בקצרה:
הפנים החדשות: יונדאי מתחילה לשווק את רכב הפנאי הפופולרי טוסון לאחר מתיחת פנים, אחד מהדגמים הנמכרים ביותר של היצרנית הקוריאנית עם 7 מיליון יחידות שנמכרו מאז הוצג לראשונה לפני 20 שנים.
שינויי המראה צנועים ומסתכמים ביחידות תאורה (לד מלא) וחישוקים חדשים, בעוד שתא הנוסעים עבר שדרוג משמעותי יותר עם מסך מגע ולוח מחוונים גדולים מבעבר ("12.3 כל אחד לעומת 10.25) צמודים, בדומה לסידור המוכר בדגמי 5 ו-6 של מותג החשמליות איוניק.
עם זאת נזכיר כי גרסאות הבסיס - המיועדות בדרך כלל לציי רכב - שומרות על לוח מחוונים אנלוגי פשוט יותר. גם עיצוב הקונסולה המרכזית שונה ובורר הילוכים מוצב כעת מימין להגה, שוב, בדומה לאיוניק, ומפנה כך מקום לתא אחסון גדול.
בנזין מוחלש: למרות שבאירופה 40% ממכירות הדגם הם של גרסאות היברידיות, בישראל הוא ישווק כבעבר רק עם מנוע בנזין מוגדש, עם ארבעה צילינדרים בנפח 1.6 ליטר ו-160 כ"ס, 20 כ"ס פחות מבעבר במטרה לעמוד בתקני זיהום אוויר עדכניים.
כבעבר החיבור הוא לתיבת 7 הילוכים כפולת מצמד והנעה קדמית. הפחתת הכוח הביאה עמה פגיעה מסוימת בביצועים עם זינוק ל-100 קמ"ש ב-9.9 שניות, איטי ב-1.1 שניות מהדגם היוצא.
רשימת האבזור כוללת בגרסת הבסיס (185 אלף שקל) בין היתר בקרת אקלים מפוצלת עם פתחים גם מאחור, מצלמת נסיעה לאחור, אך עדיין ללא כיוון גובה למושב הנוסע מלפנים. חלון שמש מוצע בתוספת 8,000 שקל. בגרסה הבכירה (220 אלף שקל) יש בין היתר גם ריפודי עור, חימום, אוורור וכיוון חשמלי למושבים הקדמיים, מנופי שליטה ידנית בהילוכים מאחורי ההגה, דלת תא מטען חשמלית ומצלמות היקפיות עם תצוגת שטח מת בלוח המחוונים בהפעלת איתות.
מערך הבטיחות שופר עם עוד כרית אוויר בין המושבים הקדמיים, בעוד שאר מערכות הבטיחות נותרו ללא שינוי, לרבות בלימה אוטונומית ושמירת נתיב, בעוד הגרסה הבכירה מוסיפה גם בקרת שיוט אדפטיבית והתרעת שטח מת אקטיבית למניעת כניסה לנתיב לא פנוי.
מה אנחנו חושבים: יונדאי טוסון נחשב לרכב הפנאי הטוב ביותר בקטגוריה, לאחר שניצח שורה של מבחנים השוואתיים שערכנו לו מול מתחרים מכל קצוות תבל, כולל את אחיו מבית - קיה ספורטאז'. והעדכון שעבר - בסביבת הנהג - משדרג ללא ספק את חווית הנהיגה בדגם הבכיר.
אבל פגיעה בביצועים בגרסת הבנזין לצד בחירה לוותר על מערכות הנעה היברידיות כפי שיש באירופה וכפי שמציעים חלק מהמתחרים, לא תסייע לו. ומול מתחרים חדשים שצפויים לנחות כאן, כמו פיג'ו 3008 ופולקסווגן טיגואן, לא בטוח שזה יספיק כדי לשמור על מעמדו.
1. חיכיתי לדגם הזה, אך יקר מדי
גיא, 20-06-2024
ספורטג׳ עדיף
הרכב חלש יותר , איטי יותר . פחות מאובזר
ועולה 20 אלף פחטת
3. בדיחה עצובה
מישה, 20-06-2024
"הגרסה הבכירה מוסיפה גם בקרת שיוט אדפטיבית"??????
