בקצרה:
האח הקומפקטי: יבואנית הונגצ'י פרקה בשבוע שעבר בנמל אשדוד משלוח ראשון של ה-E-HS5, לקראת תחילת השיווק במהלך חודש ינואר. רכב הפנאי החשמלי יהיה אח קטן ל-E-HS7 המוכר, קצר ממנו ב-17.5 ס"מ (475 ס"מ) עם בסיס גלגלים קצר ב-10 ס"מ (290 ס"מ).
הוא צפוי להתחרות כאן באקספנג G6, טסלה מודל Y וצ'אנגן דיפאל S07, ולאור העובדה שאחיו הגדול מתחיל ב-230 אלף שקל, סביר להניח שה- E-HS5 יתחיל במחיר של כ-200 אלף שקל, או נמוך יותר. גרסת הסדאן שלו, תחת השם EH5, צפויה להגיע לקראת אמצע השנה הבאה.
מה עוד צריך לדעת: המראה דומה לאח הגדול, עם סבכה אטומה ויחידות תאורה צרות מלפנים, בעוד סביבת הנהג היא 'סינית גנרית' עם מסך גדול ("15.6) במרכז, ללא מתגים פיזיים וגם ללא לוח מחוונים. לתא המטען נפח של 462 ליטרים, ומלפנים ישנו תא אחסון נוסף בנפח של כ-40 ליטרים.
ה-E-HS5 יוצע בגרסת הנעה אחורית, עם מנוע בהספק של 285 כ"ס ו-7.3 שניות ל-100 קמ"ש, או הנעה כפולה שבה מצטרף מנוע נוסף מלפנים ומביא להספק מרבי של 560 כ"ס, עם זמן תאוצה של 4 שניות בלבד.
לגרסת הבסיס סוללת 62 קוט"ש והבטחה לטווח של 426 ק"מ. סוללה גדולה יותר (85 קוט"ש) מוצעת בשתי גרסאות ההנעה ומבטיחה לספק 550 ק"מ בהנעה האחורית או 522 ק"מ בכפולה. טעינה מהירה בקצב של 260 קילוואט מבטיחה מילוי מ-10% ל-80% בתוך 20 דקות.
מה אנחנו חושבים: הונגצ'י החלה את דרכה אצלנו לפני קרוב לארבע שנים, עם רכב הפנאי האקסצנטרי E-SH9 שזכה לכינוי "הרולס רויס הסינית" ונמכר בכמויות מרשימות בהתחשב במוצאו - והחשש שקינן עדיין בלקוחות ביחס לתוצרת סין - ובעיקר תג המחיר המאוד גבוה שהוצמד לו. לומר שהיבואנית הופתעה מהביקוש תהיה לשון המעטה.
לפני שנה הצטרפו אליו שני דגמי סדרה 7 במחירים נמוכים משמעותית, אך גם הם לא הביאו למותג הלא ממש מוכר את הפריצה המיוחלת. כעת, עם דגמי סדרה 5 שיהיו הזולים ביותר שהציע המותג עד כה, מצפים ביבואנית לשינוי של ממש לטובה. פשוט זה לא יהיה, לאור כמות המתחרות האיכותיות והפופולריות בקטגוריה.
קראו את חוקי הקהילה שלנו בתנאי השימוש של iCar
די לטימטום, לא עוד לסיניות!! את הבחורת אפשר להשאיר, את הרכבים לים! לא לקנות ולא להסתכל
2. Ehs7 רכב נוראי
בעלים לשעבר, 22-12-2025
רכב נוראי. מערכות נהיגה ובטיחות לא בשלות, בלימות פאנטום בכבישים מהירים. רעש צמיגים מופרז מחריש אוזניים במהירויות הגבוהות. הגה לא מתקשר, כיסא לא נוח בנסיעות ארוכות. פשוט רכב רע.
עולם הרכב נהיה ממש מגעיל! מרגיש כמו בעלי אקספרס, אמזון, טימו וכד'....
כמות המותגים (או המוצרים) הסיניים ממש לא לעניין, זה מטורף ורק מבלבל ומכעיר את השוק...
אני בסופו של דבר, כמו רוב הפרטיים, ארכוש מותג (טויוטה, פולקסווגן, יונדאי, רנו, מרצדס ועוד...)
אבל שאנשים יגידו לי מברוק על רכב שאין לו שם ויצחקו עלי... לא תודה
4. הסיבה לסינים
גארפילד, 22-12-2025
הסיבה שהסינים נכנסים לארץ זה בגלל שהם מלאות פיצרים שלא שבהרכך הנהג זקוק להם,
וכמו רוב הישראלים מדבר אליהם העניין של הפיצרים ולא העניין האיכות.
