הוועדה לתשתיות לאומיות אישרה היום (ב') את קידום תכנית משרד התחבורה להקמת שתי מסילות נוספות בשדרת איילון, אשר יפתחו את מה שמכונה "צוואר הבקבוק המסילתי", ויאפשרו בהמשך לפתח את רשת הרכבות בגוש דן ובכל רחבי הארץ, תוך הגברת מהירות ותדירות הנסיעה. המסילה הכפולה תונח בין הרצליה לנתב"ג דרך תל אביב, באורך של כ-27 ק"מ, מהם 15 ק"מ במנהרות תת-קרקעיות.
הפרויקט צפוי לשלש את מספר הרכבות הנעות בצוואר הבקבוק העיקרי של רכבת ישראל, המוגבל היום ל-13 רכבות בשעה לכל כיוון לשעה, ויאפשר להגיע עד 38 רכבות לשעה בכל כיוון - כך הרכבת. מבחינת מספר הנוסעים, הוספת מסילות 5 ו-6 תאפשר מעבר שעתי של פי ארבעה נוסעים, מ-15 אלף כיום לכ-60 אלף נוסעים.
נזכיר כי כיום פועלות רק שלוש מסילות במקטע העובר בשדרת האיילון, אותו צוואר בקבוק מדובר בו עוסקת הרכבת כבר שנים ארוכות. המסילה הרביעית? זו מצויה כיום בשלבי ביצוע. לדברי משרד התחבורה, מסילה חמישית ושישית יאפשרו את מימוש יעדי תכנית שאפתנית לשנת 2040, בה עשויה הרכבת להסיע פי 5 נוסעים בשנה.
אך בהקשר זה ראוי לעיין בקצב הביצוע האמיתי של רכבת ישראל לאורך השנים. כך למשל, אותה מסילה רביעית שעדיין נמצאת בשלבי ביצוע ותאריך סיום לפרויקט עומד על 2029 (לפי אתר רכבת ישראל), נמצאת עימנו כבר שנים ארוכות. כמה בדיוק? החלטת הממשלה החגיגית על הנחת מסילה רביעית התקבלה בחודש מרס 2006 (שנת אלפיים ושש), לפני כמעט 18 שנה.
כאמור, סיום הפרויקט מתוכנן לעוד שש שנים, 24 שנים לאחר החלטת הממשלה. וכפי שכל קורא יודע, זו כנראה הערכה אופטימית. מאוד. אגב, גם אתמול התקבלה החלטת ממשלה, כזו שמאשרת את הכפלתן של מסילות החוף בין חיפה לתל אביב. פרויקט נוסף שנמצא עמנו כבר שנים ארוכות.
התוכנית לתשתיות לאומיות, תת"ל 133 שאושרה היום, מוציאה לדרך את תכנון המסילות במקטע שבין שפיים לנתב"ג, אשר ישתלבו ברשת המסילות המהירות של הרכבת. על פי התוכנית, המסילות יונחו בשתי מנהרות תת-קרקעיות, מתחת לתוואי האיילון. הפרויקט יאפשר חיבור מהיר בין באר שבע, ירושלים, תל אביב וירושלים, בהתאם לתכנית האסטרטגית של משרד התחבורה.
פרויקט מסילות מהירות בשדרת האיילון הוא חלק מרשת הרכבות המהירה בפריסה ארצית בהתאם לתכנית האסטרטגית לתחבורה עתירת נוסעים משנת 2012, ושל התכנית האסטרטגית למסילות ברזל משנת 2017.
1. בזמן הזה היה אפשר לבנותת עיר שלמה (לת)
ישראל בזיון, 26-12-2023
2. בזמאן הזה חמאס...
רק רכבת, 26-12-2023
בנה 500 ק"מ של מטרו בתת קרקע מסונף.
לתפארת רקבת ישראל!
3. רכבת לדתיים
בשבת הסעתי את אחייניתי החיילת לקריה, 26-12-2023
כי מי שמינו את עצמם לנציגים של אלוהים, 64 חברי קואליציית הרשע, החליטו שאסור לחיילת לנסוע ברכבת, רק שהדוד יסיע אותה ברכבו הפרטי
4. כן, עוד רגע
Igor, 26-12-2023
דקה אחרי שיסיימו עם הרכבת הקלה ורגע אחרי שייסיימו להקים את המטרו. ממש עוד רגע זה קורה. תכלס - לא יקרה לעולם, גם לא המטרו. כל הכסף יילך למימון המלחמות.
5. כדאי שתדעו שזה יבוא על חשבון נתיבי תחבורה
שיקו, 26-12-2023
ארליך עמייאת
6. נחשו מי היה ראש הממשלה
דדד, 27-12-2023
בכל הזמן הזה שלא חל שינוי במסילות או בקידום הפרוייקט....
074-799-1900 
מתעניין ברכישת רכב ?
קבל ייעוץ מומחה
