בקצרה:
בקצב מהיר: חודש לאחר הצגת האושן M בתערוכת בייג'ינג, תמונות ראשונות של גרסת הייצור הסדרתי למשפחתית האצ'בק חמש דלתות דלפו לרשת באדיבות מסמכי הרישום של משרד התעשייה וטכנולוגיות המידע הסיני (MIIT). נדגיש כי היא מכונה סיל X כשם זמני לדגם, שנרשם גם תחת השמות סיל 06GT, סיל מיני וסיל 05E.
כצפוי העיצוב פחות דרמטי מזה של הקונספט, ומוותר על "נוצות קרב" כמו כונסי האוויר, מסיטי האוויר ועל הספוילר הענק מאחור. החרטום מזכיר את זה של הסיל עם יחידות תאורה צרות מלפנים, ויש גם ידיות דלתות נשלפות לטובת שיפור היכולת האווירודינמית.
בסיס מודרני: הסיל X חולקת פלטפורמה עם הסיל הרגילה, אך היא קטנה ממנה, קצרה ב-17 ס"מ (463 ס"מ) ועם בסיס גלגלים קצר ב-10 ס"מ (282 ס"מ), אבל גבוהה ב-3 ס"מ (149 ס"מ).
היא תוצע עם אפשרות בחירה בין שתי מערכות הנעה, אך בהספקים נמוכים מהסיל הרגילה. עם מנוע בודד (218 כ"ס) המחובר ישירות לגלגלים האחוריים או עם מנוע נוסף מלפנים והנעה כפולה עם 422 כ"ס. זמני התאוצה טרם פורסמו, אך המהירות המרבית תעמוד על 200 קמ"ש. היצרנית לא מפרסמת מידע אודות קיבולת הסוללה או טווח הנסיעה, למעט העובדה שהיא תצויד בסוללות LFP.
מה אנחנו חושבים: BYD נחשבת למי שמסמלת יותר מכל את השינוי שעברה תעשיית הרכב הסינית, מכזו שמייצרת חיקויים זולים לתוצרת המערב, לאחת שמאיימת על ההגמוניה של יצרניות הרכב הוותיקות עם היצע דגמים חשמליים נרחב בכל קטגוריה אפשרית. היא גם מדגימה את הקצב המהיר של התעשיה הסינית ביכולת לעבור מאב טיפוס לתצוגה לגרסת ייצור סדרתי, תהליך שליצרניות מערביות לוקח לפחות שנתיים.
הסיל X תמצב את עצמה מעל הדולפין הזולה ממנה, עם מראה מושך בהרבה ובסיס מתקדם יותר כמתחרה בדגמים אירופאים מבוססים היטב כמו פולקסווגן ID3 ורנו מגאן E. האם היא תצליח להתמודד מול האליטה האירופאית ללא רגשי נחיתות, נדע לאחר שננהג בה. אבל בהתחשב במפגן המרשים של BYD בשנים האחרונות, אין סיבה שלא להיות אופטימיים.
1. ובאמריקה...
ביידן, 14-05-2024
המכס יגיע למעל 100% כדי להגן על התעשיה המקומית.
מסחר חופשי?! הצחקתם את האמריקאים.
2. זה שלוקח להם מעט זמן לעבור לייצור סדרתי, זה לא דבר טוב, אתם יודעים
שם, 14-05-2024
תקבלו רכב חצי אפוי שיתפרק לכם תוך חצי שנה
3. 'מה אנחנו חושבים?'
סמו, 14-05-2024
שאם לא שמתם תמונה אז לא מעניין מה אתם חושבים. מכסים לנו את העיניים ומאכילים אותנו בכפית?
כמו איזה רכב לדוגמה? האטו 3? יבוא עוד רכב שיכבוש את טבלת המסירות ובגדול למרות הלכלוכים של כל הטוקבקיסטים
6. מקונספט למציאות: המשפחתית של BYD יוצאת לאור
DANY_FROM_TORONTO, 14-05-2024
לא לא לא מכוניות סיניות. אנחנו בקנדה וארה"ב שונאים את סין.
1. אתה טועה - אין מכוניות סיניות בארה"ב וקנדה. אבל יש מכוניות סיניות במקסיקו.
7. BYD תקראו כתבות באינטרנט
אריק ברגר, 14-05-2024
תקראו כתבות על הרכבים הסיניים...ביוטיוב ובגוגל byd failer ..אפילו בסין זה רכב בעייתי ללא אמינות ! בכלל רכבים חשמליים בעיתיים במיוחד הסיניים שלא משקיעים בפיתוח כמו בטויוטה ....
8. והמחיר בארץ?
מייק, 14-05-2024
אם יותר מ 150 אלף אל תביאו בכלל
9. לא לא לא לדני מטורונטו ולכל השטויות שלו
חובב חשמליות סיניות, 14-05-2024
מה שאמריקקי מזויף כמוך כותב על מכוניות לא רלוונטי ומרושע.
10. גסיסה של תעשיה
ישראלי , 15-05-2024
חוץ מכמה דינוזאורים והאמריקאים השמרנים, כולם עוברים לחשמליות. הסיניות מכוניות לא רעות (יש ויש), בטוח יותר מסיטרואן, פיאט, דציה וכו. מה שבטוח לנו כישראלים עדיף שיפסיקו להשתמש בנפט\דלק.
11. מקונספט למציאות: המשפחתית של BYD יוצאת לאור
DANY_FROM_TORONTO, 15-05-2024
9. התגובות שלי אינן שטויות. אני בקנדה וזה אותו דבר בארה"ב כי קנדה וארה"ב ומקסיקו = יש לנו הסכם הסחר של צפון אמריקה = NAFTA. אל תגיב כאשר אתה לא יודע את העובדות = טיפש.
12. עוד קשקוש מהקנדי
NAFTA זה בדיחה, 15-05-2024
כל החברות מחוץ ל USA כבר מזמן מייצרים מכוניות ב USA או במקסיקו כדי להתגבר על ההסכם הזה. גם חברות אמריקיות בונות מכוניות במקסיקו כדי להוזיל עלויות. הסינים בדרך! מה שכן טראמפ יעשה להם צרות...אבל זה רק עניין של זמן עד שיכנסו...
13. בלי מיליארדים בסיוע מהממשל הסיני
ירוחם, 15-05-2024
BYD הייתה הפסדית כמו אקספנג, ניאו ורבות אחרות.
14. BYD
BYD והחשמליות , בוידאו, 18-05-2024
https://www.youtube.com/watch?v=v07yqxRs7d0
074-799-1900 
קבלו ייעוץ מומחה
