דילוג לתוכן המרכזי בעמוד
אייקון תוצאות חיפוש
  1. רכב
  2. חדשות רכב
  3. מתחבר לשקע: סוזוקי ויטארה חשמלי בדרך לישראל

מתחבר לשקע: סוזוקי ויטארה חשמלי בדרך לישראל

Getting your Trinity Audio player ready...

בקצרה:

  • סוזוקי e-ויטרה יהיה חשמלי ראשון למותג
  • עם הספק מרבי של 184 כ"ס וסוללה בשני גדלים לבחירה
  • יגיע לישראל בשנה הבאה

התעוררות מאוחרת: סוזוקי חשפה היום (ב') במילנו דגם חשמלי ראשון עבורה, שיתבסס על הקונספט eVX שהוצג בשנה שעברה ויקבל את השם המחייב e-ויטרה. הוא ירד לפס הייצור בהודו לקראת אמצע השנה הבאה, ויגיע לפי התכנון לשווקי אירופה, הודו ויפן, במהלך חודשי הקיץ. אצלנו הוא אמור לנחות במהלך הרבעון השלישי של 2025.

בהמשך צפויה גם טויוטה לשווק את הדגם תחת הסמל שלה, כתמונת-מראה למהלך שעשתה סוזוקי עם דגמי הקורולה סטיישן והראב 4 שנמכרו תחת השמות סוזוקי סווייס ואקרוס. במקביל לדגם החשמלי ימשך כרגיל יצור הוויטרה הוותיק בהונגריה, עם מנועי הבנזין המוכרים.

ועכשיו לפרטים: ה-e-ויטרה יהיה גדול במעט מהוויטרה המוכר, עם אורך של 427.5 ס"מ (10+), רוחב של 180 ס"מ (2.5+), גובה של 163.5 ס"מ (2.5+) ובסיס גלגלים נדיב של 270 ס"מ (20+). למרות מארז הסוללות בתחתית המרכב, הוא יציע מרווח גחון עדיף של 18 ס"מ (0.5+).

יש שלוש יחידות הנעה לבחירה, עם הנעה קדמית והספק של 145 כ"ס או 175 כ"ס, או הנעה כפולה והספק של 184 כ"ס. למנוע החלש תשודך סוללת 49 קוט"ש, בעוד השניים החזקים יוצעו עם סוללת 61 קוט"ש. היצרנית לא מפרסמת בשלב זה נתונים אודות טווח נסיעה וזמני טעינה.

העיצוב מזכיר את זה של הקונספט, עם קווים רבועים כמקובל אצל המותג היפני וחישוקי "18 או "19. ולפחות בתמונות, תא הנוסעים נראה כקפיצת מדרגה לעומת ההיצע המוכר של היצרן, עם לוח מחוונים דיגיטלי ומסך מגע גדול המחוברים במשטח אחד, גלגלת לבחירת מצבי הנהיגה ותאורת אווירה.

מה אנחנו חושבים: בהתאם לאופי היפני השמרני, לסוזוקי לקח לא מעט זמן להצטרף לטרנד החשמל. וגם כעת היא לא הופכת עולמות, אלא ממשיכה עם שם מוכר ומוכח, וספק אם תפתיע בביצועים או בטכנולוגיות אחרות. כמו תמיד, זה יוכל להספיק לה, בשני תנאים - אם המחיר יהיה אטרקטיבי ואם קהל הלקוחות הנאמן של סוזוקי יבחר להתקדם לחשמל. בהיעדר שני התנאים האלו, זה יהיה לה הרבה יותר קשה.

היכנסו לערוץ הוואטסאפ של

למאמר זה התפרסמו 15 תגובות

יעוץ מקצועי חינם לפני קניית רכב
  • צור קשר בוואטסאפ
  • התקשר אלינו

הוספת תגובה

תגובות

תגובות לכתבה

טען תגובות נוספות
לייעוץ מקצועי חינם:צרו עימנו קשר בוואטסאפ צרו עימנו קשר בטלפון 074-799-1900

בחר רכב

לפי דגם
או לפי קטגוריה

כתבות נוספות

צרות בקונצרן סטלנטיס: המנכ"ל טווארס פורש
צרות בקונצרן סטלנטיס: המנכ"ל טווארס פורש
והפעם מעוצב: סיטרואן מחדשת את ה-C5 איירקרוס
והפעם מעוצב: סיטרואן מחדשת את ה-C5 איירקרוס
נוסטלגיה מודרנית: רנו חשפה 4 חשמלית
נוסטלגיה מודרנית: רנו חשפה 4 חשמלית
ישבן מחוטב: אודי חשפה Q6 ספורטבק
ישבן מחוטב: אודי חשפה Q6 ספורטבק
MG3 (בלעדי) - המלצה לאירופה: זהירות!
MG3 (בלעדי) - המלצה לאירופה: זהירות!
הן בדרך לכאן: חשמליות, קטנות ואפילו זולות
הן בדרך לכאן: חשמליות, קטנות ואפילו זולות

מתעניינים ברכישת רכב ?

קבלו ייעוץ מומחה

צור קשר בוואטסאפ

אודות

תוכן

כלים ומידע

מדורים

לוגו מקבוצת ynet כל הזכויות שמורות אי-קאר 2007 בע”מ
חזור למעלה