"אם לא ננקוט בצעדים מיידיים, החברה תפסיד כ-2.5 מיליארד דולר בשנה הקרובה, עקב ההיטלים עליהם הכריז ממשל טראמפ", כך אומרים בכירים ביצרנית הרכב סובארו, המתבססת זה שנים ארוכות על ייצוא לארה"ב. במסגרת אותם "צעדים" צפויה סובארו להאט, ובמקרים מסוימים אף לבטל את תכניותיה העתידיות לחשמול ארסנל דגמיה המצומצם.
המהלך עליו מצהירה סובארו אינו מפתיע. כמו יצרניות רבות אחרות, רובן ככולן גדולות ממנה, אף היא מעדיפה להמתין עם יישום תכניות רחבות היקף ויקרות, ולזהות ראשית לאיזה כיוון מתפתחים השינויים הצפויים במלחמות הסחר בין ארה"ב לסין ואירופה, כמו גם זיהוי מידה ראויה של יציבות באשר לתקנות הזיהום המשתנות תדיר לאחרונה.
עם זאת, מנכ"ל היצרנית, אצושי אוסאקי (Atsushi Osaki) צוטט לאחרונה בסוכנויות הידיעות כאומר שסובארו לא מתכוונת לשנות את "הכיוון הכללי באשר לחשמול דגמיה", מבלי לפרט מה הכוונה ב"כיוון כללי".
יש להניח כי זו דרכה של החברה לעדכן כי היא אינה זונחת את תכניותיה, אלא רק מקפיאה חלק מהן באופן זמני ובכל מקרה שוקלת מחדש עד כמה כסף תשקיע בפיתוח דגמים חדשים ובאיזה לוחות זמנים תעשה זאת, על רקע צפי לנתוני מכירות מאכזבים.
"אנחנו בוחנים מחדש את התכניות שלנו, כולל תזמון ההשקעות. לא רק בגלל השינויים התכופים לאחרונה בסביבה העסקית, אלא גם שינויים מסחריים צפויים בטווח הבינוני והרחוק שישפיעו על החברה", אמר אוסאקי.
