בקצרה:
התעוררות מאוחרת: אחרי סקודה, פולקסווגן ואודי, גם קופרה מצטרפת לעידן החשמל, ומתחילה לשווק כאן את הטווסקאן, שבשונה מאחיו לקונצרן הגרמני מיוצר דווקא בסין. נזכיר כי היצרנית השיקה דגם חשמלי משפחתי, קופרה בורן, כבר לפני יותר משלוש שנים - אך עד כה הוא שווק בישראל רק בערוצי היבוא המקביל.
הטווסקאן מתבסס על פלטפורמת MEB, בדומה לאחיו בקונצרן הגרמני, וגם מציג מימדים דומים (464 ס"מ לאורך, 277 ס"מ בבסיס הגלגלים), מה שגם הופך אותו לדגם הגדול ביותר של המותג. לתא המטען נפח של 540 ליטר, אך ללא תא נוסף מלפנים.
חשמל מוכר: הטווסקאן יוצע עם שתי יחידות הנעה מוכרות של פולקסווגן: מנוע בודד מאחור (285 כ"ס) ו-6.8 שניות בזינוק ל-100 קמ"ש, או עם צמד מנועים והנעה כפולה (340 כ"ס) ו-5.5 שניות ל-100 קמ"ש.
סוללת 77 קוט"ש תספק טווח נסיעה של כ-560 ק"מ להנעה אחורית או 516 ק"מ בהנעה הכפולה. טעינה מהירה (135 קילוואט) מאפשרת מילוי מ-10% ל-80% בתוך 28 דקות.
מה עוד צריך לדעת: גרסת הבסיס (Endurance) תוצע עם מסך מגע ("15) ולוח מחוונים דיגיטלי קטן ("5.3), טעינה אלחוטית לסלולארי, הגה מחומם ודלת תא מטען חשמלית. גרסת הביניים Immersive (ב-258 אלף שקל) מוסיפה מצלמות היקפיות, כיוון חשמלי וחימום למושבים הקדמיים, מערכת שמע משודרגת וחישוקי גדולים יותר (20” לעומת "19).
גרסת ההנעה הכפולה (VZ Adrenaline, ב-290 אלף שקל) מוסיפה בולמי זעזועים אדפטיביים, חישוקי "21, תאורת מטריקס לד וחלון שמש.
מערך הבטיחות כולל בכל הגרסאות בלימה אוטונומית, שמירת נתיב, בקרת שיוט אדפטיבית והתרעת שטח מת כולל על פתיחת דלת.
מה אנחנו חושבים: קופרה, שמיצבה את עצמה כמותג חדשני ועדכני שפונה לקהל היעד הצעיר, נותרה יותר מדי זמן ללא אופציה חשמלית עבור הקהל הישראלי. כעת מגיע סוף סוף התיקון בדמותו של הטווסקאן, ולמרות הייצור בסין שדורש הוספת מכס בגובה 7% - הוא מקבל תג מחיר תחרותי לעומת האחים לקונצרן, גם אם יקר ממתחרים כמו טסלה מודל Y, אקספנג G6 ויונדאי איוניק 5. וגם אם לא נראה כאן אלפי טווסקאנים בשנה הקרובה, נראה שכעת תוכל היבואנית להתמודד בצורה טובה מאי פעם מול אריות הקטגוריה, עם עיצוב מרשים ומיתוג נחשק.
1. בהצלחה ל-5 הרוכשים
צ'ינג צ'אנג, סין, 18-12-2024
לא תודה, המחיר לא אטרקטיבי
דופקים מחירים חופשי- חופשי
4. זה מה שאתם צריכים לדעת עליו
SPEEDY GONZALESS, 18-12-2024
שהמחיר לא מציאותי ביחס לרכבים הסניים שלא פחות טובים ממנו וכמו שאר החשמליות האירופאיות גם הוא נועד לכשלון בארץ
5. יבואן עם בטחון עצמי או עם חוסר מודעות צרכנית?
יאנוש, 18-12-2024
כשהמתחרים הם כל כך טובים, כשהלקוחות יותר צרכניים מבעבר, סיפורי מורשת בתחום הרכב שווים את הנייר שאפשר להתנגב בו. בפרט ולאור המותג בעולם החשמלי - טסלה, לאור זאת שרכב חשמלי זה לא רק מורשת וכן דורשת התאמות שרק רכב חשמלי דורש, אני לא רואה באמת סיבה לתעדף אותה על פני מלכת הקטגוריה המדוייקת לתחום עם פתרונות מלאים - טסלה
7. נקנה כבר bmw
שלומי, 18-12-2024
מחירים חסרי פרופורציה
קונה Bmw
תודה
8. גם היא בחשמל: קופרה מתחילה לשווק טווסקאן
DANY_FROM_TORONTO, 18-12-2024
אצלנו בצפון אמריקה אין קופרות וגם לא עושים כפרות.
אנחנו אוהבים רק רכבים ענקיים של פורד ו GM שמשתמשים בבנזין טהור בלבד.
כל החשמליות הגמדיות אלה הם לא ולא.
אף אחד בשכונה שלנו ובקוטב הדרומי לא קונים חשמליות.
הכי טוב לקנות בנטלי בת 30 כמו שלי: הכי גדולה, הכי טובה, הכי כבדה, הכי מהירה והיא מכונית פאר.
9. לא נראה לי שיש לה קהל יעד במחיר הזה. שיהיה בהצלחה. (לת)
דן, 18-12-2024
074-799-1900 
קבלו ייעוץ מומחה
