דו-גלגלי: יוצאים לדקאר ועוד חדשות על שניים

המירוץ הכי קשה בעולם הוזנק, ועוד שני דגמים מעודכנים שימתינו לרוכבים שלא בחרו לטוס את כל הדרך לסעודיה. חדשות רכב דו-גלגלי בסימן שנה חדשה

מאת: שי ארז
פורסם 04.01.26

Getting your Trinity Audio player ready...

קדימה למדבר הסעודי: המרוץ המוטורי הקשה והאתגרי מכולם יצא לדרכו בתחילת השנה וכרגיל בשנים האחרונות, זה קורה במרחבי החול העצומים של הממלכה הסעודית. המרוץ השנה נערך בין ה-3.1 ל-17.1 ויכלול 13 קטעים תחרותיים (סטייג'ים). המתחרים יעברו כ-8,000 ק"מ, מהם קרוב ל-5,000 ק"מ נגד השעון. באמצע המרוץ יזכו המתחרים ליום מנוחה בריאד הבירה, אבל "ישלמו" על כך בשני קטעי מרתון - יומיים רצופים עם לינה בשטח ללא צוותי סיוע.

למרוץ השנה זינקו 115 רוכבים, בהם שני מנצחי המרוצים האחרונים, דניאל סנדרס האוסטרלי מקבוצת ק.ט.מ, מנצח 2025 וריקי קראבק שרוכב עבור הונדה וניצח ב-2024-2023. ובניגוד לשנים עברו, השנה לא תהיה כל נציגות ישראלית במרוץ, בין היתר עקב טענת המארגנים ל"סיבות בטחוניות". נזכיר כי אשתקד וב-2024 השתתף וחצה את קו הסיום הרוכב גדי נחמני. יעל קדשאי פרשה מהמירוץ אשתקד עקב פציעה.

קדימה, למדבר יהודה: ק.ט.מ מתחילה לשווק בישראל את ה-890 אדוונצ'ר המעודכן לאחר שעבר ריענון עיצוב, תפעול וציוד. לדברי היצרנית, כולם בהשראת אופנוע הראלי ממירוצי הדקאר. עם סכימת צביעה חדשה, מסכה קדמית נמוכה יותר, מושב שעוצב מחדש ומתלי WP XPLOR מעודכנים עם מהלך של 240 מ"מ מלפנים ומאחור.

עדיין עם מנוע LC8c טווין-מקבילי בנפח 889 סמ"ק, 105 כ"ס ו-10 קג"מ, מערכות אלקטרוניות מתקדמות הנשלטות דרך מסך TFT צבעוני בגודל "5. מרווח הטיפולים עומד על 15 אלף ק"מ והאחריות מלאה לארבע שנים ללא הגבלת ק"מ. גרסת ה-R של האופנוע תשווק עם חבילת Tech Pack, הכוללת מגוון מערכות עזר אלקטרוניות. המחיר: החל מ-110 אלף שקלים.

קדימה למלכישוע: קאוואסאקי Z1100 העדכני כבר כאן. אופנוע הנייקד מציג חידושים בתחום ההנדסי, האלקטרוניקה וחוויית הרכיבה. עם אותו מנוע ארבעה צילינדרים בנפח 1,099 סמ״ק, 136 כ"ס ו-11.5 קג"מ, גלגל תנופה כבד יותר ומהלך בוכנה ארוך אמורים לשפר את תגובת המצערת בתחום הסל"ד הנמוך והבינוני, הארכת יחסי ההעברה בהילוכים חמישי ושישי אמורה לתרום לרכיבה שקטה וחסכונית יותר.

תחום האלקטרוניקה עבר שדרוג משמעותי עם מספר מערכות עזר מתוחכמות. יש גם מצערת אלקטרונית חדשה טארבעה מצבי ניהול מנוע - ספורט, כביש, גשם ומצב אישי ניתן לתכנות. עוד באבזור - בקרת שיוט וקוויק שיפטר דו-כיווני.

מערך המתלים כולל מזלג קדמי מבית Showa SFF-BP, דיסקים קדמיים בקוטר 310 מ"מ וצמיגי Dunlop Sportmax Q5A. הכידון כעת רחב יותר והוסט לפנים לטובת שיפור השליטה וההיגוי לפי קאוואסאקי. יש מסך "5 צבעוני וקישוריות לסמארטפון. גרסת SE היקרה משמעוצתית מציעה שדרוגים טכניים ואסתטיים בדמות מערכת בלימה מבית Brembo, בולם אחורי Öhlins S46 עם כיוון עומס על-ידי חוגה וצביעה ייחודית. המחיר: 85 אלף שקלים ל-1100, 96 אלף שקלים לגרסת ה-SE.