5. התייקר ?!? לא מפתיע
מעודד אתכם לקנות ביוקר, 20-06-2024
חבל שלא מתחיל מ 200. מי שמוכן לשלם שישלם כמה שיותר. אתם מוכנים לשלם כמה שיבקשו את בבקשה. תתחדשו ברכב יקר יותר וחלש יותר.
6. כרגע אין יבוא של היברידי
דרור, 20-06-2024
אולי היבואן בוחן את רגישות הדגם ומה תהיה תגובת השוק.
8. כאשר עושים פירסומת ולא כתבה הנה התוצאה
ישי, 20-06-2024
סתם רכב מגודל מבחוץ קטן בפנים ,כתבה בלי פרטים על צריכת דלק זללן דלק ,ועכשיו יותר,איטי ויקר
מה הסיבה לרכוש כאשר יש רכבים יפים יותר חסכוניים מהירים בפחות כסף ,לא תודה .
10. אבד עליו הקלח
ליאור, 21-06-2024
אבל המחיר אש.
פראייר מי שמתקרב לרכב בנזין במחיר שכזה.
11. ביצועים מופחתים ,פחות כ"ס , פחות תאוצה אבל יותר יקר
גושה, 21-06-2024
ואיו את הדגם ההיברידי.
זהרק מחדד כמה היבואנים רואים בנו פראיירים שקונים כל עגלה שזזה
12. צוחקים על הלקוחות
שי, 21-06-2024
רכב עם ביצועים נמוכים מהדגם היוצא ו- יותר יקר.
מה חושבים להם שם ביונדאי?
כמה אפשר לסובב את הלקוחות?
13. מחיר יקר לעגלה.
ט., 21-06-2024
רק בארץ אפשר למכור מכונית מלפני עשור כמכונית מודרנית לכאורה. מילא תג מחיר של 90,000 ₪. פראיירים לא מתים... רק מתחלפים.
14. הסיבוב
מעלים מחיר ב30%, 21-06-2024
מעלים מחיר ב30% מוכרים לליסינג ב20% שנותן בכאילו 10% הנחה. משתינים עלינו בקשת היבואנים והממשלת החידלון. 0 תחרות ותיאום מחירים בלי אכיפה
15. את כל הזבל'ה שולחים לישראל?
סאמיר חמיד, 21-06-2024
ובמחירים מופרזים!
16. התייקרות עד 20 אלף וההספק ירד ב-20
דורון, 21-06-2024
יבואן חמדן...טיפש מי שקונה את הרכב..
17. ל7 זבל קוריאני?
דדד, 21-06-2024
כנראה אתה אליטה גרמני, כי הרכבים של קוריאה הם המוצלחים ביותר בעולם לייד טויוטה ולקסוס. נא וודא עובדות לני שאתה כותב שטויות
18. בושה וחרפה של מחיר
אורי, 21-06-2024
צ'רי טיגו 7 הדגם הכי מפואר, כולל מנוע 1.6 טורבו עם 186 כ"ס, כולל כל התופסות, כולל גג פנורמי, כולל כל מה שיש בטוסון ואולי אפילו יותר מזה עולה 164,000 ש"ח על הכביש, כולל 5 שנות אחריות על כל הרכב.60,000 ש"ח פחות.לדעתי האישית הטיגו 7 יותר יפה מהטוסון, הוא יותר גדול, יותר גבוה, יותר מרווח ובקיצור, לא רואה את הטוסון ממטר.
הגיע הזמן שאנשים יפנימו שהרכבים הסיניים עולים על כל היונדאי, מזדות, קיות, סוזוקיות, טויוטות וכל הרכבים שהיו נחמדים בשנות 1990 - 2000, הם מיושנים ויקרים בטירוף.
הסינים חייבים להשאיר את הרכבים על 160,000 ש"ח לדגם המפואר ותוך 4-5 שנים הם 50% משוק הרכב בישראל בהליכה.מי שמשלם על יונדאי טוסון 225,000 ש"ח תסלחו לי...לא נורמלי.
