בקצרה:
חשמל בזול: דונגפנג, אחת מארבע ענקיות התעשייה הסינית - עם SAIC, צ'אנגאן ו-FAW - צפויה להנחית כאן בקרוב את הנאמי בוקס (Nammi Box). מכונית חשמלית קטנה ועירונית, שתתמודד מול דאצ'יה ספרינג, BYD סיגל, סיטרואן e-C3, פיאט פנדה ויונדאי אינסטר שכבר הוצגו, פולקסווגן ID1 ורנו טווינגו שיחשפו בעתיד. והיא עשויה להחזיק מולן יתרון אחד חשוב וגדול, המחיר.
עד עתה היא משווקת מחוץ לסין רק בשוויץ, שם מוצמד לה תג-מחיר של 86 אלף שקל, הממצב אותה כאחת החשמליות הזולות שם. בעבר הערכנו שהיא עשויה לעלות בישראל בין 100 ל-120 אלף שקלים, אך בהחלט יתכן שהמחיר יהיה אף נמוך יותר. בינתיים נחת בישראל אב טיפוס ראשון לצרכי תקינה, ובשבועות הקרובים צפוי להתחיל שיווק מלא באמצעות היבואנית מטרו.
בקטנה: אורכה דומה לדגמי סופר-מיני (403 ס"מ) מוכרים, אבל בסיס הגלגלים (266 ס"מ) ונפח תא המטען (326 ליטר) גדולים יחסית, באזור משפחתיות קומפקטיות. מנוע חשמלי עם 95 כ"ס מחובר ישירות לגלגלים הקדמיים וניזון מסוללת 42.3 קוט"ש, עם טווח תיאורטי של 310 ק"מ. נתוני ביצועים טרם פורסמו.
המראה משלב אלמנטים מקובלים בדגמים חשמליים שמטרתם הקטנת מקדם הגרר, כמו חרטום אטום, ידיות פתיחת דלתות נשלפות ודלתות נטולות מסגרת לחלונות. סביבת הנהג כוללת לוח מחוונים צנוע ("5) ומסך מגע ("12.8) האחראי על הפעלת המערכות. מערכות הבטיחות כוללות בין היתר בלימה אוטונומית ובקרת שיוט אדפטיבית.
מה אנחנו חושבים: הנאמי בוקס תשתלב בקטגוריה הנמצאת כיום בחיתוליה, אבל צפויה להפוך לדבר החם הבא בשוק האירופי תוך זמן קצר, עם היצע גדל במהירות של דגמים קטנים-עירוניים-זולים. והיא עושה רושם של אחת המסוגלת להצליח, עם שילוב בין ממדים קומפקטיים של סופר-מיני ותא נוסעים מרווח כשל משפחתית לרבות ספסל אחורי לשלושה נוסעים.
ואם תצליח היבואנית להצמיד לה תג-מחיר אטרקטיבי של חמש ספרות, היא בהחלט עשויה להפוך ללהיט מכירות, כאלטרנטיבה לדגמי מיני קוריאניים עם מנועי בנזין, שנמכרים כיום במחיר סביב 100 אלף שקלים.
1. חישוב עלות בארץ
ציני1, 20-08-2024
ננסה לחשב כמה משלם היבואן בשוויץ ומזה כמה אמורה לעלות בארץ.
בשוויץ המיסים מאוד נמוכים, 8% מע"מ ו4% מס ייבוא מכוניות, כך שככל הנראה עולה לייבואן השוויצרי כ55 אלף ש"ח להביא אותה לשוויץ
בהנחה שזה מה שיעלה לייבואן הישראלי, אז אחרי 35% מס ייבוא 7% מס על מכוניות סיניות עולה לו 78 אלף בכניסה לנמל.
נניח מרווח יבואן של 25 אלף ונוסיף 17% מע"מ ונגיע ל120 אלף
שזה כבר קרוב מאוד למחיר של BYD דולפין שהיא מכונית הרבה יותר טובה מחברה הרבה יותר אמינה (כמה שאפשר למכוניות סיניות) ואם טווח נסיעה גדול משמעותית.
