"ש מתקצרת ל-6.3 שניות, ואילו סוללת 18.1 קוט"ש מעניקה ל-NX הנטען טווח נסיעה חשמלי נדיב של 70-74 קילומטרים, בהתאם לרמת הגימור. לקוחות שיבחרו בגרסה הזו יקבלו גם עמדת טעינה, אך יחויבו בעלות ההתקנה..jpg "לקסוס NX")
היצע רמות הגימור כולל שלוש אפשרויות לבחירה. גרסת הכניסה "קיושו" תציע בין היתר מושבים דמויי עור עם כוונון חשמלי וחימום, תאורת לד מלאה, מערכת שמע עם 10 רמקולים מתוצרת "פיוניר", דלת תא מטען חשמלית, חישוקי "18 קלים, מצלמות היקפיות וחלון שמש בגג (אופציה לגג פנוראמי מלא בגרסאות ה-350h)..jpg "לקסוס NX")
רמת הביניים "הדורי" תציע בנוסף גם תאורת אווירה, זכרונות ואוורור למושבים, ריפוד עור מלא וגג פנוראמי מלא שיוצע כסטנדרט - אך רק ב-350h. רמת הגימור הבכירה F ספורט תוצע רק בגרסת הפלאג-אין ותוסיף למפרט גם בולמי זעזועים אדפטיביים, תאורת לד אדפטיבית, חישוקי "20, תצוגה עילית ועוד מספר פריטי עיצוב ספורטיביים.
היצע מערכות הבטיחות זהה בכל הגרסאות וכולל בלימת חירום אוטונומית עם זיהוי תנועה חוצה בצמתים ויכולת התחמקות ממכשול, בקרת שיוט אדפטיבית, מערכת לשמירת נתיב, זיהוי תמרורים, ניטור שטחים מתים במראות הצד ומניעת פתיחת דלת במעבר רכב חולף..jpg "לקסוס NX")
לקסוס NX350h קיושו 2X4 היברידי - 290,000 שקלים
לקסוס NX350h הדורי 4X4 היברידי - 313,000 שקלים
לקסוס NX450h+ קיושו 4X4 היברידי-נטען - 325,000 שקלים
לקסוס NX450h+ הדורי 4X4 היברידי-נטען - 336,000 שקלים
לקסוס NX450h+ F ספורט 4X4 היברידי-נטען - 360,000 שקלים
1. מעניין למה אתם לא מפרסמים ביקורות לא טובות
סתם, 16-01-2022
האם כי התכנים שלכם ממומנים? ברור לי שלא תפרסמו אבל אותי תענו...
2. עבודה קלה מהבית
שרון, 05-11-2023
עבודה מהבית עם שכר מטורף!!!!
בתחום הקלדנות, כתיבה, הזנת תוכן ונתונים, ניתן להגיע ל12,200 ומעלה
אין צורך בניסיון לפרטים- 052-4313764 פנו אלינו בוואטספ
074-799-1900 
קבלו ייעוץ מומחה