אני מחכה לראות את כל בעלי הרכב הסיני ( ולא משנה לי מי הזכיין שלו כלמוביל יוניון פריסבי ועוד ) יראו שהחברה פשטה רגל או אין להם חלקים או לאחר 3 שנים לראות מה קורה עם הסוללה שלהם ( אני לארג 3 שנים)
5. חחח.. השמות והדגמים ההזויים לא מפסיקים..
דוד, 22-12-2025
ולא מספיקים..
6. פחות גדול, יותר זול: הונגצ'י E-HS5 נחת בישראל
DANY_FROM_ISRAEL, 22-12-2025
ה-HONGQI EHS5 הוא ה-HONGQI EHS5 קטן מה -EHS7, אך שניהם בינוניים.
אזהרה: ה-EHS5 הוא רכב חשמלי, ועוד סיני.
2. אתה צודק, ויש עוד חסרונות ל-HONGQY.
4 גארפילד. אתה ממש צודק!
7. הונגצ'י EHS5
שוקי המשקשק, 22-12-2025
זה רכב בינוני מדי...
חשמלי שמבשל אותנו ברכב!
ורכב עם הרבה ריגול,
הלוואי שלא היתה סין, והיו רק אמריקה וקנדה.
8. מכונת כביסה די כבר
אזרח, 22-12-2025
כל שעה נוחת פה דגם .. חרא אקספרס .. כמו מכונות כביסה בסופר .. מדביקים טאבלט.. ומדברים איתך שקנית את חלום חייך .. רק מה .. אין שום רמה מוטורית .. שעשו פעם לרכבים.. ומבחנים לפני ייצור..
כולם רוצים להרוויח היבואן בישראל שחושב שאפשר לעבוד על הישראלים .. נדבר עוד 3 שנים .. מכוניות פח אשפה עם בלאי מטורף ..
והסינים שממשיכים להשתלט על החיים ..
9. כסף לפח!!
סוסיתא, 22-12-2025
זה יכול להיות בדיחה כמו האוזנים של החמור בסוסיתא
10. מגרשים מלאים במכוניות סיניות
קביבו, 22-12-2025
יבואנים נתקעו עם אלפי מכוניות שלא נמכרו,הוזלות בענק ואין קונים.ועדיין מייבאים מכוניות ודגמים חדשים. סובלנות מצידנו המחירים יצנחו לרמת מחיר טובה ורלוונטית. אני רק בעד מכוניות בנזין עד 2030
11. מצוין. כמה שיותר יצרנים, יותר טוב
האירופאים גמורים, 22-12-2025
ואנחנו מרוויחים מהסיבסוד של הממשלה הסינית. כולה אוטו שנוסע ממקום למקום. מי שרוצה חווית נהיגה לא קונה משפחתית או גיפון.
תביאו עוד סיניות לארץ
רק ככה המחירים אולי ירדו
13. " ללא מתגים פיזיים וגם ללא לוח מחוונים"
וגם סוללה של 60, 22-12-2025
לא שווה יותר מ-165
15. דגידג
הולך להחליד בנמל , 22-12-2025
200 א''ש??? מישהו פה התחלק על השכל
16. רכב היברדי עם עיסוי לנהג ב180 אלף
רמי, 22-12-2025
אם יביאו רכב ג'יפון גדול במידות יחסית, מרווח, היברידי חסכוני מאוד, עם כל האבזור האפשרי.. כולל עיסוי במושבים ולא רק במושב הנוסע שאני לא מבין את השטות הזאת! גג נפתח עד הסוף ולא גג פנורמי משעמם.
מבטיח לכם שהמון יקנו את הרכב הזה!! הרבה יותר מכל שאר הרכבים.. מקווה שיהיה יבואן אחד שיגדיל ראש בזה.
שיהיה כמובן נגיש לכל "כיס" מהאנשים שקונים רכבים עד 180 אלף שקלים לכל היותר.
18. מי לעזאזל קונה רכב עם שם כזה?
רונן, 22-12-2025
ובלי קשר, כל מבחני הדרכים הרציניים שקראתי, שאינם נכתבים בפרסומונים כמו "אוטו" ודומיו, קטל את הרכב הזה.
וזה עוד כשהוא חדש ותקין.
19. פחות גדול, יותר זול: הונגצ'י E-HS5 נחת בישראל
DANY_FROM_TORONTO, 22-12-2025
בלה בלה בלה בלה בלה בלה בלה בלה בלה בלה בלה בלה בלה בלה בלה בלה בלה בלה בלה בלה בלה בלה בלה.
