דווקא היא: חברת הדלקים חושפת חשמלית מהפכנית

חברת האנרגיה של (Shell), המוכרת כמפעילת תחנות תדלוק בנזין וסולר ברחבי העולם, חשפה מכונית תצוגה חשמלית שאם תגיע לייצור, יכולה לחולל מהפך. במקום להשיג טווח נסיעה גדול באמצעות סוללות כבדות ויקרות, החשמלית שלה מצוידת בטכנולוגיה שמשדרגת משמעותית את יכולות הטעינה של סוללות רגילות בקיבולת צנועה, באמצעות מערכת קירור חדשנית.

מערכת הקירור מבוססת על נוזל דיאלקטרי (לא מוליך) שפיתחה מתוצרי גז טבעי, ושמציע תכונות העברת וחלוקת חום משופרות בהשוואה לנוזל מבוסס מים, המשמש בחשמליות המשווקות כיום. שימוש בנוזל הלא מוליך מאפשר "הטבעה" של הסוללות, המנוע החשמלי ומערכת ניהול הכוח בנוזל, וכך שומר אותם בטמפרטורת עבודה אידאלית מבלי ליצור נקודות חמות. הפתרון חוסך גם בצינורות קירור, שמוסיפים משקל ומייקרים את עלות ייצור הרכב.

לפי של, מערכת הקירור מאפשרת שמירה על טמפרטורה אידאלית בזמן הנסיעה ולכן מפחיתה את צריכת החשמל ומגדילה את טווח הנסיעה. מכונית התצוגה מציגה צריכת נמוכה במיוחד: רק 10 קוט"ש ל-100 ק"מ, נמוך אפילו מחשמלית יעילה יחסית דוגמת טסלה מודל 3, שצורכת 12.5 קוט"ש לכל 100 ק"מ. תודות לכך היא מצליחה לחלץ טווח נסיעה של יותר מ-300 ק"מ בתנאי אמת מסוללה בקיבולת 32 קוט"ש בלבד. אגב, גם השימוש בסוללה קטנה מסייע להפחתת משקל, מה שמביא לצריכת חשמל נמוכה יותר.

מערכת הקירור החדשנית יעילה במיוחד גם בזמן טעינה. בעוד מערכות קיימות מתקשות לצנן את התחממות הסוללות בזמן הטעינה, ולכן קצב הטעינה יורד ככל שמתקדמים בטעינה, המערכת החדשה מאפשרת שמירה על טמפרטורה קבועה וקצב טעינה גבוה. כך, טעינה באמצעות עמדת 175 קילוואט תימשך פחות מ-10 דקות, נתון שכיום ניתן להשיג רק באמצעות עמדות אולטרה מהירות של 300 קילוואט או יותר. מכונית התצוגה מסוגלת לאגור 24 ק"מ נסיעה בכל דקת טעינה, כמעט כפליים מהחשמליות הנפוצות כיום, גם המתקדמות שבהן.

בחברת האנרגיה לא מתכננים לייצר בעצמם את המכונית, שפותחה כהוכחת יכולת וכדי לקדם את מעמדה בתחום הטעינה לרכב חשמלי ובתחום חומרי הסיכוך. הטכנולוגיה החדשנית, עם זאת, לבטח תעניין את תעשיית הרכב המסורתית, שמחפשת דרכים יצירתיות להוזיל את המכוניות החשמליות. למעשה, הפיתוח עשוי להנגיש אותן ליותר לקוחות: אם ניתן להשתמש בסוללות קטנות יותר, עלות הייצור יורדת, ניתן להציע אותן גם ברכבים קטנים וגם בתג מחיר נמוך מהחשמליות הנפוצות בשוק.