BYD סיגל כשתגיע לארץ אמורה לעלות משמעותית פחות מזה
2. טווח הנסיעה בישראל המינימלי
אלעד, 20-08-2024
לכל היבואנים , מתי תבינו כבר שרכב חשמלי בישראל צריך במינימום טווח נסיעה של 400-450 ק"מ. מתחת לזה , אין מה להביא את הרכב לארץ חוץ מזה שהוא יגרום לאכזבה של הלקוחות ובהמשך תלונות סרק על רכבים
3. תא נוסעים מרווח כשל משפחתית
יאנוש, 20-08-2024
אם הרוחב נשאר רוחב של רכב מיני\סופרמיני
איך זה מרווח של משפחתית?
לעיתונאים הפתרונים.
4. הטווח מספיק לרכב כזה - זאת מכונית עירונית לסידורים (לת)
רון, 20-08-2024
5. חשמלית עירונית חדשה בדרך לישראל. המחיר באירופה: 86 אלף שקלים
DANY_FROM_TORONTO, 20-08-2024
זאת מכונית סופר גמד.
אנחנו בקנדה אוהבים רק מכוניות בנזין ענקיות.
הרכב הזה רע ואני קובע שהוא לא ימכר.
ממליץ לקנות רק רכבים עתיקים מלפני שנת 2000 וכמה שיותר גדולים.
6. 86 באירופה אז 200 בארץ
ג'יי, 20-08-2024
איכס המחירים פה איכס
7. פחחח
DINA_FROM_VANCOUVER, 20-08-2024
המודל T שלי לוקח את זה בהליכה. כאן בקנדה, מכוניות עם חגורות בטיחות לא נכנסים.
8. לטובתכם, תתרחקו מזבל סיני
איתן, 20-08-2024
בהתחלה זה נראה נוצץ ויפה ואחר-כך כשהדברים יתחילו להתפרק, תאכלו הרבה קש שיעלה לכם הרבה מאוד כסף...
9. בארץ 125 אלף לדעתי.
נחוי, 20-08-2024
יש מגזר שלם להחזיק
היבואן הראשון שיביא מכוניות חשמליות ב85000 וישבור את השוק יהיה מיליארדר
יהפוך להיות גולן טלקום פי 100
מטרו מוטורס לא מסוגלת לתת מחיר אטרקטיבי! עקב מכירות קטנות ועליות גבוהות של לוגיסטיקה. באם באירופה נמכר ב90 אלף בישראל צריך להיות 75000. ימים יגידו
12. חשמלית עירונית חדשה בדרך לישראל. המחיר באירופה: 86 אלף שקלים
DANY_FROM_TORONTO, 20-08-2024
2. מרחקי הנסיעה הניתנים על ידי היצרנים הם מזויפים מכיוון שהמרחק מושפע מ:
כמות האנשים במכונית ומשקלם.
העומס בתא המטען.
הטופוגרפיה של הדרכים = רחובות וכבישים מהירים.
האמור לעיל חל על כל מדינה.
7. את שקרנית כי את לא יכולה להרשות לעצמך דגם T של פורד.
14. מחיר באירופה
נוני, 20-08-2024
המחיר באירופה זה נורמלי... המחיר בארץ: "סחיטה" !!!
16. ותג-מחיר שעשוי להיות הנמוך בישראל ?
שומי, 20-08-2024
140-150 אלף שקל
17. חשמלית עירונית חדשה בדרך לישראל. המחיר באירופה: 86 אלף שקלים
DANY_FROM_TORONTO, 20-08-2024
תוספת לתגובה 12
מה שאמרתי לא חל על מכוניות בנזין, הם צורכות בדיוק כמו שהיצרן מפרסם!
אין שינוי עם המשקל שהרכב סוחב, אין שינוי בעליות - הכל אותו דבר.
בנוסף, אצלנו בקנדה, ככול שרכב בנזין מתיישן וגדול יותר הוא צורך פחות בנזין!
לכן המלצתי לכם לקנות רק רכבים ישנים וגדולים - הם יותר חסכוניים.
רק על תקנו מכוניות רלאסיות כמו שלי כי אז איך אני יגיד שלי יש הכי גדול.