19. רק צ'רי טיגו 7 מתחרה ראוי
אורי 2, 21-06-2024
צ'רי טיגו 7 הדגם הכי מפואר, כולל מנוע 1.6 טורבו עם 186 כ"ס, כולל כל התופסות, כולל גג פנורמי, כולל כל מה שיש בטוסון ואולי אפילו יותר מזה עולה 164,000 ש"ח על הכביש, כולל 5 שנות אחריות על כל הרכב.60,000 ש"ח פחות.לדעתי האישית הטיגו 7 יותר יפה מהטוסון, הוא יותר גדול, יותר גבוה, יותר מרווח ובקיצור, לא רואה את הטוסון ממטר.
הגיע הזמן שאנשים יפנימו שהרכבים הסיניים עולים על כל היונדאי, מזדות, קיות, סוזוקיות, טויוטות וכל הרכבים שהיו נחמדים בשנות 1990 - 2000, הם מיושנים ויקרים בטירוף.
הסינים חייבים להשאיר את הרכבים על 160,000 ש"ח לדגם המפואר ותוך 4-5 שנים הם 50% משוק הרכב בישראל בהליכה.מי שמשלם על יונדאי טוסון 225,000 ש"ח תסלחו לי...לא נורמלי.
רק אם מחירו יהיה 120 אלף אולי אקנה
22. ההיברידי עדיין לא משווק בעולם
יאיר, 21-06-2024
הדגם ההיברידי ישוווק בעולם רק בעוד מס' חודשים.
מאזדה ללא תחרות
24. יונדאי טוסון המעודכן בישראל: מיישר קו עם החשמליות ומתייקר
DANY_FROM_TORONTO, 22-06-2024
אם הייתי מחפש מכונית לא הייתי מהסס לקנות את המכונית הזו כי מכוניות קוריאניות מצוינות.
המחירים שלהם לא גבוהים בקנדה. כמובן שבישראל זה שונה = מחירים הרבה יותר גבוהים.
בסביבות שנת 2000 חיפשתי מכונית משומשת גדולה וכמעט קניתי מכונית קוריאנית. בסוף קניתי בן שנה שיוצר בשנת 2000 עם "מסך headsup" = הנהג רואה את המהירות ומידע אחר המוצג על החלון הקדמי. למכונית הגדולה הייתה גם V6 בנפח 3.2 ליטר.
25. מה עם מנוע 2000
מנחם, 22-06-2024
מעדיף תמנוע 2000 עם הגיר האוטומטי פלנטרי, רוצה ראש שקט ובלי רעידות
גם יקר , גם איטי , גם בולע דלק , גם ירידת ערך גבוהה .
אין תמורה .
27. רכב מכוער מסורבל איטי ויקר
יובל, 22-06-2024
200 א"ש עבור בהמה מכוערת גדולה וכבדה עם 160 כ"ס בסל"ד גבוה.
מי קונה דבר כזה?
29. תגובה ל - 23
מזדה היסטוריה, 22-06-2024
מזדה רכב מיושן, מנוע בנזין רגיל, אין להם אפילו טורבו שזה המינימום שמקובל היום, אם לא היברידי.הרכב גדול עם מנוע בנזין מיושן וזולל דלק כמו משוגע, העיצוב מיושן, מזדה , טויוטה, סוזוקי נשארו אי שם בתחילת שנות האלפיים כששאר העולם התקדם.מזדה CX5 לא שווה 140,000 ש"ח על הכביש ומי שמשלם יותר - פראייר.אלו רכבים שעבר זמנם...
30. ינון
יונדאי רכב משתלם אם יש לו מחיר משתלם, במחיר הזה אין הלימה לאיכות., 22-06-2024
כפי שנאמר כאן לפני, הפלסטיקה ביונדאי לא טובה, הם משתמשים ברמה הכי נמוכה וממוחזרת וממש מרגישים ורואים את זה. אין פלא שדני טורונטו מעריץ זאת כי גם ברכבים האמריקאים, כמו קדילאק, אותה שיטה מצועצעת. ב-200 אלף ש"ח אפשר לרכוש טויוטה ראב 4, לקסוס משומשת, פולקסווגן טיגואן, יש מלא אופציות.
