צ'אנגאן חשפה את ה-Q05, רכב פנאי חשמלי שיהיה הקטן בהיצע שלה. הוא צפוי להגיע לישראל בשנה הבאה תחת חטיבת החשמליות דיפל, וצפוי להיות הזול ביותר באולם התצוגה עם תג-מחיר של כ-130 אלף שקל.
המידות קומפקטיות ועם 443.5 ס"מ לאורך ו-273.5 ס"מ לבסיס הגלגלים, הוא צפוי להתמודד ישירות מול BYD אטו 2 וליפמוטור B03X, כמו גם להיות אלטרנטיבה לקיה EV3 ורנו 4. בסין הוא משווק עם מנוע חשמלי קדמי המפיק 163 כ"ס וניזון מסוללת ליתיום-ברזל פוספט מתוצרת CATL בשני מארזים - 40.3 או 51.9 קוט"ש, עם טווח נסיעה של 405 או 506 ק"מ בהתאמה לפי התקן הסיני (CLTC). מערכת המתלים נתמכת בולמי זעזועים משובחים של קוני FSD.
בסין הוא מצויד במערכות סיוע לנהיגה מתקדמות מהמקובל בקטגוריית המחיר, כולל בקרת שיוט אדפטיבית עם סיוע במעבר בין נתיבים לצורך עקיפה או התחמקות ממכשול, נתמכת בחיישן לידאר, שלושה רדארים ו-12 חיישנים אולטראסוניים. אלו עוזרים גם למערכת סיוע חנייה מתקדמת בשלל תרחישי נהיגה. מערכת נוספת מסייעת להפחית בחילה בנסיעות באמצעות התאמה אוטומטית של תגובת המנוע, ההיגוי, תפקוד חלונות הצד והמיזוג.
העיצוב החיצוני רבוע יחסית וכולל יחידות תאורה מחוברות בפס אופקי מלפנים ומאחור כמקובל בתוצרת סין. סביבת הנהג כוללת לוח מחוונים דיגיטלי ("10.17) ומסך מגע ("15.6) האחראי על תפעול מרבית המערכות, בסין אין קישוריות לאנדרואיד ואפל, אך סביר שמערכות אלו יוצעו בו כשישווק באירופה.
גם רשימת אבזור הנוחות עשירה וכוללת למשל מושבים קדמיים עם חימום, איוורור ועיסוי (שמונה תוכניות עיסוי בשלוש עוצמות), מערכת שמע עם תוכנת קריוקי מובנית, חלון שמש גדול (1.8 מטר מרובע) ומקרר מובנה בתא המטען.
קראו את חוקי הקהילה שלנו בתנאי השימוש של iCar
1. אני הייתי נזהר
קביבו, 25-11-2025
קודם כל לא קונים צעצועים סינים שמאובזרים בכל כך הרבה מערכות אלקטרוניות איכותם לא נודעת ושמוסכים לא ידעו לטפל בהם עד כדי השבתת הרכב.גורם שני זו הבטריה לטווח קצר. לפני שנת 2030 אין לקנות חשמלי.
כרגע רק בנזין.
2. כל יום השקה נוספת של רכב זהה
ירון, 25-11-2025
פשוט מכוניות משעממות שנראות זהה פנים/חוץ
3. איפה הפרייארים?
למי אכפת, 25-11-2025
רכב שהיה עולה 80 אלף נמכר ב130 אלף... תענוג של מדינת פח זבל
4. דיפאל
פנים חדשות. , 25-11-2025
אם הוא יהיה ממש זול, יתכן והוא יהיה בשורה.
העניין החשוב ביותר הוא שרבים מהרכבים הסיניים לא ימכרו בכמויות בגלל היצע גדול מדי כך שלא תהיה מוטיבציה לייצר חלפים עבור כמות כה קטנה של רכבים.
התוצאה שרבים מהרכבים ישארו ללא חלקים והמעט שיהיה - יהיה יקר מאד, כך שמחיר הרכבים הללו ירד משמעותית!
קונים רק רכבים נפוצים.
אז זה עולה ליבואן 40?
אחלה קופה
למה ההורים שלי לא בחרו להיות יבואנים למה?!
6. יעלה 130 אלף שקלים? צ'אנגאן תשווק אצלנו רכב פנאי חשמלי וקטן
DANY_FROM_TORONTO, 26-11-2025
מכוניות חשמליות והיברידיות סיניות לא נמכרות בקנדה. סין רוצה להיות השליט של כל העולם ומרגלת בקנדה.
1 קביבו. אל תקנה מכוניות חשמליות מסין בגלל שסין עוזרת לאיראן אשר עוזרת לחמאס ולחיזבאללה.
4 פנים חדשות. קרא את תשובתי לקביבו.
דונפנג בוקס ב 109000 שח ויש בו הכל כולל אז לא חסל עוד 20000 שח
היבואנים בלחץ אל תיקנו הם ירדו לריצפה
10. הרכב הזה גם כן ידרוס את הנהג
ד, 26-11-2025
במידה והוא מחליט להתחלף אם הנוסע ? כי בטסלה זה לא היה קורה :)
11. אותה (דרעק) גברת, בקושי בשינוי האדרת
נהג עממי, 26-11-2025
same' same
איינשטין צדק !
