חדשים לקאוואסאקי וק.ט.מ בארץ, וגם שם פראי שחזר לזירה המקומית

הכי מוחצן: איטלג'ט דרגסטר 459 מצטרף להיצע המקומי, עם קו העיצוב הייחודי והמאוד מוחצן שאיתו מזוהה המותג. וכרגיל, עם מפרט טכני לא מקובל בקטגוריה אליה הוא שייך, פחות מיקוד בפרקטיות ויותר בחוויית הרכיבה.

עם מנוע מנוע טווין מקבילי מקורר נוזל בנפח 449 סמ”ק ו-47 כ”ס ב-9,500 סל”ד, וגם מערכת SmartShift שמשלבת בין תיבת 6 הילוכים לתפעול אוטומטי או ידני באמצעות מפעילי מצמד והילוכים אלקטרוניים. עם בולם אחורי מתכוונן ומערכת ISAS של איטלג’ט המאפשרת לשנות את אופי פעולת המתלה האחורי לא רק באמצעות הקשחת הקפיץ, אלא (גם) דרך שינוי יחס המנוף בנקודת החיבור לבולם.

לפי היצרנית, התוצאה היא תגובה ישירה ופרוגרסיבית יותר תחת עומס, עם כוונון שמיועד לשפר את הדיוק בפניות וביציאה מהן. פתרונות יוצאי דופן בעולם הקטנועים. הוסיפו לכך שלדה צינורית, מזלג מרזוקי הפוך עם כיוונון מלא, בלמים של ברמבו הכוללים צמד דיסקים בקוטר 270 מ”מ מלפנים, ודיסק 260 מ”מ מאחור, לצד ABS ובקרת אחיזה.

החישוקים בקוטר "15’, המשקל הרטוב עומד על 180 ק”ג, גובה המושב הוא 815 מ”מ ונפח מיכל הדלק 16 ליטר. וניחוש אחד מי אחראית על המפלט הכפול. צדקתם, אקרפוביץ'. יש גם תאורת LED מלאה, לוח מחוונים TFT, ידיות מחוממות ומערכת נגד גניבה. המחיר: 66.5 אלף שקלים.

שובו של ה-KLE: מטרו (כיום בבעלות פריסבי) השיקה את ה-KLE 500 החדש לשנת 2026, שם מוכר שחוזר לשוק המקומי לאחר שנים ארוכות, עם החייאת דגם האדוונצ'ר בנפח בינוני, הפעם עם מיקוד ביכולות השטח.

ל-KLE 500 מנוע טווין מקבילי בנפח 451 סמ”ק עם 45 כ”ס, אותו הוא חולק גם עם ה-Ninja 500. המכלולים כוללים, בין היתר,  גלגל קדמי בקוטר "21, מתלים ארוכי מהלך, מצמד Assist & Slipper Clutch, ומערכות קישוריות לסמארטפון דרך אפליקציה ייעודית.

תהיה גם גרסת SE מאובזרת יותר, הכוללת בין היתר מסך TFT צבעוני, מגן גחון, מגני ידיים, משקף גבוה ותאורת לד היקפית. גובה המושב עומד על 870 מ”מ, נפח מיכל הדלק הוא 16 ליטר, והמשקל היבש המוצהר הוא 174 ק”ג. האחריות היא לשנתיים ללא הגבלת קילומטרים, המחירים הם 42 אלף שקלים לדגם הבסיס, 46 אלף שקלים ל-SE.

סופרספורט כתום: ק.ט.מ 990 RC R מגיע לישראל. אופנוע ספורט שפותח לפי היצרנית בעזרכת הניסיון שנצבר במרוצי מוטו-GP. עם שלדת מסבך צינורות פלדה, מתלי WP מתכווננים ומערכת בלימה של ברמבו מדגם Hypure המתקדם ביותר של החברה, עם ABS רב-מצבי.

המנוע הוא טווין מקבילי בנפח 990 סמ”ק עם 130 כ”ס והבמשקל עומד על 195 ק"ג. יש תיבת שישה הילוכים ומצמד מחליק (סליפ-קלאץ'). לצד זאת מציע הדגם חבילת אלקטרוניקה מתקדמת הכוללת מצבי רכיבה, מערכות בקרת אחיזה ויציבות רגישות להטיה, בקרת שיוט ולוח מחוונים דיגיטלי בגודל "8.8 עם תפעול מגע. האחריות היא לארבע שנים ללא הגבלת ק”מ, המחיר עומד על 130 אלף שקלים.