בקצרה:
עדכון קוסמטי: למעלה משנה חלפה מאז אופל הציגה מתיחת הפנים לקורסה, וכעת מגיע לישראל הדגם העדכני. במפתיע, ללא גרסה חשמלית וללא מנוע בנזין חדש בסיוע היברידי מתון שצפוי להגיע רק במהלך השנה הבאה. זאת ועוד, משלוש רמות הגימור ששווקו בדור היוצא נותרה רק GS הבכירה, שמחירה התייקר ב-3,000 שקל ויעמוד מעתה על 133 אלף שקל. בכך מתייקר רף הכניסה בלא פחות מ-13 אלף שקלים.
עיצוב החזית של הקורסה כולל את החזית החדשה של דגמי אופל, ה-Opel Visor, עם סבכה מרכזית בצבע שחור שמתחברת אל יחידות תאורה מעודכנות, ועם כונסי אוויר גדולים יותר בפגוש הקדמי. השינויים מאחור מינוריים וכוללים בעיקר את כיתוב שם הדגם לרוחב דלת תא המטען.
בתא הנוסעים יש ריפודים חדשים ומערך חדש של מסכים, כולל לוח מחוונים דיגיטלי ("7) ומסך מגע שגדל ל-"10, שניהם עם חומרה משודרגת, מערכת ניווט מקורית וקישוריות אלחוטית לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי.
מה עוד צריך לדעת: יחידת ההנעה זהה כאמור לדגם היוצא, עם מנוע בנזין מוגדש בעל 3 צילינדרים בנפח 1.2 ליטרים, בהספק של 130 כ"ס ובשידוך לתיבת 8 הילוכים אוטומטית. התאוצה ל-100 קמ"ש אורכת 8.7 שניות וצריכת הדלק המוצהרת היא 17.5 ק"מ לליטר.
מפרט האבזור כולל בין היתר חישוקי "17, חלון שמש, תאורת לד חיצונית ופנימית, טעינה אלחוטית לסלולרי, גימורים דמויי קרבון וגלגל הגה מחומם. מפרט הבטיחות כולל בלימה אוטונומית, שמירת נתיב, התרעת שטחים מתים ובקרת שיוט אדפטיבית.
מה אנחנו חושבים: כשמביטים בתמחור הנוכחי של יבואני הרכב, ניתן לשכוח שבעבר הקרוב מכוניות סופר מיני עלו 100 אלף שקל, פחות או יותר, בעוד מכוניות מיני קטנטנות נמכרו ב-70-80 אלף שקל. וזה לא היה מזמן: במחירון 2021 של אופל, למשל, הופיעה הקורסה עם תג-מחיר התחלתי של 106 אלף שקל.
גל ההתייקרויות הוא כמובן לא תופעה ייחודית לאופל - אבל בזמן שמתחרות מבוקשות כמו מאזדה 2, סיאט איביזה או סקודה פאביה נמכרות במחירים נמוכים ב-10-15 אלף שקל, ניתן היה לצפות מאופל לגישה צנועה (ותחרותית) יותר. במיוחד לאור העובדה שמרבית החידושים הטכנולוגיים החשובים שהציגה נותרו באירופה.
2. מדינה בהפרעה
זרובבבל, 25-07-2024
היבואנים השתגעו.המדינה לא עושה כלום.והצרכנים קונים בכל מחיר
האמת... גלגל ההגה המחומם ישבור את השוק !
4. מכונית מעולה
ארטמיס, 25-07-2024
הקורסה החדשה שבה נסעתי באירופה ממש מעולה, נעימה וזריזה מאוד. נוחה ובעלת יציבורת מצויינת, עם מנוע בנזין שקט. מומלץ!
6. לעולם לא אקנה יותר אופל
נהג זהיר, 25-07-2024
קורסה 2016 ,מלא תקלות ,עשתה לי רק צרות
8. מתייקר - טוב מאוד!
נהגוס, 25-07-2024
תסתכלו על זה ככה. אם אתם חושבים שמחיר לא שפוי אתם צודקים וכנראה לא תקנו.
מצד שני, הדבילים שכן מוכנים לשלם ישלמו יותר - מגיע להם.
אני מקווה שהמחיר של קיה פיקנטו יהיה בקרוב רבע מיליון שקלים. ככה מי שירצה לקנות יאלץ למכר כלייה. ומי שמוכן שימכר.
עד שיגיע היום ולא יקנו. אולי אז המחירים יירדו. עד אז אני מקווה שהם יעלו כמה שיותר.
9. אופניים לא חשמליים
פדלון, 26-07-2024
ואין פקקים, רחובות חד סיטריים, בעיות חניה, טסט או אגרה, תדלוק, תיקונים במאות/אלפי שקלים, קנסות, פריצות, גניבות.
כל נסיעה היא פעילות גופנית, מגיעים רעננים, גמישים וטעונים, עוצרים לדבר עם חבר איפה שרוצים, יכולים לנהוג על מדרכות או על כבישים.
10. קרטל היבואנים בתמיכת האוצר שודדים את האזרחים
ישי, 27-07-2024
קרטל היבואנים עשו יד אחת עם האוצר /חרדים מרימים מחירים ,שודדים
את העם ,
11. אופל ? Never again ...
ריאליסט, 28-07-2024
אופל הינו הרכב הגרוע ביותר שהיה לי ואני אומר וכותב לכולם-התרחקו מהזבל הזה .
12. רכב מעולה ...
גדי, 28-07-2024
אבל להחזיק 3 שנים ולמכור . עד 60.000 קילומטר רכב תענוג .
13. אופל זה אחלה רכב עד ש
יובל, 28-07-2024
1- מגיעה התקלה- ומגיעה מאוד מהר ומאוד יקר ואחריה יגיעו עוד תקלות יקרות שלופ
2- כשאתה מנסה למכור אתה מתחיל להבין איזו טעות עשית כשקנית אותה- אף אחד לא רוצה לקנות אותה חוץ מסטודנטים שיהיו מוכנים להשקיע עליה 2 משכורות במלצרות
מי שחכם שיקנה טויוטה או יונדאי/קיה
074-799-1900 
מתעניינים ברכישת רכב ?
קבלו ייעוץ מומחה