אין כנראה גבולות לטיפשות האנושית.
100,000 ש"ח ביום טוב צריך להיות המקסימות מחיר. היתר גרגרנות של יבואנים ומעכרים
12. הנעקצים בהטבת ריבית והצמדה -
מי אתם?, 26-11-2025
השתגעתם? הכסף גדל אצלכם על העצים?
13. צעצוע אוטו
מוטי, 26-11-2025
מוכן לקחת את הצעצוע אוטו הזה בשביל 300 שח לחודש לנסוע מהבית לסופר ובחזרה לא יותר
14. בלי חלפים לא קונים!!!
בלי חלפים לא קונים!!!, 26-11-2025
שימו לב ותבדקו שיש מחסן עם חלקי חילוף מקוריים לפני רכישת מכונית סינית לפי החוק. תראו מה קורה בבריטניה:
https://www.autoexpress.co.uk/car-insurance/362519/exclusive-some-chinese-cars-almost-uninsurable-parts-and-repair-support
15. חבל על הכסף. חכו!
יותם (מהנדס חשמל), 26-11-2025
אין שום היגיון לרכוש מכונית חשמלית ו/או היברידית, כאשר טכנולוגיית הסוללות בעיצומה של מהפכה.
בדיוק נכנסות סוללות נתרן-יון. בסין כבר קיימות סוללות ליתיום סמי-מצב-מוצק למרות שהממשל שם ברקס על הייצור שלהן, אבל הטכנולוגיה כבר קיימת שם. יש להם פשוט נימוקים כלכליים למה לא לייצר (בנתיים, עד שמישהו אחר יתחיל). עוד שנתיים יכנסו סוללות מצב מוצק, סוללות הידריד-נתרן וסוללות אלומיניום-יון. מכל מקום, זה לא זמן טוב לקנות עכשיו.
תזכרו את זה. אתם תרוצו אחרי הבטחות היבואן ותרכשו רכב חשמלי במיטב כספכם ותוך שנה - שנתיים הוא יהיה שווה גרושים. אתם פשוט זורקים כסף לפח. פשוט תשקיעו את הכסף במשהו סולידי וחכו!!!
אישית, אני מציע לעשות "סטופ" ולקנות, רק כאשר טווח הסוללות יעבור 1000 ק"מ לטעינה. רק שיהיה ברור שאם הסינים היו רוצים, אז כבר היינו שם מזמן - מכונית הניאו שהשתמשה בסוללת סמי-מצב-מוצק שלהם הגיעה לטווח של 1050 ק"מ לטעינה.. ואז הם אפסנו את הסוללות והם לא מייצרים עוד. בנתיים. עד שמישהו אחר יתחיל ואז גם הם יחזרו לזה.
בקיצור, **אל תקנו** כרגע. לא חשמלי, לא היברידי, פשוט אל. אם אתם **ממש חייבים** אז מצאו מכונית שנותנת מה שאתם צריכים, שיש לה סוללת LFP כך שהיא תחזיק עד מגרש הגרוטאות ושיש לה מספיק טווח - רק דעו מראש, לא תוכלו למכור אותה. זאת חתונה קתולית.
זהו. אני יודע שלא תקשיבו לי ושתזרקו את כספכם לפח בכל מקרה, אבל לפחות אמרתי את מה שהיה לי להגיד.
16. יעלה 130 אלף שקלים? צ'אנגאן תשווק אצלנו רכב פנאי חשמלי וקטן
DANY_FROM_TORONTO, 26-11-2025
15 יותם. המסקנה היא לקנות רק מכוניות אשר משתמשות בבנזין ולא מיוצרות בסין.
17. 16 - לא בדיוק
יותם (מהנדס חשמל), 27-11-2025
המסקנה היא לא לקנות בכלל בנתיים. אבל, אם אתה חייב אז בהחלט רכב בנזין קטן, זול וחסכוני ככל האפשר. משהו שתוכל למכור בעוד כשנתיים עם אבדן עלות מינימלי.
לגבי מקום הייצור של הרכב - לא משנה בכלל איפה מייצרים את הרכב, האלקטרוניקה ממילא מיוצרת בסין. לא כל הרכיבים, המעגלים המשולבים בד"כ מטאיוואן (TSMC), אבל כמעט כל הלוחות מורכבים בסין. זאת אומרת שכחצי מעלות הרכב בין כה וכה מגיעה לסין ולא משנה בכלל, אם אתה קונה בנטלי או פרארי. כולם קונים את האלקטרוניקה מהסינים. אפילו בנטלי. זה המצב. אני לא מאושר שזה המצב, אבל זה המצב וזהו. בגלל שזה המצב, אז כן, זה כבר לא משנה. אפשר לקנות גם מהסינים ישירות. כי נכון, הסינים מממנים את אויבינו. אבל גם האירופאים תורמים לחמאס ומכל מקום, לא תצליח להתחמק מהסינים. זה חסר טעם.
50 אלף שקל בסין, 130 אלף בארץ. רוצו לקנות כי מחר המחיר יעלה.
074-799-1900 
קבלו ייעוץ מומחה
