ילדים זה שמחה? אם תשאלו את הישראלים, אפשר להחליף את סימן השאלה בסימן קריאה מהדהד. ממוצע הילדים במשפחה הישראלית הוא מהגבוהים במדינות המערב, כאשר באחת מכל חמש משפחות יש ארבעה ילדים או יותר.
עבור עשרות אלפי המשפחות האלו, מכונית עם שבעה מקומות ישיבה היא צורך הכרחי, כמו גם עבור רבים אחרים שמצרפים לנסיעה על בסיס קבוע עוד כמה אורחים. סבתא, ילדים של שכנים, נכדים.
אבל מכיוון שמחיר רכב חדש עם מקום לשבעה מתחיל ב-200 אלף שקל, יד שניה היא האפשרות היחידה עבור מרבית המשפחות. וזו לא אפשרות רעה, כפי שנסביר בעזרת שבעה דגמים פופולריים מקטגוריות הפנאי.
מיצובישי אאוטלנדר
עם למעלה מ-50 אלף יחידות שנמכרו כאן, האאוטלנדר נחשב כבר שנים ללהיט בקרב משפחות מרובות ילדים. למרות איכות נסיעה פושרת בהשוואה למתחריו האירופים, פועל יוצא של הפלטפורמה הוותיקה, ובגלל מחיר נגיש, מוניטין אמינות מצוין וצריכת דלק צנועה יחסית.
במהלך השנים עבר האאוטלנדר מספר מתיחות פנים ועדכונים, בסוף 2017 נוספו מערכות בטיחות אקטיביות ובסוף 2018 הותקנו פתחי מיזוג אחוריים מאוד חשובים בתנאי האקלים המקומי, וניכר גם שיפור מבורך בנוחות הנסיעה.
ניסאן אקסטרייל זכה להצלחה ניכרת בארה"ב (שם הוא מכונה "רוג") אך אצלנו הוא שימש כינור שלישי לאאוטלנדר ולקודיאק. העיצוב אגרסיבי ומרשים, רשימת האבזור עשירה בגרסאות הבכירות, איכות הנסיעה טובה בסך הכל. מנוע הדיזל חסכוני בצריכה, אך גם חלש ורועש. מנוע הבנזין חזק משמעותית, אך משודך לתיבת הילוכים מחוספסת וצריכת הדלק שלו גבוהה יותר. החיסרון העיקרי שלו הוא מרחב מחיה צנוע לנוסעים מאחור, הן בשורה השנייה והן בשלישית.
הקודיאק, רכב הפנאי הגדול של סקודה, נחשב ובצדק לטוב ביותר בקטגוריה. עם תא הנוסעים האיכותי המרווח והשימושי ביותר, לצד איכות נסיעה גבוהה וביצועים טובים. מחירו אינו נמוך, אך מתחת ל-100 אלף שקלים תוכלו למצוא את הגרסה עם מנוע הבנזין הבסיסי בהיצע.
גרסאות הדיזל נדירות יותר וחסכוניות בדלק, בעוד מנועי הבנזין החזקים מציעים ביצועים מרשימים, אך אלו אחראים לצריכת דלק גבוהה. הביקוש האינטנסיבי גורם לכך שבמקרים רבים המחיר בפועל גבוה ממחיר המחירון. חשוב להזכיר שמערכת ההנעה המתקדמת מחייבת שגרת טיפולים קפדנית.
עם ה-5008, פיג'ו היא מהאחרונות להצטרף לקטגוריה, על בסיס ה-3008 עטור השבחים. בדומה לאחיו הקטן, גם הוא נהנה מסביבת נהג מודרנית ומאיכות נסיעה גבוהה, בעוד בשורה השנייה יש שלושה מושבים שמתכווננים בנפרד על מסילות - יתרון משמעותי עבור מי שיתקין שם מושבי בטיחות לדור הצעיר. מנגד, השורה השלישית צפופה יחסית וגם תא המטען קטן.