יש לי גזר גמדי עם סמל של בנטלי.
היום מדדתי ½47 מיליגזר לאשתי.
20. חדשות רכב
לא מתחזה, 22-12-2025
למה יותר ממבחני רכב
21. צריך להיות מתומחר סביב ה-140 וגם זה יותר מדי..
יותם (מהנדס חשמל), 22-12-2025
יש לרכב הזה פחות פיצ'רים והרבה יותר בעיות מאשר לאטו-3 שלי.
חוץ מזה, לדעתי בכלל טיפשי לשים כסף כרגע על רכב חשמלי, כי טכנולוגיית הסוללות לפני מהפיכה. סוללות נתרן-יון כבר מיוצרות היום ע"י CATL ובקרוב יכנסו, סוללות אלומיניום-יון גם כבר בקנה. יש חברה סינית שבוחנת סוללות נתרן-יון-מצב-מוצק. אח"כ כבר ניסו בחברת ניאו סוללות ליתיום סמי-מצב-מוצק בהצלחה אבל הממשל הסיני שם לזה ברקס בנתיים, זה פשוט היה יותר מיד טוב (1050 ק"מ טווח לטעינה). גם זה יכנס בסוף. תוך שנה וחצי יהיו גם סוללות ליתיום-מצב-מוצק מלא,
שיהיו אמנם מאוד יקרות בהתחלה, אבל חברה סינית כבר הצליחה להגיע ל-834 וואט שעה לק"ג איתן במעבדה, שזה מדהים. עם סוללות כאלה אפשר לדבר אפילו על 2000 ק"מ לטעינה (אני לא רוצה להזכיר עוד דברים מדהימים שקרו, למשל שבנאס"א הצליחו להגיע ל-1,100 וואט-שעה לק"ג במעבדה לסוללת ליתיום-סיליקון-גופרית מצב מוצק, כי זה כנראה לא יגיע לשוק האזרחי).
בקיצור, סבלנות. לא זמן טוב לקנות רכב חשמלי - ובטח לא היברידי - סוללות קטנות עושות אפילו יותר בעיות. פשוט אם תקנו אז תוך שנה וחצי תקללו את עצמכם למה לא חיכיתם. פשוט סבלנות. תוך שנה וחצי יהיו רכבים עם סוללות מצב מוצק בשוק.
מה עושים בנתיים? טוב, אם באמת חייבים לקנות, אבל רק אם אתם ממש חייבים, אז כן, ההונגצ'י E-HS5 הוא לא רכב רע כרכב. יש לו סוללות LFP (לפי אתר בדיקות הרכב nordiskbil), מה שאומר שלא תצטרכו להחליף סוללות עד למגרש הגרוטאות בעצם. אבל מצד שני, חתכו עמוק בבשר מבחינת פיצ'רים ונהיגה אוטונומית ומה לא כדי להוריד את המחיר. אפילו בהגנה נגד דריסת הולכי רגל חתכו.
זה ממש כאילו אתם קונים סוללה, אינוורטר ומנוע וזהו. חוץ מזה יש לכם מסך וכל הפעולות מתבצעות במסך, כמעט בלי סוויצ'ים ידניים בכלל. שזה פשוט אסון. בהתאם בחו"ל, הרכב הזה מתומחר ב-25,000$ בלבד.
אני לא חושב שזה הוגן למכור דבר כזה במעל 140,000 בישראל (אני בכל אופן לא הייתי קונה עכשיו את הרכב הזה, גם בפחות. כמו שכתבתי, בכלל לא חכם לקנות עכשיו רכב חשמלי. קצת סבלנות!).
23. פחות גדול, יותר זול: הונגצ'י E-HS5 נחת בישראל
DANY_FROM_ISRAEL, 22-12-2025
רק בנזין, בלי חשמל.
7 שוקי המשקשק. אתה ממש צודק!
11. אתה טועה ומטעה, סין מרגלת אחרינו.
18 רונן. למה אתה מתכוון בתגובה שלך?
20 לא מתחזה. מה הבעיה בזה?
23 מציאותי. אתה מציאותי!
רק בנזין, בלי חשמל.
24. הונגצי חברה חכמה
לאדרו, 22-12-2025
מייבאת הרבה דגמים לארץ ישראל
25. פחות גדול, יותר זול: הונגצ'י E-HS5 נחת בישראל
DANY_FROM_TORONTO, 22-12-2025
21 יותם. ה"מהנדס". אין מידע בהקשר המסופק על "Lato-3" באף אחד מהתחומים הללו אז על מה אתה מקשקש?
