סיאט איביזה וארונה התחדשו קלות, המחיר נותר זהה

בקצרה:

• סיאט איביזה וארונה התחדשו והגיעו ארצה
• השינוי למראה זניח, המפרט השתדרג קלות
• המחיר: מ-122 אלף לאיביזה, מ-133 אלף לארונה

• גיל זה רק מספר: נהיגה ראשונה בסיאט איביזה וארונה

מקצה שיפורים: יבואנית סיאט מתחילה לשווק בישראל את האיביזה והארונה, לאחר מתיחת פנים קלה שעברו השתיים. נזכיר כי מדובר בשניים מהדגמים הוותיקים בשוק המקומי ובכלל, שכן הם הוצגו לפני קרוב לעשור. ובכל זאת, היצרנית עדיין לא מתכננת החלפה שלהם בדור חדש, ובמקום זאת מסתפקת במתיחת פנים קלילה ושניה במספר.

השינוי למראה כולל סבכה קדמית חדשה, פגוש שונה עם כונסי אוויר צרים יותר, פנסי ערפל מוסתרים ויחידות תאורה צרות יותר עם דיווח על תאורת לד בעוצמה גבוהה מבעבר. גם מאחור ישנם פגושים חדשים, ואילו בגרסת ה-FR נוסף לוגו חדש על קורה B.

לדברי היצרנית, השינויים בסביבת הנהג כוללים דיפונים חדשים ורכים יותר על הקונסולה הקדמית ובדלתות, ריפודים חדשים למושבים וציפוי עור עבה ומחורר על גלגל ההגה.

מפרט דומה: גרסת הבסיס של האיביזה תוצע מעתה עם חישוקי "16 (במקום "15), חיישני חניה קדמיים (בנוסף לאחוריים), טעינה אלחוטית לסלולרי ופנסי ערפל עוקבי פניה. בגרסה המקבילה של הארונה ישנם חישוקים בעיצוב חדש, מערכת לסיוע בחניה וסייען לנסיעה בפקקים.

מלבד זאת מפרט האבזור נותר דומה, וכולל בגרסאות הבסיס מסך מגע ("8.25 באיביזה, "9.2 בארונה), לוח מחוונים דיגיטלי בגודל "10.25, מצלמת נסיעה לאחור וחיישני חניה היקפיים. גרסאות ה-FR מוסיפות גם מושבי באקט, בורר מצבי נהיגה, חלון שמש ומספר פריטי עיצוב ספורטיביים.

גם מערך יחידות ההנעה נותר זהה, עם מנוע 3 צילינדרים מוגדש בנפח 1.0 ליטר (115 כ"ס) המוצע בשתי רמות הגימור, או מנוע 4 צילינדרים בנפח 1.5 ליטר (150 כ"ס) ברמת הגימור הבכירה בלבד. בכל המקרים בשידוך לתיבת 7 הילוכים כפולת מצמדים ולהנעה קדמית.

מה אנחנו חושבים: החטיבה הספרדית של קונצרן פולקסווגן החליטה להצעיד קדימה את קופרה הצעיר, עם דגמים חדשים והנעות מתקדמות, על חשבון מותג סיאט הוותיק שממשיכה לייצר דגמים ותיקים כמעט לא שינוי עם אסטרטגיית שיווק שנדמה כי שמה במקום הראשון רווח מרבי במינימום השקעה.

אבל למרות גילן המופלג, אנחנו מעריכים כי סיאט איביזה וארונה עשויות להמשיך לשמור על פופולריות גבוהה, בעיקר בזכות מוניטין מוצלח בשוק המקומי, לצד מחירים תחרותיים באופן יחסי.