בתחילת 2019 עידכנה היצרנית את מנועי הבנזין (עם ביצועים טובים למדי) והדיזל (חסכוני ואמין) ואת תיבת ההילוכים. ממנוע 3 צילינדרים בנפח 1.2 ליטר כדאי להימנע בגלל ביצועים פושרים ובעיקר בעיות אמינות.
הדור השלישי של יונדאי סנטה פה מציע מקום לשבעה, עם ממדים גדולים משל רכבי פנאי קומפקטיים ומרחב מחיה עדיף. העיצוב פונה יותר לכביש ומזכיר מיניוואן, אבל הנעה כפולה היא ציוד תקני ויש לו יכולת נסיעה גם מעבר לאספלט. מנוע הבנזין לא מבריק בביצועים או בצריכת הדלק, הדיזל מרשים יותר בשני הפרמטרים האלו, אבל תתקשו למצוא אחד עם קילומטראז' סביר. חיסרון משמעותי הוא היעדר מערכות בטיחות אקטיביות.
הסורנטו, הוא אח כמעט תאום לסנטה פה, אבל ממדיו גדולים יותר ולכן יש לו יתרון משמעותי מבחינה זו, עם מרווח מחיה עדיף לנוסעים. בעיקר בשורה שלישית שתתאים גם למתבגרים ואפילו כוללת פתחי מיזוג יעודיים. מנוע הבנזין הוא הנפוץ ביותר וכמו ביונדאי, גם כאן הביצועים פושרים וצריכת הדלק גבוהה יחסית. מנוע הדיזל חזק וחסכוני יותר, אך באותן שנים הוא שווק במחיר גבוה משמעותית ולכן הוא נדיר בהרבה, ויקר יותר גם כיום. יתרון נוסף - לאחר מתיחת הפנים שעבר בסוף 2017 הוא מצויד במערכות בטיחות אקטיביות כציוד תקני. מומלץ לא לוותר עליהן אם הדבר ניתן מבחינה כלכלית.
רכב הפנאי הענק נמכר כחדש במחירים גבוהים משמעותית מאלו של יתר הדגמים בכתבה, אך כמשומש הוא נסחר במחיר אטרקטיבי בהרבה. יתרונו העיקרי הוא בממדי XL המאפשרים את מרחב המחיה הנדיב ביותר ומקום לשמונה נוסעים או לשבעה עם צמד מושבי קפטן בשורה השנייה. גם תא המטען גדול למדי, אבל החיסרון הוא בתחושת נסיעה מגושמת בעיר ומחוצה לה.
בגרסאות הבסיס האבזור צנוע, נדיב בהרבה בגרסאות הבכירות, אך בכל מקרה הוא נטול מערכות בטיחות אקטיביות. מנוע בנזין גדול (V6 בנפח 3.6 ליטר) מספק ביצועים טובים וגם יכולת גרירה מרשימה, אך צריכת הדלק מופרזת.
נמאס לכם להיות חלק מעדר רכבי הפנאי על הכביש? זקוקים ליותר מרווח, יכולות נוספות, או פשוט נוסעים הרבה ורוצים לחסוך בהוצאות? קבלו עוד שלוש אפשרויות
לחובבי השטח: סאנגיונג רקסטון
הדור השני של הרקסטון נחשב לפשרה טובה, עבור מי שאוהב לטייל ורוצה לקחת איתו את כל המשפחה. עם איכות נסיעה טובה משמעותית מקודמו, ועם יכולת שטח גבוהה מרכבי פנאי הודות למכלולים חסונים כמו שלדת סולם, סרן חי מאחור והנעה כפולה אמיתית עם הילוך כוח.
יכולת העבירות שלו לא משתווה לטויוטה לנד קרוזר או מיצובישי פאג'רו, אבל בסכום המוגדר תוכלו לקנות קוריאני צעיר ורענן משמעותית בחמש עד עשר שנים בהשוואה ליפנים, ובשונה מהם הוא גם מצויד במערכות בטיחות אקטיביות. מנוע הטורבו-דיזל מספק ביצועים ראויים, אך בדגמים עם מערכת אוריאה אין גלגל חלופי.
