בקצרה:
- טסלה פותחת את רשת הטעינה לציבור הרחב
- בינתיים באילת, בהמשך יתכן וגם במיקומים נוספים
- המחיר יעמוד על 1.7 שקל לקוט"ש
כבר לא אקסלוסיבי: אחרי שטסלה פתחה את רשת עמדות הטעינה המהירות שלה (סופרצ'ארג'רים) לכלל ציבור הנהגים באירופה ובארה"ב, מגיעה הבשורה גם לקהל הישראלי - בשלב זה באילת בלבד, בנקודת הטעינה הסמוכה לאייסמול.
נהגי כל המכוניות החשמליות יוכלו ליהנות מ-8 מטענים אולטרה-מהירים של טסלה, בהספק טעינה מרבי של 250 קילוואט.
על מנת להטעין את הרכב בעמדות אלו, יצטרכו הנהגים להתקין את אפליקציית טסלה ולפתוח חשבון עם אמצעי תשלום. המחיר לטעינה יעמוד על 1.7 שקל לקוט"ש, וניתן לרכוש מנוי חודשי ב-40 שקלים ולהוזיל את העלות ל-1.31 שקל לקוט"ש.
יש לציין כי המחיר גבוה בכחצי שקל לקוט"ש מהעלות עבור נהגי טסלה, אך בכל מקרה, מדובר במחיר נמוך מהמקובל: בעמדות מהירות של חברות מתחרות הטעינה יקרה בעשרות ואף במאות אחוזים.
בנוסף, טסלה "קונסת" נהגים שישארו לחנות בעמדת הטעינה לאחר שהסוללה ברכבם מלאה, בעלות של 4 שקלים לדקה. זאת במטרה למנוע חסימה של העמדות עבור משתמשים אחרים.
מה אנחנו חושבים: טסלה ללא ספק תוכל לשפר את ההכנסות שלה עם פתיחת רשת הטעינה לכלל ציבור הנהגים, שגדול פי כמה מקהל נהגי טסלה. עם זאת, לקוחות המותג האמריקאי התרגלו לקבל עמדות טעינה ששמורות עבורם בלבד, בדרך כלל עם פחות עומס ותורים, ועם מחירים אטרקטיביים יחסית.
המחירים עדיין ישמרו עבורם, אך התעריף הנמוך שניתן גם לקהל הרחב ודאי ימשוך נהגים רבים - ויאלץ את נהגי טסלה להיתקל בעומסים שעד כה לא הכירו. התלונות יגיעו בקרוב.
