בקצרה:
מכוונת גבוה: כפי שדיווחנו לכם לפני כשלושה חודשים, חטיבת היוקרה דנזה (אחת משלוש) שבבעלות הענקית הסינית BYD, צפויה להתחיל שיווק באירופה בשנה הבאה. המותג יונחת בישראל באמצעות יבואנית BYD, חברת שלמה מוטורס, והכוונה היא להציע אלטרנטיבה למותגי יוקרה ותיקים, בדומה לניו ואקספנג.
היצרנית הוקמה ב-2010 בבעלות משותפת בין BYD למרצדס, אבל עברה מיתוג מחדש בתחילת העשור ועברה לשליטת הענקית הסינית עם אחזקה של 90% מהמניות בעוד הגרמנית נותרה עם 10%.
כיום היא משווקת בסין שלושה דגמים, רכב פנאי ותיק בשם N8 (כונה בעבר דנזה X) עם הנעה היברידית-נטענת, ורכב פנאי נוסף בשם N7, חשמלי לגמרי. לצדם היא משווקת גם את המיניוואן D9 עם הנעה היברידית-נטענת או חשמלית מלאה. לא ברור אם דגמים אלה יגיעו לאירופה.
בהשראת פורשה: מי שכן תגיע היא DZ9 GT שהוצגה לאחרונה בתערוכת בייג'ינג. עוד קודם לכן צולמה בניסויי נהיגה על כבישי היבשת הישנה לצד לא פחות מפורשה פנמרה ספורט-טוריסמו ופרארי GTC4Lusso, במה שמסתמן כהצהרת כוונות יוצאת דופן עבור יצרנית סינית.
המרכב הוא שוטינג-ברייק, שילוב בין סטיישן לקופה החביב על קהל אירופאי. תמונות של תא הנוסעים טרם נחשפו אבל הממדים גדולים משמעותית מפורשה טייקן ספורט-טוריזמו בכ-22 ס"מ לאורך הכללי ולבסיס הגלגלים (518 ו-312 ס"מ בהתאמה).
מערכת ההנעה משלבת שלושה מנועים חשמליים, שניים מאחור (326 כ"ס כל אחד) ואחד מלפנים (313 כ"ס), עם הנעה כפולה והכוונת מומנט מאחור. התפוקה המשולבת עומד על 965 כ"ס והזינוק ל-100 קמ"ש אורך פחות מ-3 שניות.
מיתוג מחדש: בנוסף דנזה תשווק באירופה את דגמי פאנג צ'אנג באו (Fang Cheng Bao) הממוקמת עוד גבוה יותר בהיררכיה של הענקית הסינית. היצע הדגמים שלה כולל שלושה רכבי פנאי בגדלים שונים, הבאו 5 שכבר משווק בסין, ובעתיד יצטרף אליו גם הבאו 8 שהוצג בבייג'ינג, עם ממדים גדולים יותר המאפשרים שורות מושבים שלישית. לשניהם מערכת הנעה הכוללת צמד מנועים חשמליים, עם מנוע בנזין המשמש כגנרטור מאריך טווח.
בתערוכה בבירה הסינית הוצג גם באו 3, כקונספט לדגם הקטן במותג (בינתיים) עם 470 ס"מ בין הפגושים, 25 ס"מ ארוך יותר מ-BYD אטו3 הפופולרי. גם הוא עתיד להגיע לייצור סדרתי בקרוב, אך בשונה מאחיו הגדולים, מערכת ההנעה בו תהיה חשמלית מלאה.
הדוכן של פאנג צ'אנג באו בתערוכה הסינית כלל גם את הסופר 9, קונספט למכונית-על נטולת גג וחלונות, תצורה דומה לאקזוטיות בייצור מוגבל כמו פרארי מונזה, מקלארן אלווה ואסטון מרטין ספידסטר. מערכת הנעה תהיה חשמלית, בדומה לזו של יאנגוואנג U9, עם מנוע לכל גלגל והנעה כפולה עם הכוונת מומנט.
