בקצרה:
- רולס רויס חשפה גרסת ביצועים לספקטר החשמלית
- עם 659 כ"ס וקיצוץ 0.3 שניות במיאוץ הקלאסי
- הסמל והסבכה המפורסמים צבועים שחור
סמל שחור: בז'רגון של רולס רויס השם Black Badge שמור לגרסאות ביצועים חזקות יותר מאלו הבסיסיות, וכעת היא חושפת גרסה כזו גם לספקטר החשמלית. ההספק המגיע מצמד מנועים חשמליים עלה ל-659 כ"ס, עוד 75 כ"ס בהשוואה לגרסה הרגילה, ובכך היא הופכת לדגם החזק ביותר שייצרה רולס מעולם.
ההספק המלא זמין לנהג במצב נהיגה אותה רולס מכנה Infinity המופעל באמצעות מתג על גלגל ההגה. עוד נוספה בקרת שיגור (מכונה Spirited) המאפשרת לה לזנק ב-4.1 שניות ל-96 קמ"ש (60 מייל לשעה), 0.3 שניות פחות מספקטר רגילה.
הסוללה נותרה ללא שינוי (102 קוט"ש) ואמורה להספיק ל-520 ק"מ תיאורטיים, עם טעינה מהירה (195 קילוואט) ומילוי ל-80% בכ-35 דקות.
מה עוד צריך לדעת: רולס ביצעה שינויים למערכות מכניות על מנת לחדד במעט את היכולת הדינמית הלחלוטין לא חשובה במכונית כזו. ההגה כוייל מחדש והוא כבד יותר מזה הקליל בגרסה הרגילה, וגם בולמי הזעזועים במערכת מתלי האוויר הוקשחו על מנת לצמצם את תנועות המרכב על ציר האורך (בהאצה ובלימה) ועל ציר הרוחב (בפניה).
מבחינה עיצובית היא נבדלת בצבע שחור לסבכה קדמית מוארת ולסמל Spirit of Ecstasy המפורסם, כמו גם חישוקי "23 ייחודיים. כמו בגרסה הרגילה, את גימורי ודיפוני תא הנוסעים תוכלו לבחור בכל צבע וסוג, כמו גם תאורת הכוכבים המפורסמת בתקרה ובדלתות.
מה אנחנו חושבים: ביצועים מעולם לא היו מאבני היסוד החשובות עבור מי שנחשבת לאחת מיצרניות הרכב הטובות בעולם. וגם במקרה של הגרסה החדשה לספקטר, לא נראה כי רולס שדרגה אותה כדי לאפשר ללקוחות להתמודד בכבוד עם נהגי טסלה שעולה עשירית, ברמזור רנדומלי במונקו.
נדמה שהגרסה הזו אמורה בעיקר לאפשר בידול נוסף לרוכשים שלה, בהשוואה לספקטר רגילה, עבור אלה שמגוון אפשרויות ההתאמה האישית בקונפיגורטור לא מספיקים. כן. יש גם בני אנוש כאלה.