לחסכנים: טויוטה פריוס+
מכוניות חשמליות עם 7 מושבים נדירות גם בשוק הרכב החדש ולכן הן כמעט ולא קיימות כמשומשות. מי שחשוב לו החיסכון בצריכת הדלק יוכל לבחור בפריוס+ שמצויד במערכת הנעה היברידית המוכרת של טויוטה, הנחשבת לאחת הטובות מסוגה.
לצד זאת, הביצועים פושרים ותיבת ההילוכים מייצרת שאון רב של המנוע בעומס. נוחות הנסיעה והיכולת הדינמית לא מבריקות. סביבת הנהג בסיסית ומיושנת, המרווח ראוי בשורה השנייה, אבל לא בשלישית.
קלאסי: קיה קרניבל
הקרניבל הוא שריד אחרון כמעט לקטגוריית המיניוואנים, עם מראה מגושם והרבה פחות קרבי מרכבי הפנאי, אבל עם מרחב מחיה לנוסעים ושימושיות משפחתית חסרת תחרות. ובעיקר בדור השלישי שיועד בעיקר לשוק האמריקאי עם אפשרות להסעה של עד שמונה נוסעים, לצד תא מטען ענק. גם המנוע אמריקאי באופיו - V6 בנזין בנפח 3.3 ליטר עם צימאון רב לבנזין. מערכות בטיחות אקטיביות נוספו רק במתיחת הפנים באמצע 2018.
פורסם לראשונה ב- 01.10.24
1. אף מילה על פיקאסו
נו באמת, 03-10-2024
יותר טוב מכולם
2. הכי חשוב ברכב 7 שנים
דרור, 03-10-2024
על הכביש זה רכב שלא רואה מוסך,אמינות מופלגת,כמו אאוטלנדר 2016 2017 2018,
3. פולקסווגן טיגואן אולספייס
מאיר, 04-10-2024
פולקסווגן טיגואן אולספייס פרמיום אלגנס 4×4, מנוע 2.0 ליטר טורבו בנזין. המאובזרת ביותר, השקטה והנוחה ביותר חזקה מאוד וחסכונית להפליא, המהנה ביותר לנהג ולנוסעים, הבטוחה ביותר והמרווחת ביותר. אבל מתעלמים ממנה כי הכל אינטרסים ושוחד.
איזה אינטרסים ואיזה פוליטיקה? קנית טיגוואן ומתבאס שלא מציינים אותו? מה אתה ילד? מה עם הבנת הנקרא? איזה אללספייס בדיוק אפשר לקנות ב100 אלף שח שייצרו אותו מ 2022? חוץ מזה סקודה שייכת לפולקסוואגן, הסוכנות המשותפת גם היא בארץ זה צמפיונס, הקודיאק מוזכרת בגדול בכתבה וברור שהאללספייס זה רכב תאום לקודיאק יותר מפונפן על פי האסטרטגיה הרגילה של פולקסוואגן. יאללה תתבגר, העיקר להשמיץ
5. ואורלנדו דיזל הנהדרת?
חיים, 04-10-2024
ואורלנדו דיזל הנהדרת?
6. דאצ'יה ג'וגר??
קרמר , 04-10-2024
חדש מידי??
7. רכב 7 מקומות
האמיתי, 04-10-2024
כל הרכבים המופעים בכתבה סתם מריצות לנד קרוזר 2005 דיזל ארוך עושה את העבודה במחיר זול ולא רואה מוסךך
8. לנדרובר דיסקברי 4 מנוע 2700
אמיר, 08-10-2024
7 מקומות אמין (אחרי שרוב הבעיות תוקנו במעבר מהדיסקו 3 ל4), המנוע המוצלח ביותר - ראיתי כלים שעשו 570 אלף ק"מ ונוסעים כמו חדשים.