מה אנחנו חושבים: אחרי שתעשיית הרכב הסינית ביססה עצמה כמי שמסוגלת להתמודד עם מיטב תוצרת המערב בקטגוריות ליבה, הסינים מכוונים גבוה יותר. מול דגמי יוקרה, שטח ואפילו מכוניות על.
ו-BYD היא יצרנית אידיאלית לכך. שכן עם נתוני מכירות עצומים והצלחה כמעט בכל שוק אליו היא מגיעה, היא מסמלת את השינוי במאזן הכוחות מול המערב וסגירת פערים מהירה.
השאלה הגדולה וכמעט היחידה היא האם קהל הלקוחות המסורתי והוותיק של מותגי יוקרה, הנחשב שמרן ביחס לקטגוריות אחרות בשוק הרכב, יאמץ אף הוא את הסינים. התשובה לכך תגיע במהירות.
2. הסינית הזו רוצה לנצח את שלישיית היוקרה הגרמנית
DANY_FROM_TORONTO, 09-07-2024
BYD לא יכול להתחרות עם/בנטלי ורולס רויס. שני היצרנים הללו הם היוקרה והם המובילים בעולם.
3. הסינית הזו רוצה לנצח את שלישיית היוקרה הגרמנית
DANY_FROM_TORONTO, 10-07-2024
הבנטלי שלי יותר טובה... בלה בלה
הלינקולן שלי יותר טובה ... בלה בלה...
הפוקוס של אשתי ....בלה בלה
הסיטרואן הישנה שלי .... בלה בלה
אצלנו בקנדה.... בלה בלה
חשמלי זה רע .... בלה בלה
רק בנזין... בלה בלה
X אתה צודק
Y אתה מטומטם אני צודק ואסור לסתור אותי!!!
אני דני מטורונטו ואתם אפסים מישראל
4. עוד פעם הוא מגיב על הרכבים שלו
לא דני, 10-07-2024
אתה לא מבין מה כתוב?
מי בכלל מעז להתחרות בבנטלי וברולס רויס האגדיות? ל-BYD יש מטרות צנועות יותר.
אז מה הקשר...אין קשר...לי יש הכי גדול...
5. אל 3
אתה גדול מהחיים!, 10-07-2024
3, אתה גדול מהחיים
7. הסינית הזו רוצה לנצח את שלישיית היוקרה הגרמנית
DANY_FROM_TORONTO, 10-07-2024
4. אתה טועה כי מתחת לכותרת המאמר כתוב חטיבות היוקרה דנזה מבית BYD. זה גם אומר פרארי GTC4Lusso ופורשה פנמרה ספורט-טוריסמו. שתי המכוניות האחרונות הן מכוניות יוקרה.
התגובה שלי היא על מכוניות יוקרה. בנטלי ורולס רויס הן מכוניות יוקרה.
דיי לקנות ממדינות תומכות טרור, שמזיפות כל דבר אפשרי...רק לא סיני זבל של רכבים.
9. עוד דרעק סיני
ברברה, 10-07-2024
פייק נחות שכל מה שיש בו זה מראית עין, העמדת פנים וקיצורי דרך.
10. האירופאים יתגברו
DINA_FROM_VANCOUVER, 10-07-2024
האם הסינים מסוגלים לפתח אנינות אירופאית? רק עם ייבוא של אירופאים לתעשית הרכב הסינית. סביר שתעשיית הרכב האירופאית תתעשת ובאמצעות שיתוף פעולה עם היפניות והקוריאניות תקשה על הסיניות.
מה שכן, יותר חשמל - יותר טוב.
11. מקשקשים שטויות
הסיני, 10-07-2024
אירופה חוסמת את הסינים ע"י מכסים הם לא יוכלו למכור כלום ללא הקמת מפעלים באירופה. יקח כמה שנים טובות אבל זה כתבת מחירון ממומנת
העגלה הזאת תתחרה בגרמניות? זה כמו שמקלות צ׳ופסטיקס בשקל יתחרו באולרים השוויצרים ״סוויס ארמי״.
