בקצרה:
הדשא של השכן: לפני קצת יותר משנה חשפה טויוטה את מתיחת הפנים ליאריס, וכמה חודשים לאחר מכן הוצגו שיפורים דומים גם ביאריס קרוס. כעת מגיעים הדגמים העדכניים לישראל, אך מתברר כי השדרוגים העיקריים שהציגה היצרנית - ובהם מנועים היברידיים חזקים יותר עם 130 כ"ס ופריטי אבזור כמו לוח מחוונים דיגיטלי בגודל מלא או אפליקציה להנעה מרחוק לא עשו דרכם לגרסאות שישווקו באולמות התצוגה המקומיים.
מה שכן שודרג אלו מערכות הבטיחות, כולל מצלמה ורדאר חדשים עם טווח סריקה רחב מבעבר שיאפשר כעת גם זיהוי של אופנועים, בנוסף ליכולת לזיהוי מכוניות, רוכבי אופניים והולכי רגל; מערכת חדשה תתערב בדוושת התאוצה ותמתן את פעולתה במקרה של סיכון להתנגשות ובכניסה לעיקולים; מערכת לניטור מצב הנהג תעצור את הרכב ותפתח דלתות במידה והנהג לא יגיב להתרעות וכן נוספה התרעה על שכחת ילד מאחור.
בנוסף שופרו המערכות הקיימות, כאשר בקרת השיוט האדפטיבית מגיבה כעת מהר יותר ומונעת עקיפה מימין, המערכת להתרעת סטיה מנתיב מתנתקת אוטומטית בזמן התחמקות ממכשול והמערכת לשמירת נתיב פועלת בצורה "טבעית מבעבר", כך טויוטה.
תג המחיר התייקר ב-2,000 שקל לשני הדגמים ומתחיל ב-136 אלף שקל ליאריס וב-154 אלף שקל ליאריס קרוס.
מה עוד צריך לדעת: יחידת ההנעה ההיברידית נותרה ללא שינוי, ומשלבת מנוע בנזין עם 3 צילינדרים בנפח 1.5 ליטר ומנוע חשמלי (116 כ"ס) בחיבור לתיבה רציפה ולהנעה קדמית. במקרה של היאריס קרוס טוענת היצרנית גם לשיפור בבידוד הרעשים והרעידות, הודות לתוספת בידוד בתא המנוע ובקיר האש, ועם שימוש בזכוכיות עבות יותר לשמשות מלפנים ובצדדים.
רשימת האבזור כוללת בגרסאות הבסיס (Eco) מסך מגע גדול יותר ("9 לעומת "8 בעבר), בקרת אקלים ומצלמת נסיעה לאחור בעוד הגרסאות הבכירות ("סטייל" ביאריס, "אורבן" ביאריס קרוס) כוללות גם מפתח חכם וחישוקים קלים בתוספת של 1,000 שקל.
מה אנחנו חושבים: היאריס והיאריס קרוס הם להיטי מכירות באירופה וזכו להצלחה ניכרת בשנים האחרונות גם אצלנו. אבל כידוע התחרות נעשית קשה יותר מיום ליום, עם שפע של דגמים שמצטרפים ומושכים אליהם לקוחות שמחפשים את הדבר הבא. בטויוטה הגיבו בהתאם עם שיפור של נקודות התורפה כולל גרסאות עם ביצועים משופרים ותוספות מתבקשות למפרטי האבזור. אבל הצרכן הישראלי, למרבה האכזבה, לא יהנה מהשדרוגים. חבל.
1. פגוש מתפרק בקורולה
מגיעות עם אטמי אוזניים?, 10-06-2024
רכבים רועשים ומקרקשים כמיטב המסורת מ"האיכות הנודעת של טויוטה".
2. טויוטה - אפילו לא אמינות
עוד חברה שצריכה נענוע רציני, 10-06-2024
מכוניות משעממות ויקרות. הם לא אמינות כמו פעם!
3. רמה נמוכה ומחירים בשמיים
שחר, 10-06-2024
תשוו קורולה קרוס מול יונדאי קונה... מבחינת עיצוב חוץ ופנים. פשוט שמיים וארץ. טויוטה צריכים להתעורר.
כמובן שהלכנו על הקונה. עדיפה מכל הבחינות.
למה באירופה המחיר זול מהמתחרות שלה ובארץ זה כבר מחיר של משפחתית , וגם היבואן מנסה להתחמק מאחריות כשנדרש
5. 135 לסופר מיני קטנה? 155 לג'יפון מיני?
ירדן, 10-06-2024
מחיר לא תחרותי
היאריס היברידי בהשקה לפני מספר שנים בודדות הייתה 112 אלף, עם כל הכבוד, הייצור שלא לא התייקר ב 20%.
מחיר גניבה, יבואן גנב וחזירי
פשוט לא לקנות
במיוחד שהיאריס היא הסופר מיני הכי קטנה אחרי סוזוקי
6. אם היא מתדעכנת
דדד, 10-06-2024
אבל העידכון לא מגיע לישראל, למה היבואן מעלה מחירים?
7. היפניות שולטות.
יואל , 10-06-2024
אין מחיר לאמינות היפנית.הן טויוטה הן סוזוקי והן מאזדה מייצרות מכוניות אמינות שמסתגלות לתנאי החום בארץ בקלות.המכוניות האירופאיות /אמריקאיות הרבה פחות אמינות וחן הבנק שלכם ירגיש זאת ! קונה כבר 30 שנה אחת מה3 האלו ומעולם לא התאכזבתי.
8. הכי חשוב אין, התראת שטחים מתים חחחח
אלי, 11-06-2024
הכי חשוב אין, התראת שטחים מתים חחחח
9. ביקצור כל הזבל מביאים לארץ והטוב נשאר שם לא שווה
ברי, 11-06-2024
פח זבל של אוטו לא שווה לא שודרג
10. מחיר חמדני!
אלי תל אביב, 11-06-2024
מחיר חמדני ומקומם. רכב פשוט ביותר. אומנם יש שוק יד שניה וצריכת דלק טובה. השאר פחות.
11. 10 תגובות מאותו בוט :-)
רענן, 11-06-2024
יופי... סיימת. עכשיו אפשר לדבר?
12. לא יהנה מהשדרוגים
מיזר, 12-06-2024
אבל כן "יהנה" ממחיר "משודרג"
13. לא שווה את המחיר
לא שווה את המחיר, 14-06-2024
חבל על הכסף
14. מחירים בשמיים
מאוכזב, 03-07-2024
מחירים בשמיים, רמות גימור נמוכות מאוד, הכל פלסטיק שחור ומכוער, יבואן בעייתי שחושב שאם הוא מוכר טיוטה אז אפשר לדפוק את הצרכנים ולמכור להם רמת גימור ליסינג מינוס מינוס כיוקרה.
074-799-1900 
קבלו ייעוץ מומחה