31. המחיר בדיחת השנה
א, 22-06-2024
להביא את הרמות הגימור של עולם שלישי ולקחת את המחיר הכי גבוה בעולם
יבואן נוכל על
33. אז איך הרכב הזה במקום ה 9 במסירות ב 2023?
אהוד, 22-06-2024
זה אומר שרב הרכבים גרועים ממנו?
או "שהאינרציה הקוראנית" לא מפסיקה למרות שהרכבים לא נותנים תמורה כמו בעבר?
34. קיה ספורטאז החדשה כמה רמות מעל
בן , 22-06-2024
קיה ספורטאז החדשה מפוצצת אבזור טכנוגלי בטיחות 7 עיצוב יותר יפה… בקיצור בדיחה שזה מוצג כדור חדש קיה ספורטאז לוקחת בענק!!
35. תגובה ל - 34 לגבי קיה ספורטאג'
הגיע הזמן להתקדם, 23-06-2024
קיה ספורטאג' חוגגת על ההיסטוריה שלה ולא יותר מזה, הדגם המפואר שלהם עולה כ - 205,000 ש"ח לדגם הטורבו שלא יובא כל כך, הם מכרו את השאריות שנשארו מאירופה שזה דגם אוטומטי רגיל.הדגם המפואר שלהם עדיין לא מכיל את כל התוספות כמו גג פנורמי ועולה 205,000 ש"ח, הרכב ברמת גימור לא משהו, נהגתי על הדגם האוטומטי רגיל והוא עגלה.
כל הרכבים האלה הולכים להיעלם בשנים הקרובות ברגע שהסיניות יתחילו להפציץ את כל הדגמים שיש להם שם, שהם הרבה יותר משוכללים, מפנקים, חזקים ועם מחיר של 20%-30% פחות - ראה תגובה על צ'רי טיגו 7 - לא רואה את הטוסון, ספורטאג', יונדאי קונה הבדיחה הקטנה שעולה כמוהו עם רמת גימור של פיאט פונטו 1997.תתקדמו לסיניות.
אני רק מקווה שהסיניות יישארו בטווח המחיר הזה שיש להם כיום.
גם הסיניות יעלו מחירים, כאן זה ישראל והיבואנים הם אותם יבואנים חמדנים, ברגע שהתדמית של הסיניות תשתפר תראה איך המחירים קופצים..
נגמר עידן יונדאי טוסון
39. לא אוהב הילוכים רובוטים
אורן, 23-06-2024
חיכיתי לרכב אבל לא אוהב הילוכים רובוטים . בעיקר בעליות ומהירויות נמוכות
40. יבואן נותן רכבים מתנה
איש ערכי..., 23-06-2024
למה נותנים ליבואן החמדן הזה להיות יבואן של כל כך הרבה מותגים? אבל היבואן הזה נתן מתנה עשרות רכבים לחברי הקבוצים בדרום. רכבים שאיש ממילא לא קונה. נתן מתנה לקבוצים ולא לקבוצים הדתיים ולא לשדרות. הבנתם מי הוא?? העיקר מפרסם כתבה נגד הממשלה
צריך להיות החל מ-139,000 אלף שח והגזמתי פה.
המחיר מאוד מאוד גבוה!! לא ריאלי בכלל...
42. טוסון מוחלש
אריה מכפר סבא, 23-06-2024
מה ה מומנט של ה מנוע ה מוחלש? כמה קגם ו ב איזה טורים?
43. צריכת דלק
רפול, 23-06-2024
גם הקטינו את הכ"ס העלו את המחיר וגם צריכת הדלק תהיה בהתאם (גבוהה) ולזה צריך להוסיף את בעיית הגיר המתחמם.... אז שיהיה בהצלחה לרוכשים החדשים.
45. רק בישראל
בובהבנאי, 21-09-2024
רק בישראל פחות איכות ומחיר יקר!
מוגזם ביותר חשבתי לקנות אבל ירדתי מזה יש יותר טוב במחיר שפוי!
074-799-1900 
קבלו ייעוץ מומחה