13. מגיב 7 דני טרולולו
אבשלום קור, 10-07-2024
דני, יש לך בעיית עברית קלה. לך לאולפן או לשגרירות הישראלית בקנדה שיפנו אותך למורה לעברית.
פרארי, פורשה, למבורגיני וכו', הינן מכוניות ספורט יוקרתיות. בנטלי,רולס רוייס הינן מכוניות סלון יוקרתיות. העובדה ששם התואר "יוקרה" מצורף להגדרת משפחת המכונית אינה עושה אותם מאותה משפחה.
בנטלי אינה שווה לבוגאטי ו/או פרארי ו/או פורשה. אתה משווה חמור לסוס.
קפיש? אל תפגין את הבורות שלך בתחום הרכב ןהשפה העברית בפרהסיה. מביך!!
15. תכתבו שהסינית הזו זה BYD
אילן, 10-07-2024
ואז לא היינו נכנסים לכתבה. נמאסתם
16. די עם הסיניות
לא קונה סינית, 10-07-2024
אני מציע להפסיק לפרסם מכוניות סיניות, ואפילו לאסור את היבוא שלהן או לנהוג כאירופה. זה מנוגד לטובת המדינה.
17. מי כותב ככה ?
אריק מנפליס, 10-07-2024
כתבה כתובה בשפה כל כך נמוכה ולא מקצועית מי הכותב ?
19. לא חשוב, העיקר שישארו רק 5 יבואנים בארץ (לת)
עובדיה יסדר, 10-07-2024
20. ,אני מתתתת
אסף, 10-07-2024
המכונת כביסה הסינית תנצח את שלוש הגרמניות חחחחחחח. כמה שהכותרת הזו ישראלית אלוהים. רק בישראל נותנים כבוד לפחי האשפה האלה
21. הסינית הזו רוצה לנצח את שלישיית היוקרה הגרמנית
DANY_FROM_TORONTO, 10-07-2024
10 דינא. בריטניה קולומביה וקוויבק נותנות סובסידיות נדיבות למכוניות חשמליות. אני גר באונטריו ואנחנו לא מקבלים את ההטבות האלה. פחות ופחות אנשים קונים מכוניות חשמליות בימינו = עובדה.
13 טרולולו. התרגום שלי הוא דרך גוגל והוא בסדר. אף אחד לא התלונן על זה עד שהגבת.
באופן כללי פראי ופורשה הן מכוניות ספורט, אבל הפורשה היא מכונית יוקרתית. קרא את הדברים הבאים.
פורשה פאנאמרה היא מכונית סדאן יוקרתית עם טוויסט ספורטיבי. למרות שהיא חולקת כמה מאפיינים עם מכוניות ספורט, כמו המנוע החזק והטיפול הזריז שלה, היא לא מכונית ספורט מסורתית במובן הקלאסי.
הנה למה:
סגנון מרכב: הפנאמרה היא מכונית סדאן ארבע דלתות בעיצוב האצ'בק, שאינו אופייני למכוניות ספורט מסורתיות.
משקל: הפנאמרה היא מכונית כבדה, ששוקלת כ-4,000 פאונד (1,800 ק"ג), שהיא כבדה משמעותית מרוב מכוניות הספורט.
מטרה: הפנאמרה תוכננה להיות מכונית סדאן יוקרתית עם התמקדות בנוחות, פרקטיות וביצועים, ולא מכונית ספורט טהורה.
עם זאת, ה-Panamera חולקת כמה מאפיינים עם מכוניות ספורט, כגון:
מנוע חזק: הפנאמרה מציעה מגוון מנועים חזקים, כולל V8 כפול טורבו ומערכת הנעה היברידית, המספקים תאוצה וביצועים מרשימים.