אם מוצאים רכב מתוחזק ומטופל, שווה יותר ונותן הרבה הרבה יותר ברמת ואיכות הנסיעה מכל הכלים בכתבה.
9. שברולט אורלנדו דיזל
גיא, 10-10-2024
שברולט אורלנדו דיזל, מנוע 2000 - חזק ואמין ובין החסכוניים שפה. חבל לשלא מוזכר
10. סיטרואן C4 ספייסטורר
איתי, 11-10-2024
אמנם אחות תאומה לפיז'ו 5008, אבל פופלארית ממנה בהרבה, וראויה להיות מוזכרת בכתבה.
11. הסורנטו יקרה יותר ממה שנכתב כאן
מאיר, 16-10-2024
קניתי ב2021 סורנטו בנזין 2018 ב135 אלף.
וקניתי שוב ב2024 סורנטו בנזין 2019 שוב ב135 אלף.
מעל המחירון.
מה לגבי האוולטיס של סובארו ? איך הם מפספסים את הדגם הטוב בקטגוריה ?
13. סנטה פה דיזל
ירון, 25-10-2024
סנטה פה רמה גבוהה. הרכב הכי מפואר של יונדאי באותו שנתון. ביצועים יפים מאוד בדיזל. הבאסה היחידה זה מערכות אקטיביות
14. כמה אפשר למחזר את אותה כתבה??
רועי, 25-10-2024
תעניינו
15. לדרור,מגיב2: בלי מוסך אין מצב של אמינות מופלגת!
אישימוטו, 25-10-2024
בלי הקפדה על שגרת טיפולים לפי הנחיות יצרן - פעם בשנה או שנתיים בכמה צרפתיות - אין סיכוי שנרכב ישרד שנים עם אמינות גבוהה. צריך שימון, סיכה, בדיקת מכלולים וכיו"ב. מנסיון טוב מאוד עם סניק שטופלה פעם בשנתיים ושימשה אותנו בכייף מעל 15ה שנים
16. מספר 2 צודק
תלמה, 25-10-2024
אמנם בשנים הללו, ואני חושב שגם החדש לא מתעלה, מדובר בבצימוש. אבל ככל שמדובר ברכב,ישן -לאמינות יש משקל מכריע בהחלטה. אם אתה עני -אתה לא יכול להתפנק.
וכן
17. לגבי החדשות
משה, 25-10-2024
האאוטלנדר החדשה שיצאה לפני כ-2-3 שנים לוקחת בסיבוב את פיג׳ו, ניסאן וסקודה המיושנת שזקוקה נואשות לחידוש משמעותי. לגבי הישנות הסקודה עדיפה ברוב המבחנים למרות שהאאוטלנדר אמינה יותר
18. האאוטלאנדר לוקחת בסיבוב רק פיקנטו
יש לי , 25-10-2024
אאוטלאנדר גדולה ומרשימה מבפנים - אבל כאן זה מסתיים. זה מעולה לאינסטלטורים ומתקיני דודי שמש בלל התא מטען. זה גם כנראה אמין. אבל כאן זה מסתיים.
19. למגיב 3 - לא נסחפת עם להפליא
דרור, 25-10-2024
אמינות בסימן שאלה, חות מזה אתה בטוח שזה המחיר שלו בשנתונים האלה ?
קודיאק זה האח התאום מאותו יבואן, הבנו שיש לך אחת כזו ואתה מודאג שהיא לא ברשימה
20. מטיגואן יד 2 נפטרים לא מוכרים (לת)
סחורה קשה, 25-10-2024
21. תגובה ל 1. פיקאסו?
תבדוק בקארזון, 25-10-2024
אחרי 7 שנים זה כבר הולך לגריטה.
22. תגובה ל10. אף סיטרואן אינו פופולרי (לת)
מחירים בדיחה, 25-10-2024
לא זול אבל משמעותית יותר זול יד 2
24. פנאי ? מה עם שאר הזמן ?
