קבוצת פולקסווגן, הכוללת בין היתר את מותגי אודי, סקודה וסיאט, תעמוד למשפט בצרפת בעקבות פרשת "דיזלגייט". הפרשה, שנחשפה בספטמבר 2015, נוגעת לתוכנת זיוף נתוני זיהום אוויר שהקבוצה התקינה במכוניותיה, במטרה לרמות את הרשויות באירופה ולקוחותיה. זאת על-ידי הצגת מצג שווא במהלך מבחני התקינה, בעוד בתנאי אמת המכוניות צרכו דלק רב יותר וחשוב לא פחות – זיהמו את האוויר בגזים רעילים בשיעור גבוה מכפי שהוצג במבחנים.
סוכנות הידיעות AFP מדווחת כי קבוצת פולקסווגן תעמוד למשפט פלילי בצרפת, זאת בגין "סיכון בריאותם של בני אדם וחיות", כך על-פי מקורות במערכת המשפט. בית משפט בפריז צפוי לדון בקביעת תאריכים למשפט בדצמבר, מה שאומר כי התיק עצמו לא יידון לפני 2027 לפחות, כך על-פי הדיווח.
פרשת דיזלגייט כללה עשרות דגמים של הקונצרן, כולם מצוידים במנועי דיזל. היא הובילה לקריאות לתיקון של עשרות מיליוני מכוניות, נזקים בעשרות מיליארדי אירו (יש המעריכים את הנזק הישיר והעקיף ביותר מ-100 מיליארד אירו) ליצרנית ולמשפטים כנגד בכיריה במספר מדינות.
לפי הדיווח של AFP, הרשויות בצרפת שוקלות בימים אלה העמדה לדין גם של יצרניות נוספות בגין התקנת תוכנת זיוף, בהן רנו ושתיים מהחטיבות של סטלנטיס, יצרנית פיג'ו, ופיאט ושלל מותגים אירופאים ואמריקאים נוספים. יצרניות אלו טענו עד כה לחפותן בפרשה, בעוד קבוצת פולקסווגן הודתה במעשים, אם כי תגובתה לכתב האישום המתגבש עדיין אינה ידועה.
בשנה שעברה, ארבעה מנהלים לשעבר בקבוצת פולקסווגן הורשעו בגרמניה במעורבות בפרשה. סוכנות הידיעות בלומברג מדווחת כי בבריטניה מתנהלת בימים אלה תביעה ייצוגית כנגד מרצדס ופורד, בטענה שגם הן התקינו במכוניות הדיזל שלהן התקן שנועד לזייף את נתוני צריכת הדלק במהלך מבחני התקינה.
פרשת דיזלגייט כללה אמנם מכוניות ששווקו בישראל, אך אצלנו לא התקיימו הליכים פליליים בהקשר אליה. במקום, רשויות המס דרשו בדצמבר 2015 מיבואנית הקבוצה, צ'מפיון מוטורס, להשיב לקופת האוצר קרוב ל-100 מיליון שקל שהתקבלו בתמריצי המיסוי הירוק על בסיס הנתונים השקריים. כמו כן ערכה יבואנית המותג ריקול לחלק מדגמיה בעקבות הפרשה.
074-799-1900 
בשיתוף לובינסקי
קבלו ייעוץ מומחה
* אני עדיין בתקופת למידה של התוכן באתר וייתכנו טעויות