התנהגות זריזה: ה-Panamera ידועה בהתנהגות המגיבה שלה ובמתלים הספורטיביים שלה, מה שהופך אותה לתענוג לנהוג בכבישים מפותלים.
מאפייני יוקרה: ה-Panamera מציעה מגוון מאפיינים יוקרתיים, לרבות חומרי פרימיום, טכנולוגיה מתקדמת ומקומות ישיבה נוחים לארבעה נוסעים.
לסיכום, בעוד שפורשה פאנאמרה אינה מכונית ספורט מסורתית, היא מכונית סדאן יוקרתית עם טוויסט ספורטיבי המציעה שילוב ייחודי של ביצועים, נוחות ופרקטיות.
האמור לעיל מראה מדוע ההשוואה שלי בין בנטלי אנד רולס רויס בסדר מול הפורשה. קפיש מר חכם?
22. הסינית הזו רוצה לנצח את שלישיית היוקרה הגרמנית
DANY_FROM_TORONTO, 10-07-2024
הבנטלי שלי יותר טובה... בלה בלה
הלינקולן שלי יותר טובה ... בלה בלה...
הפוקוס של אשתי ....בלה בלה
הסיטרואן הישנה שלי .... בלה בלה
אצלנו בקנדה.... בלה בלה
חשמלי זה רע .... בלה בלה
רק בנזין... בלה בלה
X אתה צודק
Y אתה מטומטם אני צודק ואסור לסתור אותי!!!
אני דני מטורונטו ואתם אפסים מישראל
23. תגובה לדני טרולולו 21
אבשלום קור, 10-07-2024
עכשיו אני בטוח שלא רק העברית שלך קלוקלת אלא שהינך גם שרלטן קשקשן. בתגובה שלך אינך מזכיר את הפרארי הGTC4Lusso שהזכרת בתגובתך הראשונית. (תקרא ההגדרה של פרארי עצמנ למכונית הזאת. אף מילה לגבי מכונית סלון. הם מגדירים אותה כמכונית ספורט יוקרתית) וישנה לכך סיבה טובה. כמו גם לפורשה הד.נא. של המכוניות הוא ספורט יוקרה. רולס רויס הוא סלון יוקרה. טוויסט לכאן או לכאן של דגם זה או אחר אינו משנה את הד.נ.א של החברה. לכן רולס רויס אף פעם לא ייצרו מכונית ספורט ופרארי לא ייצרו מכונית סלון יוקרה. קפיש? או להסביר לך זאת באנגלית ללא תרגום בגוגל?
כלכלת סין מיתרסקת במהירות....צפי למחסור לחלפים....תחשבו טוב
25. אזהרת קריאה - דני מטורונטו
משרד הבריאות, 10-07-2024
״ ****אזהרה*** סביר להניח שתתקלו בפוסטים המופיעים תחת השם Dany from Toronto. נא להתעלם ולא להגיב לכתוב בפוסט. כל תגובה גורמת להתרבות הוירוס והשתלטות על האתר עד כדי השבתתו.בנוסף, תתכן פגיעה באינטילגנציה של המגיבים, לאור התגובות של החייזר מטורונטו״
26. כרגיל עובדות בשקל של הטרול
שון, 10-07-2024
יש ירידה במכירה של חשמליות ב Q1 24 אחרי 3 שנים של עליה רצופה. האם זאת מגמה או חד פעמי - רק הזמן יגיד.
יש עולם חוץ מטורונטו קנדה...
27. דני קשקשני
בעעעעעעעע, 10-07-2024
לא משנה כמה תקשקש - זה שאתה מכניס את הרכבים שלך לכל כתבה מראה שאתה רק רוצה לנפנף בזה ולהראות שלך יש הכי גדול. כמו שכתב מישהו - רכבים ישנים כמו שלך עולים כמו מכונית חדשה פשוטה - במה אתה מנפנף, בגרוטאות ישנות.