6 ו-24 דני. אתה צודק. על הכל. HONGQI EHS5 היא מכונית קומפקטית וה- Hongqi EHS7 היא מכונית בגודל בינוני.
קרא את התגובה שלי למספר 21. הוא "מהנדס חכם מאוד" בגלל שהוא מלא ב-BULLSHIT.
אתה לא עושה רושם על אף אחד בקשקושים שלך. אתה רוצה לשפוך את הכסף שלך על רכב חשמלי היום ובעוד שנה וחצי לגלות שנתקעת איתו ושאתה לא יכול למכור כי טכנולוגיות הסוללות התקדמה והרכב שלך הפך למיושן בן-לילה? בבקשה. אני לא אעצור אותך. זה הכסף שלך.. קדימה.
27. פחות גדול, יותר זול: הונגצ'י E-HS5 נחת בישראל
DANY_FROM_TORONTO, 23-12-2025
27 יותם. אתה מקשקש כי אין מכונית כמו Lato-3 ואתה לא יכול למנוע ממני לקנות איזה מכונית שאני רוצה. אני לא מעוניין בשום מכונית חשמלית. הLincoln- Town Car שלי משנת 2007 היא מכונית אשר משתמשת בבנזין. ה-Bentley Brooklands שלי משנת 1997 היא מכונית אספנות אשר משתמשת בבנזין. התגובות שלך ארוכות מדי לקריאה וקשה לכולם לקרוא אותן. אני לא צריך לציין את התוארים שלי באלקטרוניקה. אתה לא צריך לציין בכל פעם שאתה מהנדס חשמל מפני שאתה סובל מחוסר ביטחון.
אפילו עברית אתה לא יודע ונופל בתרגום של גוגל
29. 29 - זה בסדר, בכוונה לא תיקנתי אותו :-)
יותם (מהנדס חשמל), 23-12-2025
עכשיו לכולם ברור שהוא משתמש בגוגל טרנסלייט ושהוא לא יודע עברית.
30. אני רק פג'ו אין מה לעשות
אייל, 23-12-2025
אני נוסע רק בפג'ו, הפעם 3008. מה לעשות אני מיושן ומאוהב בנסיעה הנינוחה ובהגה המדהים ובנוחות.
31. לא להתרגש - זה רכב פנאי, זה לא רכב לנסוע לעבודה ולחוגים של הילדים. (לת)
אורי, 23-12-2025
32. איזו מערכת תגובות מעצבנת
יותם (מהנדס חשמל), 23-12-2025
אם אתם מוחקים תגובה, היא גוררת את כל התגובות למעלה. המספור משתנה. אז לפחות תאפשרו לבצע עריכה לתגובות או שדה שמצביע על מיקום דינאמי. משהו כזה.
33. ששון (לת)
ב-150 ימכר בכמויות. ב-200 לא ימכרו אפילו אחד, 26-12-2025
34. חלאס עם התגובות המטופשות!
אני, 28-12-2025
יש לי mg4 x-range. אני מרוצה מאוד מהרכב. יש לי הוצאה של 200₪ בחודש על החשמל (נוסעה לעבודה מרק של כ30ק"מ לכל כיוון). 7 שנות אחריות על כל הרכב, ו8 שנים על הסוללה או 150000 ק"מ.
לא כדאי שאספר פה מה לא החלפתי ברכב האוונסיס וורסו של טויוטא ( מנוע, חיישן חמצן, משאבת דלק, שיפוץ מסרק הגה, שיפוץ מתנע, מנוע חשמלי של החלון שהוחלף פעמיים ועוד) הרכב מהיר כמו מטוס, שקט כמו דג ביחס לרכבי בנזין.
כל המגיבים פה הם בגילאים 18-27, שמעולם לא היה להם רכב סיני, שמקשקשים עצמם למוות.
לידעתכם, ישנן חברות סיניות שלא סופרים את התחרות באירופה מבחינת יציבות פיננסית.
הסינים הסירו את המסכה מעל פני האירופאים החזירים שרוצים להרוויח 300%.
מי שסיני לא טוב לו- שלא יקנה, אבל שיפסיק לקנא.
35. שלומי
רכב מדהים חצי שנה עם הונגצי ונהנה מכל רגע, 06-01-2026
מפנק ברמות על חלל
074-799-1900 
בשיתוף לובינסקי
בשיתוף כלמוביל
קבלו ייעוץ מומחה
* אני עדיין בתקופת למידה של התוכן באתר וייתכנו טעויות