יוסי, 25-10-2024
אולי תקראו להם רכבים דו שימושיים,
25. רק אני והמזדה 5
קרמבו, 26-10-2024
יש לי מ2013
רק נוסעת ונוסעת.
0 תקלות. לא מחליף עד שהיא מתה
היתה לי 5008 מנוע 1.6 בנזין פרימיום וגם קודיאק 1.5 בנזין סטייל.
ה 5008 טובה בכמה רמות מהקודיאק. נוחות, ביצועים וניהוג.
28. תבדוק במחירון מה קןרה אחרי 5 שנים
ואז תבין, 26-10-2024
ואתה שואל למה -תבדוק בקארזון אחרי כמה שנים הרכב נגרט.
29. יד שנייה: רכבי פנאי לשבעה נוסעים במחיר סביר
DANY_FROM_TORONTO, 26-10-2024
מיצובישי אאוטלנדר היא מכונית קומפקטית.
המכוניות הבאות הן בגודל בינוני: ניסאן אקסטרייל, קיה סורנטו, יונדאי סנטה פה ושברולט טראוורס.
כל המכוניות הנ"ל לא יכולות להכיל 7 אנשים בנוחות. רוב המכוניות הנ"ל יכולות להכיל רק ילדים בשורה האחורית. רק מכוניות בגודל מלא יכולות להשיג נוחות.
מכונית LINCOLN TOWN CAR משנת 2007 היא מכונית גדולה במיוחד המתאימה ל-6 אנשים בנוחות מירבית, אבל הוא לא רכב פנאי. קניתי אותו ב-2008 ושילמתי 32,000 קנדי.
דני, 28 תגובות לקח לך להכנס. אתה במילואים?
31. יד שנייה: רכבי פנאי לשבעה נוסעים במחיר סביר
DANY_FROM_TORONTO, 26-10-2024
30. לתגובתך אין כל רלוונטיות לנושא המאמר הזה!
אני גר בטורונטו עם אשתי = קנדה אבל לפני שנים רבות שירתתי בחיל האוויר הישראלי.
32. מה עם הונדה HRV
יהודה, 26-10-2024
שכחתם עוד רכב שעונה לקטגוריה הונדה hrv שלדעתי נמצא בליגה משלו…..
33. דציה לודגי
דביר, 26-10-2024
דיזל חסכוני מאד שורה 3 מבוגרים ברווח
עלות מול תועלת
מרוצה מאד
35. תשובה ל-1
רוכב, 27-10-2024
ובצדק
36. טויוטה סיינה??
הנוהג הדרכים, 27-10-2024
טויוטה סיינה אפילו לא מוזכר בכתבה.
37. על C4 פיקאסו ורנו סניק שמעתם?
בניהו, 27-10-2024
גם רנו סניק וגם פיקסו C4 מיוצרות עד 2021. זולות בהרבה. איכות נסיעה ללא תחרות מצד שום SUV. שבעה (7) מקומות בלי בעיות . ומניסיון אישי, אמינות, נוחות, מפנקות . מתוכננות במובילות נוסעים מלוח השרטוט נושאות ניסיון של שנים רבות במשימה כזאת . תהיו רציניים......אופס, אתם לא ....
38. רנו סניק !
בניהו, 27-10-2024
לכל מי שהתייחס למוביל 7 נוסעים דרך המחירון, המכירה וכד...פשוט חוסר הבנה בנושא שנקרא , נסיעה, תחבורה וכד. רכב הינו סה"כ ההתאמה בין הגדרת הרכב לצרכי הבעלים. מי שקונה רכב כשהשקעה, מפסיד מהרגע הראשון. לכן לא מפריע לי לנסוע בסניק בת 12 שנים בנוחות מופלגת. כל מה שצריך זה לדעת לבצע את הוראות היצרן. בדיוק כמו בדיקת דם מעת לעת או בדיקת שמיעה . רנו סניק הינו התחליף היחידי לרנו סניק.....ובצדק
074-799-1900 
קבלו ייעוץ מומחה