אין לך חיים? כנראה שלא אם אתה שורץ באתר הזה ואולי באחרים כל הזמן
28. כולם מתלוננים על העילגות שלך
עברית שפה קשה, 10-07-2024
אתה אומר שלאף אחד לא מפריע שאתה מתרגם עם גוגל - אתה חיי בסרט. מעירים לך המון, כולל RAZA, שהפוסטים שלך הם עילגים, לא מובנים ולא קשורים לכתבה. אבל אתה מתעקש שאתה צודק וכולם טועים.
שום דבר לא ישנה המצב הנפשי העגום שלך - מציע שתלך לפסיכיאטר שיעזור לך להתגבר על רגשות הנחיתות שלך ו\או שגעון הגדלות שלך.
30. דני - למה אתה לא קונה רכבים חדישים
דויד, 10-07-2024
למה אתה עם ענתיקות וצוחק עלינו הישראלים שאנחנו לא יכולים לקנות מכוניות יוקרה חדשות.
אתה רק גורם לאנטגוניזם ושכולם שונאים אותך.
קפיש יה פישר
32. מחכה לסוף הכתבה
מפריח הפלוצים, 10-07-2024
דווקא מצחיק הטורנטו הזה, קורא את הכתבה ומחכה לסוף לראות איך הטורנטו מטריל כל כך הרבה אנשים,אותי זה מצחיק????
33. טרחן - הגדרה מילונית
המצליף בטרחנים, 10-07-2024
מתעסק בטפל, מציק, נודניק.
מופיע יחד עם התמונה של דני מטורונטו...
דני, אין לך ממש מודעות עצמית, נכון?...
34. אזהרת קריאה - דני מטורונטו
משרד הבריאות, 10-07-2024
״ ****אזהרה*** סביר להניח שתתקלו בפוסטים המופיעים תחת השם
Dany from Toronto. נא להתעלם ולא להגיב לכתוב בפוסט. כל תגובה גורמת להתרבות הוירוס והשתלטות על האתר עד כדי השבתתו.בנוסף, תתכן פגיעה באינטילגנציה של המגיבים, לאור התגובות של החייזר מטורונטו״
35. טרול מקצועי
TROLL HUNTER, 10-07-2024
בגלל שהמוח שלו התאדה הוא אפילו לא יודע שהוא טרול
36. הוא לא טרול הוא מסכן שאין לו כלום בחיים
פסיכולוג, 10-07-2024
כנראה חצי מהאמירות שלו על עצמו הן לא נכונות והחצי השני אלה גוזמאות.
הדבר היחידי שנשאר לו בחיים זה תשומת לב באתרים.
37. היבואנים צריכים להתחיל להביא היברידי
איל נ, 11-07-2024
המכירות של החשמליות בקריסה בכל מדינות המערב. היצרנים הסינים מייצרים גם היברידי שלא מביאים לארץ. היבואנים צריכים להיות מוכנים ללקוחות שמבינים שהם לא יכולים להשתמש בחשמלי
38. לא קונים מלוכסנים
סין מייצרת זבל לפראיירים, 11-07-2024
הכל בכאילו
40. בורות בנוגע לסין
שרון, 11-07-2024
סין מוקצת עקב עמדותיה הניציות כנגד המערב והחברות לרוסיה , מכאן שאינני מצדד לרכוש מסין , בהיבט הטכנולוגיה , מדובר בחברה עצומה בכ״א זמין מוכשר עם תעשיות חלל , מטוסים , בניה בסדר גודל של מעצמה , וגם בנושא הרכב קיים הכל מהכל מוצרים עממים ועד יוקרה , לכן אין ואסור לזלזל ביכולת ובאיכות , הם בפירוש ישאירו אבק לכל האירופאיות !
41. מסכים עם 40
פז, 11-07-2024
צריך למצא דרך שהסינים יתחברו למערב ויפסיקו להיות חברים של האסלמסטים
074-799-1900 
מתעניינים ברכישת רכב ?
קבלו ייעוץ מומחה