18. חשמלית עירונית חדשה בדרך לישראל. המחיר באירופה: 86 אלף שקלים
DANY_FROM_TORONTO, 20-08-2024
5, 12, 17 אתם כולכם מתחזים, אני דני האמיתי.
תקפצו לים אידיוטים ללא פתרון.
19. אלכס3
ל2: למה אני צריך יותר מ200 קילומטר טווח ריאלי, 20-08-2024
אם אני גר במרכז ולא נוסע לצפון או לדרום?
20. פח זבל לאיסוף זבל.
או או , 21-08-2024
רכב לאסוף זבל בדרך בקיצור אוטו זבל
21. תגובות אוטומטיות של משועממים
בעל רכב ותיק, 21-08-2024
כמה צפויות התגובות המטופשות בסגנון זבל סיני, חשמליות סכנה ומאבדות ערך. אנשים רפי שכל ומקובעים שלא מוכנים נפשית שיזיזו להם את הגבינה.
22. חשמלית עירונית חדשה בדרך לישראל. המחיר באירופה: 86 אלף שקלים
DANY_FROM_TORONTO, 21-08-2024
סוף סוף אני ואישתי קנינו רכב חשמלי , איזה תענוג לנסוע בחשמלי הבדל שמיים וארץ ,
אני יקנה עוד כמה רכבים חשמליים שיהיה לי לאוסף ,
כי
נימאס לנו מרכב בנזין שלא מפסיק לזהם את השכונה ואת המדינה
23. הבטחת יצרן ל-300 ק"מ = בפועל 220-230 ק"מ
בוכובזה, 21-08-2024
...ובכלל, כל המכוניות הסיניות הן בגדר עקיצת הצרכן
למה הסיגל כשתגיע לארץ אמורה לעלות משמעותית פחות מזה
25. 86 אלף באירופה, בישראל בטח סביב 260 אלף (לת)
אלון, 21-08-2024
26. בישראל 200 אלף עבור סיני דראק.
דוד, 21-08-2024
מי בכלל קונה רכבי מוות חשמליים?
27. סובל ממחלה סינית טיפוסית של גימיקים לא נחוצים
נתיב, 22-08-2024
ידיות קופצות, משטח טעינה אלחוטית ברכב זול זה לא הכרחי. לעומת זאת המושב האחורי ללא חלוקה ומתקפל כולו (גם ב-BYD). יש מאחור חגורת בטיחות לנוסע באמצע אבל אין לו משענת ראש. אין כפתורים הכול מהמסך (ב-BYD יש כפתורים). מגבים ואיתות מופעלים מאותה ידית. הפנסים כנראה מופעלים מהמסך. אין תא כפפות אמיתי. על הנייר הוא נחות בשימושיות שלו מהמתחרים שלו ונראה שהארגונומיה שלו תעצבן חלק מהנהגים.
מרווח יבואן בארץ נקבע לפי מחיר הכי גבוה שהוא יכול לדרוש פחות עלויות ולא איזה סכום או אחוז מעלות. עם היבואן חושב שהוא לא יכול להרוויח מספיק, לדעתו, על דגם מסויים, הוא פשות לא מייבא את הרכב.
29. חשמלי קטנה
דני משום מקום, 23-08-2024
חברים אתם מתחת לגיל מתי תפסיקו לחרטט בראש? מי נוהג מכם בכלל חוצ מבימבה ביתי בלי סוללה.
30. חשמלית קטנה - משחק חדש
משה, 19-10-2024
ברגע שהיצע הקטנות יגדל ומחירן ישתווה או יוזל מול רכבי הדלק זה יהיה משנה משחק. הנוחות של רכב חשמלי והאפשרות לפטור מתחנות הדלק ייתן דחיפה אמיתי לסגמנט הזה.
31. המחיר צריך להיות 60-70 אלף
נהגוס, 17-11-2024
את ה BYD שחף (סיגל) מוכרים בעולם ב 10000$. כאן, עם מיסים, צריך לעלות 60 עד 70 אלף.
אין שום הצדקה לשלם 80 אלף שקל על אוטו קטן.
074-799-1900 
קבלו ייעוץ מומחה
